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我国新能源汽车产业创新生态系统构建研究 总被引：3，自引：3，他引：0
分析新能源汽车产业在美国、日本、欧洲各国的发展现状,指出我国发展新能源汽车产业的任务紧迫性。发展新能源汽车产业的首要任务是创新,结合创新生态系统理论构建新能源汽车产业创新生态系统模型,并对模型进行较为全面的解析。 相似文献
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在从单个专利为特征的战术竞争转向以专利组合为特征的战略竞争的时代,构建新能源汽车产业专利联盟就是赢得新能源汽车产业战略竞争的重要举措.阐述我国新能源汽车产业专利联盟构建的必要性与可行性,围绕我国新能源汽车产业专利联盟构建的主体、路径等提出初步建议,并对构建我国新能源汽车产业专利联盟应注意的几个问题提出建议. 相似文献
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知识的网络溢出效应在产业创新发展中的作用日益显著。文章以中国新能源汽车产业的创新活动为研究对象,基于新能源汽车专利数据构建中国新能源汽车产业的城市合作矩阵,并分析了中国新能源汽车产业创新网络的结构及其演化过程。在此基础上,运用空间杜宾模型计算了新能源汽车产业基于创新网络关系的溢出效应,并将结果与基于城市距离关系与邻接关系的溢出效应的结果进行对比。结果表示：（1）中国新能源汽车产业的创新活动已初具规模,并形成了一定规模的创新网络,但城市间、企业间的创新合作关系并不密切;（2）新能源汽车的创新活动主要集中于规模较大的城市中,并且此类城市拥有更强的辐射带动能力;（3）企业的研究与试验发展（R&D）经费投入是推动当地新能源汽车产业创新发展的核心动力,但整体上并未产生显著的溢出效应。 相似文献
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本文介绍了我国新能源汽车研发的具体状况;运用SWOT方法重点分析了重庆市新能源汽车产业的优势、劣势、机会与威胁;以人才培养和协同创新为主体,研究创新驱动发展对新能源汽车产业的促进作用;为重庆市新能源汽车产业发展提出几点建设性措施。 相似文献
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当前,我国汽车产业迫切需要走清洁化和节能化道路,深入研究新能源汽车产业在发展初期的技术保障与政策支持是摆在我们面前的重大课题。南昌市作为我国重要地方区域及工业城市,应抓住国家新能源汽车示范推广的机遇,探索出一条符合新能源汽车产业发展之路,即政府与企业间、技术与市场间的良性互动的运作机制,实现可持续发展。本文通过分析研究国内外新能源汽车产业及应用的现状,提出了继续优化政策加大扶持力度,出台鼓励新能源汽车消费政策,提倡新能源汽车"公交先行",以项目示范推动产业升级,以产业化促进市场化进程,提升消费需求刺激技术创新等相关建议,以推动南昌市新能源汽车产业发展及应用的良性循环。 相似文献
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面对全球能源紧缺和环境保护的压力,传统汽车产业面临严峻的挑战。“能源、环境和安全成为21世纪世界汽车工业发展的三大主题”。其中,能源与环境问题作为全球面临的重大挑战和制约汽车工业可持续发展的症结所在,更成为重中之重。文章从中国新能源汽车产业发展现状与发展,对中国大力发展纯电动汽车的思考,国外新能源汽车产业发展对我国的启示进行分析,总结出中国新能源汽车产业存在的问题及对策建议。 相似文献
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从科技创新、标准化促进新能源发展的机理出发,并以新能源汽车为例分析标准化、科技创新促进新能源汽车行业发展的过程,进而综合利用协整理论,以1990-2017年标准化、科技创新及新能源发展的数据为样本,对标准化、科技创新与新能源发展的关系进行实证研究,并依据实证结果从科技创新及标准化方面给出相关建议。 相似文献
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美丽中国是一个以生态文明建设为核心,经济、政治、文化与社会和谐发展的复杂巨系统。发展新能源汽车产业不仅可以破解环境污染和能源短缺的双重危机,而且能够培育新的经济增长点,与美丽中国建设具有天然的耦合性。通过文献研究与专家咨询,选取新能源汽车产业发展和美丽中国建设综合评价指标体系,在此基础上,采用改进的熵值法,构建耦合协调度模型和BP神经网络预测模型,对动态耦合问题进行定量研究。研究发现：(1)新能源汽车产业系统和美丽中国系统的综合发展水平均呈现稳定上升态势,整体而言新能源汽车产业发展相对滞后;(2)新能源汽车产业-美丽中国系统耦合度始终处于由拮抗向磨合过渡的阶段,但两大系统的相互联系和相互促进作用逐渐加强,耦合协调效益正在逐步提升;(3)预测结果表明未来5年新能源汽车产业系统与美丽中国系统协同发展功效持续增强,耦合协调度将从中级协调跨入良好协调阶段。 相似文献
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在美丽中国建设视域下,基于可持续发展理念,通过分析生态福利和经济发展的内涵与机理,运用全排列多边形综合图示法,构建中国2004-2017年生态福利可持续指数和经济发展可持续指数。在此基础上,采用VAR模型对生态福利和经济发展的动态关系进行实证研究,并通过障碍度分析,挖掘研究期内生态福利和经济发展的关键制约因素。结果表明：在研究期内,生态福利可持续提升与经济可持续发展之间存在长期均衡关系,二者互为格兰杰原因；生态福利可持续提升对经济可持续发展的预测方差起着重要作用,而经济可持续发展对生态福利可持续提升的预测方差的贡献度比较小。 相似文献
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中国制造业如何能够在现有生产能力的基础上获得产业升级是一个学术界普遍关注的议题。为此,本文以知识溢出为切入点,通过揭示中、美、德制造业的发展现状及产业升级的路径差异来为中国制造业发展寻找可借鉴的产业升级模式。以近三十年全球2000余种制造业300万条贸易数据作为研究样本,并以中、美、德三国作为研究对象,综合运用社会网络方法、产品空间理论和Logit回归模型,深入探讨了中、美、德制造业知识溢在产业升级过程中的作用机制。研究发现：中国制造业产品空间核心区域的产品尚未形成规模化的生产模式；中国制造业的产业升级更多遵循“渐进性发展”路径,盲目追求知识溢出的效果反而可能带来风险；中国加入WTO以来,不仅能够依靠生产能力累积而实现渐进式产业升级,还可以在产品生产能力累积与知识溢出强度的交互作用下,通过破坏式创新实现产业升级。 相似文献
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新能源汽车协同创新网络结构及影响因素研究 《科学学研究》2022,40(6):1128-1142
以2012-2020年京津冀地区新能源汽车产业联合申请专利数为样本,构建京津冀地区新能源汽车产业协同创新网络,运用社会网络分析法（SNA）对协同创新网络结构进行分析。为进一步分析产业邻近维度、知识邻近维度和地理邻近维度对协同创新网络演化的作用机理,构建二次指派程序（QAP）回归模型进行实证研究并对系数进行非参数检验。研究表明：9年间京津冀新能源汽车产业协同创新网络快速演化,网络密度与网络中心势表明协同创新网络呈现多中心化趋势,子群之间凝聚力较差;三省市协同创新网络核心节点均为“国家电网公司”,多个核心节点在协同创新网络内部占据重要结构洞位置。京津冀三省市不同阶段的不同邻近效应对协同创新网络产生不同影响：产业邻近与地理邻近始终正向影响协同创新网络发展,不同省市不同阶段知识邻近影响的显著程度不同。 相似文献
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基于专利分析方法和技术轨迹理论,以人工智能产业组织为研究对象,采用定性分析的方式,从人工智能核心技术、专利引用网络和专业商业化三个维度,对我国人工智能产业技术创新路径进行了识别和对比分析。通过对比我国与发达国家的人工智能产业技术创新路径,分析了我国人工智能产业目前的发展阶段和瓶颈。数据分析表明,我国人工智能产业尽管发展迅速,但相比发达国家,仍然处于知识引入到知识输出转型阶段。进而推出结论：我国人工智能产业处于基础型研究向应用型模式转变阶段,需要深入加强自主技术创新。 相似文献
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从创新资源投入、创新成果产出、产业关联及结构、科技转化能力、创新环境支撑5个维度，筛选并构建包含34个末端指标的评价体系。以中国激光产业2019年指标数据为样本，运用层次分析（AHP）-熵权法模型，对华东、华南、华北、华中、西南、西北、东北七大地区的激光产业链创新能力进行评价。结果表明，中国激光产业链创新能力从区域分布上呈现出东强西弱、南强北弱的局面。其中，华东地区、华南地区的激光产业链创新能力较强；华中地区有较好的政策环境支撑，但在创新资源投入、创新成果产出方面仍有待加强；华北地区整体集中度较低；东北地区、西北地区、西南地区的激光产业链创新能力较弱。 相似文献
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新时代中国高端服务业发展需要多元的动力推动,华侨华人对其发展有着不可忽视的作用。通过分析二者的行业基础,发展动力,发展前景的现状,以及新时代二者所面临的拓宽投资选项；高端人才培养；促进国际沟通合作等发展挑战与机遇,提出新时代华侨华人与中国高端服务业发展动力战略规划：提供政策支持、搭建合作平台、加快智库建设等；分析新时代二者之间的互动关系,提出提升中国高端服务业国际竞争力的发展路径。 相似文献