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通过对深圳城市道路交通流量以及道路状况的调查分析,对道路状况进行了分类,采用GPS定位技术,实时记录了深圳市实际道路状况下汽车行驶的运行状况．通过对从GPS监测平台获取的大量速度数据的归纳分析,合成了深圳市道路的综合行驶工况,并与标准测试工况、主要城市工况进行了对比分析,指出了深圳城市道路汽车运行的特点． 相似文献
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新疆南部城市的城市化和生态环境之间相互影响相互制约,充分体现了人地关系的主题,它们形成一个复杂的系统,已成为关注的焦点之一.笔者利用新疆南部中心城市城市化和生态环境2000～2009年的数据,建立了新疆南部6个中心城市的城市化和生态环境指标体系,并运用模糊隶属度函数进行量化,用SPSS软件等进行主成分分析,求出两个系统各年的综合指数,然后对比分析新疆南部6城市的城市化和生态环境综合指数值,得出这6个城市的城市化进程与生态环境状况.最后结论:通过对新疆南部城市的城市化与生态环境对比研究,以期采取符合新疆南部城市的城市化发展道路,使城市化与生态环境之间协调可持续发展. 相似文献
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《Reading and Writing(初中版)》2007,(Z2)
从前,有一头自以为很聪明的驴子。每天他的主人都叫他拉一辆满载货物的大车。他们总是走同样的路线到那个村子去:穿过森林里一条宽阔的道路,顺着平缓的下坡进入农场,再沿着小河走入浅滩,经过草原,最后就到了那个村庄。 相似文献
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李智超 《辽宁科技学院学报》2023,(6):33-35+47
山地城市道路是由道路平面、纵断面及横断面等构成的带状构筑物,其工程设计技术指标的选取,是工程设计的核心内容。但这一核心内容,受不同区位的山体自然条件等因素影响较大,在道路工程设计过程中,应根据各自的山地实际情况进行选用。结合多年的设计经验,提出了针对山地城市的道路工程线形设计应从“道路的功能定位到设计技术指标选取”来设计路线,具有一定的技术参考价值。 相似文献
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吕晔 《赤峰学院学报(自然科学版)》2015,(2):137-139
2009年7月14日,西宁挂牌车辆已总数超过20万大关,与2000年的数据进行对比,短短九年的时间里,城市车辆数目增加了几乎十倍.有研究数据显示:"十年间,西宁市汽车保有量突破10万辆车,用时八年;突破20万辆车,用时不足两年"1,涨速迅猛.2013年8月29日,西宁市汽车保有量突破32万,虽然涨幅有所减缓,但是对于一个主要运输道路仅有634.3公里的道路而言道路交通已经存在压力,成为阻碍城市要发展的之一.为缓解交通压力,西宁市政府于2009年正式启动"西宁市畅通工程",本为从政策分析的角度入手,通过对政策主体的走访和政策实施前后的对比,对政策及其执作出分析并得出结论. 相似文献
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林可春 《辽宁科技学院学报》2017,19(2)
针对目前对汽车的制动性能检测的要求越来越高,对汽车制动性能检测系统进行了研究及设计.对该系统的总体框架及检测系统软件流程进行了设计,同时以LabView为平台设计了汽车制动性能测试系统程序界面,最后通过实验仿真,对仿真及实车实验数据进行了对比分析,其结果表明在汽车ABS有效时实车测量数值与传感器之间的误差仅有0.12%,实车测量数值与汽车轮胎和制动平板之间的摩擦力的相对误差是0.35%,当ABS 无效时,误差是0.56%,误差均在1%以内,从而证明了该系统的有效性,同时为今后ABS汽车制动力检测提供了理论依据. 相似文献
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采用江西省宜春市2路公交车早上6:00—9:00的车辆自动定位数据,分析了公交运营中常见的车头时距不稳定现象.对比讨论了6:00—7:00和7:00—9:00两个时段的车头时距稳定性,结果表明:交通状况和客流需求均会影响车头时距的稳定性.为了分析发车间隔对车头时距稳定性的影响,建立了车辆到站时间模型,该模型假设车辆的停靠站延误与车头时距线性相关.采用Matlab对该到站时间模型进行了仿真,仿真结果表明:发车间隔的大小和波动均对车头时距稳定性有影响,发车间隔越大,波动性越小,车头时距越稳定;发车间隔的波动对车头时距稳定性的影响比发车间隔的大小对其的影响更为显著.控制发车间隔的波动可以有效改善车头时距的稳定性,提高公交服务水平. 相似文献
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陈涛 《洛阳工业高等专科学校学报》2006,16(5):32-34
在机车牵引实验中,机车与实验车之间的相对位置较为固定,机车与实验车之间是通过电缆线传输试验数据,这种传统的数据传输方式不但效率低下,而且数据传输的可靠性也有限。为此特设计一种全新的牵引实验车数据无线传输系统来进一步提高牵引实验的工作效率和实验数据传输的可靠性。 相似文献
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本文介绍的ＬＳＦＸ汽车道路实验现场分析系统,实现了在汽车道路实验的现场对速度的精确测量和数据的数字化处理与转换,它向学生提供的数据方式对汽车理论教学实验向多元化发展起到了积极的作用。 相似文献
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张权 《潍坊教育学院学报》2011,(5):73-75
山地垂直自然带的分布变化规律和判读方法是中学地理教学的重点和难点。本文主要从山地垂直自然带的成因、分布变化规律和判读方法等三个方面对上述问题加以探讨和分析,并结合数据材料对一些典型山地垂直自然带进行作图和对比分析,以提高学生对山地垂直自然带分布的直观认识和深入了解。 相似文献
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有句话叫:墙倒众人推。又有句话叫:苍蝇不叮无缝的蛋。似乎事情之所以会有不好的结果,原因不在外界,而应该在自身。心理学有个著名的实验。实验者为了考察外界环境对人的影响,在城市路边丢弃了几辆汽车。这些车无规律地散落在城市各处。当然,实验者发现,那些停在富人区的车子,即使过了很长一段时间,也没人去破坏或是偷窃:而停在贫民窟的车子,大约三四天之后就不见踪影了。在此之后,实验者又搞了一批车,全停在了贫民区。但是这次实验者把车子分成两种:一种车故意弄得很脏,上面撒上灰土,还泼了些泥浆和牛奶,另一种车则打扫得晶晶亮。猜猜哪种车先丢?美国学者最后的实验表明,那些玻璃有破损,或是外面很脏的车,被偷走的速度最快。 相似文献
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刘朝 《洛阳师范学院学报》2009,28(6):188-191
以城市社区的道路的设计与规划为研究对象,从分析当代城市社区道路设计与规划中存在的问题入手,指出了四点现代城市社区道路设计的问题:忽视道路的系统设计,缺乏与城市的公交衔接,停车方式的单一化,与社区的公共空间绿化的冲突,引进立体化道路的设计规划比较混杂。针对这些问题实施的有效的解决问题的方法有:立体分流的道路系统设计,与城市公交的衔接,多样的停车方式,充分利用地下空间。城市的舒适度根本上来自于其功能的合理性和空间的有效组织,现在,在世界各地已经有应用规划设计立体化道路来方便民众和节约空间,欧洲部分国家已有的成熟案例展示了美好的前景。 相似文献
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研究了使用均值移动算法进行基音检测的基本原理,分析了原始伪码中基音错误传播的原因,通过选择一合适的基音初始值F00解决了这一问题.理论上推导了在一有声段内基音初始值的选取原则,即使实际基音F0满足F00/2＜F0＜3F00/2.然后通过实验验证了初始基音选取原则的正确性.同时将这一算法推广到噪声情形下的基音检测,并将其与子谐波谐波比(subharmonic-to-harmonic ratio,SHR)方法进行了对比,各种信噪比下的实验结果表明该方法与SHR方法可比而且运行速度更快. 相似文献
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文化特征,是一个城市发展的重要资源。通过调查、对比,文章分析了黔中经济区主要城市呈现山地性、民族性、多元性兼容的文化特征。这些文化特征一方面制约着黔中经济主要城市的发展,另一方面,体现了黔中经济区的文明之源,彰显着这个区域的文化民族光辉。 相似文献
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何占磊 《赤峰学院学报(自然科学版)》2013,(10):142-144
本文以教育资源优化配置模型为切入点,从课题组所处城市为对比实验及问卷调查基地,以英语学科为实验测试点,从大学、高中、初中、小学等不同教育阶段,选取重点学校和普通学校各一所,从中随机抽取两个同年级教学班,作为实验组和对比组,参与对比实验;对课题开展第一阶段接受问卷调查的人员开展追踪问卷调查,收集翔实的第一手数据,然后以专业统计分析工具SPSS和Excel为数据统计支撑,采用数据实验组与对比组横向对比、单组前测与后测纵向对比的方法,探求出实验数据背后隐藏的客观规律,对教育资源优化配置模型的针对性和实用度进行实证研究. 相似文献