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新疆民航始建于1931年4月,2004年民航分立重组成立新疆机场(集团)有限责任公司,是国内下辖最多的机场,由于独特的地理位置及信息系统在新疆机场航空货运中的运用,货运业务必将迎来快速的发展. 相似文献
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随着经济全球化与贸易自由化的推进,技术的发展对外贸的影响越来越重要,技术突破不仅可以强化一个国家固有的比较优势,也可以改变一个国家的比较劣势从而使得一个国家的外贸结构升级,文章讨论了技术突破的转移方法和路径,然后得出了国家应该更应重视原创技术,才能最终使得外贸结构升级的结论,并在最后提出了若干政策建议. 相似文献
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企业核心竞争力不仅是企业长期竞争优势的源泉,也是区域经济发展的动力。本文通过对山东省名牌企业核心竞争力的研究,发现企业核心能力的培育和积累有利于区域经济的健康发展。在此基础上提出在全球经济一体化的趋势下,具有战略意义的区域经济的战略选择应是以提高企业核心竞争力为出发点,通过企业竞争力的提升,培育主导产业和特色竞争力,最终影响整个地区的经济发展。 相似文献
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企业核心竞争力不仅是企业长期竞争优势的源泉，也是区域经济发展的动力。本文通过对山东省名牌企业核心竞争力的研究，发现企业核心能力的培育和积累有利于区域经济的健康发展。在此基础上提出在全球经济一体化的趋势下，具有战略意义的区域经济的战略选择应是以提高企业核心竞争力为出发点、通过企业竞争力的提升、培育主导产业和特色竞争力，最终影响整个地区的经济发展。 相似文献
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随着中国经济在后金融危机的一枝独秀,中国的对外贸易实现了较快的复苏劲头。报关是外贸活动中不可缺少的环节,国际货运代理也是外贸活动中一个很重要的角色。作为培养这方面人才的高职国际货运与报关专业迎来了一个难得的发展机遇,为了更好的培养这方面的人才,必须从职业与岗位技能出发,分析就业岗位的职业技能,融入平时的教学活动中,特别是实践教学体系,要构建一套合理有层次的实践教学体系,做到与岗位无缝隙的对接,让毕业生顺利的走向工作岗位。 相似文献
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近些年来,随着社会经济的发展,科学技术水平的提高,人们的生活质量也发生了质的改变,对生活的要求也是越来越高了,出行的方式也是多种多样。飞机是重要的出行方式,能为人们的出行节省更多的时间,良好的机场监管是保障飞机正常飞行的前提。本篇文章主要对机场飞行保障设备的管理现状进行了分析,并以信息化为核心构建设备技术状态管理体系结构和体制,从而使机场飞行保障设备实现数字化以及可控化,从而有利于提高设备管理的工作效率。 相似文献
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昆明铁路局全面推行货运改革,不仅是铁路实现市场化,发挥市场主体地位的重要举措,也是提升运输能力、破解制约云南经济发展瓶颈的重要举措。云南铁路货运有优势,也有劣势有外部机遇,也有挑战,因此,云南铁路货运营销必须搞好定位,并实施相应的云南铁路货运营销发展策略。 相似文献
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舱位控制在航空收益管理处于核心地位。已有的研究成果主要集中于航空客运方面,而对航空货运舱位控制方面的研究比较少。本文主要采用动态规划方法建立了单航段条件下的航空货运舱位动态优化控制的模型,由该模型可得出航空货运舱位动态优化控制的策略。最后通过算例说明该模型具有实用性,并能提高航空公司的货运收益。 相似文献
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基于自组织和他组织理论分析航空经济区发展演变机理,认为航空经济区是在机场与航空产业集群、机场与周边地区其它产业和当地经济互动的自组织机制中形成发展,政府他组织通过制度创新和政策供给发挥他组织作用。在此基础上借助Logistic模型构建一个理论框架进一步分析后认为,自组织状态下航空经济区系统内各产业主体的合作协同和政府他组织的支持都会使系统处于高效的运行状态。据此提出要树立航空经济区自组织的发展观、重点支持具有地方特色的航空主导产业、引导航空经济区各产业主体之间的合作等政策建议。 相似文献
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正"一带一路"是深化对外开放的重要举措,为外向型性经济的发展提供了良好机遇。作为内陆大省的安徽,对外贸易的发展也迎来了重大利好。所以,应充分利用"一带一路"战略中对合肥"内陆开放型经济高地"的目标定位实现全省外贸的跨越性发展。但安徽省外贸的发展是机遇和挑战并存。全文采用数据分析法分析安徽省外贸发展的优势,指出存在进出口商品相似度高、外贸增速下滑、主要交易市场集中、加工贸易发展水平落 相似文献
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我国的地理位置较为复杂,是一个多高原和多山区且拥有众多邻国的国家,这样的地形环境对于航空飞行来说,是一项比较大的挑战,因此也为飞行员提出了更多的要求。本文针对高原机场和复杂地形机场的具体环境进行分析,探讨飞行员培训方面的问题,并且根据实际情况找出改进和提高的措施,旨在进一步推动我国航空业务的发展和进步。 相似文献
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姜胜建 《科学学与科学技术管理》2002,23(2):84-86
区域特色经济 , 是指在一定区域内 , 充分发挥比较优势 , 在市场竞争中逐步形成的具有鲜明地方特色和规模优势与市场集聚效应 , 并成为区域性支柱产业的块状经济 . 区域特色经济既是经济全球化及产业分工的必然选择 , 也完全符合 " 耗散结构理论 " 的基本原理 . 在国际、国内开放的市场体系框架内 , 惟有各个子系统 ( 区域经济 ) 的不平衡 , 才能实现大系统 (宏观经济 ) 的平衡 . 因此 , 发展区域特色经济有利于宏观经济的合理布局和社会资源的有效利用 , 更有利于提高区域经济竞争力 . 而创新则不仅有利于科技成果迅速转化为现实生产力 , 也有利于区域经济的产业集聚和产业提升 . 由此可见 , 实施创新的科技发展战略与发展区域特色经济 , 两者是统一的 , 相辅相成的 . 如果说 , " 特色 " 是区域经济之舟的 " 品牌 " , 那么 , 科技创新就是区域经济之舟的 " 发动机 " . 惟有精心打造区域经济之舟的 " 特色 " 品牌 , 方能领取开辟国际、国内市场经济汪洋大海的 " 通行证 " ; 惟有依靠科技创新才能为区域经济之舟增添不竭的动力 . 因此 , 如何实现创新与区域特色经济的紧密结合 ? 这是一个值得探讨的重要课题 . 结合嘉善县科技创新与区域特色经济发展的实践 , 笔者就此谈几点不成熟的看法 : 相似文献
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由于发展航空物流能带来较大的经济收益,全球各大机场都投入了极大的关注,将其作为重要的发展战略来实施,并根据其特性,形成了有效的助其抗击风险的模式和方法,值得我国中部机场学习和借鉴。通过对影响国、内外机场航空物流发展因素和我国中部机场特性的分析,提出一些增强我国中部机场航空物流抗风险能力的建议,供相关部门参考。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2021,(3)
安检是保障航空运输安全的重要环节,航空货运代理人有责任对其收运的货物进行监管。随着航空货运业务的快速增长,为了提高安检效率,可对不同信用表现的代理人进行差异化的安检。以航空货运差异化安检为背景,运用航空货运安检数据,基于约束种子K-Means聚类方法,通过引入少量的标记数据,对货运代理人的信用进行了评级。 相似文献
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中俄两国具有漫长的边界线,并且拥有诸多贸易的绝好条件。中俄贸易的健康发展有利于两国的发展,也有利于地区经济的持续长远发展。目前我国外贸俄语的应用存在很多问题,影响了中俄贸易的顺利进行。因此,探讨了发展我国外贸俄语的策略。 相似文献
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近年来,随着民航运输业的发展和民航改革的深入,机场、航空公司相继转变为企业。国内大多数机场交由地方政府建设和经营。机场作为企业应该选择怎样的发展模式,是一个迫切需要解决的问题。借鉴航空发达国家机场运行的成功经验,我国大型机场正在实施由直接经营型向管理型转变的重大改革。运用"资产经营"、"专业经营"、"集约经营"的新理念,采取层层推进的方法,进行研究、阐述,分析论证了机场向新模式转变的必然性、可行性、实效性,为转型改革的顺利推进提供有益的思想铺垫。 相似文献