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CRTSⅠ型无砟轨道板为后张法双向预应力平板型结构,轨道板外形尺寸精度要求极高;为了提高外形尺寸检测的精度和效率,采用轨道板(模具)检测系统配合全站仪进行外形尺寸的检测,保证轨道板达到设计标准。 相似文献
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CRTS I型无砟轨道板为后张法双向预应力平板型结构,轨道板外形尺寸精度要求极高;为了提高外形尺寸检测的精度和效率,采用轨道板（模具）检测系统配合全站仪进行外形尺寸的检测,保证轨道板达到设计标准。 相似文献
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从客运专线无砟轨道CRTSⅡ型轨道板预制方面总结了CRTSⅡ型无砟轨道板的生产技术。主要对轨道板预制过程中的重点、难点、质量控制要点和预制过程中注意事项进行了详细的介绍,细化了客运专线无砟轨道CRTSⅡ轨道板预制工程施工要求、技术标准和质量标准,体现了科学性,提高了参考性。 相似文献
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以哈大铁路客运专线CRTSⅠ型板式无咋轨道混凝土板预制施工为基础,阐述了轨道板预制施工主要施工工艺,供以后轨道板预制施工参考。 相似文献
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成高子站位于哈尔滨市香坊区成高子镇,属中温带亚湿润季风气候区,该地区冬季寒冷而漫长。极端最高温度36.7℃,极端最低温度-34.6℃,最大季节冻土深度205cm。本文结合哈大客运专线成高子站无砟轨道施工实例,详细阐述混凝土底座及凸台施工、基准器安装及精调、轨道板铺设及精调、CA砂浆灌注、凸台树脂灌注和无缝线路施工等轨道部分施工工艺,为开展在寒冷地区铺设无砟轨道提供借鉴意义。 相似文献
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CRTS Ⅱ型板式无砟轨道在夏季高温作用时,轨道板板端会产生非连续变形,从而破坏轨道的平顺性进而影响列车安全。针对无砟轨道板端非连续变形问题,本文采用数值计算的方法,建立CRTS Ⅱ型板式无砟轨道非线性有限元模型,分别计算板端植入1根钢筋和2根钢筋方案下轨道的受力特性;最后分析植筋粘结强度和界面粘结强度对轨道的联合作用。数值计算结果表明：板端植入1根钢筋,抑制轨道位移效果随纵向植入距离增加而减弱,当距板端150 mm时便失去对轨道垂向位移抑制效果;板端植入2根钢筋可以有效抑制轨道垂向位移,效果优于板端植入一根钢筋,但随植筋间距增加植筋应力增大,安全储备减小;植筋粘结强度和层间界面粘结强度的增强对抑制轨道垂向位移均有显著效果。 相似文献
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陈华 《大科技．科学之谜》2013,(21):227-228
成都至都江堰铁路彭州支线是彭州市、郫县地区与成都及以远地区间城际客运交流的主要交通方式。无砟轨道施工,轨道板精度要求极高,专业技术要求极强,本文结合工程实际对无砟轨道板施工技术展开讨论。 相似文献
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高速铁路建设周期短、施工速度快,精度要求高,而在板式无砟轨道线路施工中起着决定性作用的便是轨道板精调作业,它对轨道施工后期轨道调整工作量乃至线路建成后运营安全、平稳性及轨道维护工作量都起着至关重要的作用.本文以轨道板精调作业为重点,介绍板式无砟轨道精调技术的运用发展,重点介绍了无砟轨道板快速精调技术 相似文献
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陈和平 《内蒙古科技与经济》2011,(3):41-41,56
结合沪宁城际铁路桥梁上的CRTSⅠ型板式无砟轨道的施工,介绍了CRTSⅠ型板式无砟轨道底座施工、轨道板铺装、轨道板精调及水泥乳化沥青砂浆的施工工艺、施工方法,为类似工程提供借鉴。 相似文献
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本文简要介绍西宝客专CRTSⅢ型先张板试验段无砟轨道轨道板特点,轨道施工结构组成,从整个精调过程进行研究分析,为以后同类工程提供参考。 相似文献
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结合京沪高铁无碴轨道底座板工程实际,阐述了底座板施工的工艺流程,并从滑动层、钢筋、模板、混凝土等方面探讨了底座板施工技术,以期摸索一套切实可行的无碴轨道底座板施工方法。 相似文献
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成本管理工作的核心在于成本控制,而成本控制的前提是成本分析,本文通过对某客生产的CRTS I型轨道板的工程直接费成本进行逐一分析,并据此简要论述了新型轨道板成本控制的相关手段。 相似文献
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过滤是净水处理工艺中确保水质和水量的最重要处理环节,滤池施工中滤板和滤头的安装质量又是保证滤池处理能力的关键。本文结合具体工程针对V型滤池预制滤板的施工技术进行了分析,并对预制滤板的制作、滤板的就位和调平、滤板缝的填充和滤头的安装等过程的关键要点进行了研究和总结,最后提出实际工程中滤板和滤头的安装精度要求,可以对今后的工程应用提供相应参考。 相似文献
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介绍了II型无砟轨道板张拉系统整体标定的反力架设计以及整体标定方法,为Ⅱ型无砟轨道板张拉系统的标定闯出了一条新路。 相似文献
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船坞吊车轨道安装质量对吊车运行的稳定性、可靠性至关重要。本文介绍了天津临港船坞吊车无缝轨道的安装技术及施工质量控制点,为类似工程提供参考。 相似文献