深圳市城市道路汽车行驶工况调查分析     

刘跃明  高谋荣  李占玉 《深圳职业技术学院学报》2010,9(1):40-43

通过对深圳城市道路交通流量以及道路状况的调查分析,对道路状况进行了分类,采用GPS定位技术,实时记录了深圳市实际道路状况下汽车行驶的运行状况．通过对从GPS监测平台获取的大量速度数据的归纳分析,合成了深圳市道路的综合行驶工况,并与标准测试工况、主要城市工况进行了对比分析,指出了深圳城市道路汽车运行的特点．  相似文献   

基于仿真技术的汽车能耗与质量关系的研究     

孙晓莉  高谋荣 《深圳职业技术学院学报》2007,6(2):21-24

为了研究汽车能耗和汽车质量之间的关系,本文首先建立了仿真的目标,即以内燃机驱动、混合动力驱动和氢燃料驱动的车辆为研究对象,对这3种不同的研究对象又分别选取了3种类型的车辆。根据仿真目标建立了汽车仿真模型,并在MATLAB/SIMULINK环境下实现。仿真结果表明,汽车能耗随着质量减少而减少,驱动方式、车型、传动等因素对油耗也有很大的影响。  相似文献   

基于模糊层次分析法的汽车维修服务评价   总被引：1，自引：0，他引：1  

高谋荣 《深圳职业技术学院学报》2006,5(4):23-26

根据汽车维修评价指标体系的确定原则,选定了汽车维修服务评价指标,包括服务态度、品牌效应,诚信服务、维修时间、费用维修质量等10项。然后针对层次分析法存在的不足,运用模糊层次分析法,确定了汽车维修服务各评价指标的权重。最后根据计算结果得出各个维修服务的好差。  相似文献   

LNG发动机与传统柴油发动机公交大巴道路排放对比研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

高谋荣  孟凡生 《深圳职业技术学院学报》2011,10(3):29-32

利用GPS和BOSCH尾气分析仪,对深圳市传统柴油发动机公交大巴和LNG发动机的公交大巴分别进行实际行驶工况下的排放测试,通过分析,LNG公交大巴相对于传统柴油发动机公交大巴在颗粒物具有明显的优势,但LNG公交大巴的HC排放值平均为125×10-6,高于传统柴油发动机公交大巴的HC排放值,NOx排放值也明显高于传统柴油发动机公交大巴,因此需要重点减少LNG公交大巴的HC和NOx排放.  相似文献