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《中国科技资源导刊 (中国信息导报)》1998,(12)
本刊记者魏振刚报道由中华人民共和国科学技术部、国家机械工业局、中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司主办的“第二届北京国际电动汽车及代用燃料汽车技术交流、研讨会暨展览会”于１２月２日至８日在北京举行。来自美国、日本、德国、意大利等国家的１６家汽... 相似文献
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在简介美、日、欧等建立的多种形式的电动汽车产业信息资源平台的基础上,重点介绍了美国能源部可
替代燃料及先进车辆数据中心、美国汽车工程学会全球技术图书馆—电动汽车数据库和欧盟清洁能源车辆数据库等平
台,最后提出了对我国电动汽车产业信息资源建设的启示与建议。 相似文献
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拥有一辆自己的汽车,是许多逐渐富裕的中国人的梦想。但当前石油供应形势严峻,国家统计局数字显示,2003年我国民用汽车的保有量达到2400万辆,机动车消耗燃油超过6000万吨,交通运输用油占石油总耗量的45%左右。当前油价一路攀升,汽车使用成本不断提高,让不少人望而却步。从环保节能的角度讲,昔日车展上的高科技产品——电动汽车应该是普通燃油汽车的最佳替代品。我国电动汽车研发工作已开展十多年,普通百姓至今无缘一亲芳泽。“养在深闺人未识”的电动汽车,离我们究竟有多远?石油资源紧张为电动汽车发展提供了广阔空间 国务院发展研究中心预… 相似文献
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《中国科技资源导刊 (中国信息导报)》2001,(3):36
本刊记者魏振刚报道 由中华人民共和国科学技术部、全国清洁汽车行动协调领导小组、北京市政府和中国石油化工集团公司共同主办，北京洲际经贸技术有限公司、北京中利四达科技开发有限公司共同承办的第三届北京国际电动汽车、清洁燃料汽车及汽车环保技术交流、研讨会暨展览会将于 2001年 4月 16～ 19日在北京全国农业展览馆举办。 “能源、环境和发展”是全球面临的三大主题，能源的合理开发与利用将直接影响到环境的保护和人类的可持续发展。我国政府对环境问题十分重视，保护环境是贯彻实施我国可持续发展战略的一项重要内容。“空气净化… 相似文献
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电动汽车的技术发展正超着节能、环保、多元的方向发展。已经成为世界各国汽车厂商的战略选择。世界汽车产业进入了全面的交通能源转型的时期，各国专家和企业把发展新能源汽车、节能环保的汽车、电动汽车作为汽车产业转变发展的战略目标。 相似文献
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王宁蒋静 《中国科技资源导刊 (中国信息导报)》2014,(5):46-52
以比亚迪E6、荣威E50、江淮iev3 为研究对象,利用CRUISE仿真分析NEDC_LOW和上海两种行驶工
况下燃料消耗经济性,构建基于购置成本和使用成本的纯电动汽车消费者拥有成本模型,分析纯电动汽车的市场竞争
力,并与传统汽油车进行比较。 相似文献
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科技报告作为科技计划及技术项目的直接产出成果,包含了重要的前沿技术信息。如何将其中隐含的知识
挖掘出来,展示技术发展方向是一个难题。本文基于电动汽车领域的科技报告数据,采用文献计量学中的词频统计及
科学计量学中的社会网络共现分析方法,对电动汽车领域的技术现状及未来发展趋势进行了研究。研究结果表明,电
动汽车技术目前主要是混合动力、动力电池、燃料电池等方面的相关研究,未来的研发将主要集中在电力系统、电池
的安全性及可靠性、电池系统、电机的控制及仿真优化、控制策略及稳定性等方面。另外,电动汽车的产业化生产一 相似文献
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一、电动汽车产业现状随着人类对能源危机和环境保护的日益关注,新能源汽车成为全球汽车产业面临的时代命题。现阶段电动汽车技术研究仍处于起步时期,因此用户在电动汽车的使用过程中仍受到诸多困扰。第一,电池技术限制,大部分电动汽车充电一次只能行驶100至200公里,无法满足远距离行驶的用户的需求;第二,充电设施不齐全, 相似文献
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综述国内外电动汽车产业数据库建设现状,指出我国电动汽车产业数据库建设上的不足,研究电动汽车
产业数据库建设的需求和数据源问题。基于电动汽车产业的系统性和数据库的建设流程,从车辆和应用环境两个维度
构建了电动汽车产业数据库内容的“VP+ISBCG”框架,最后对电动汽车数据库的功能和应用进行分析。全文研究了电
动汽车产业数据库建设中所涉及的问题及应用前景,为电动汽车产业数据库平台的建设提供了科学的思路和系统理论。 相似文献
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从数据库设计、数据采集及数据库维护及更新等3 个方面讨论在建立我国电动汽车专业数据库过程中所遇到
的问题及提出的解决方案,这对于电动汽车专用数据库建设具有一定的借鉴意义。 相似文献
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下班途中,突然发现汽车＂燃料＂不够,拿出充电插头,像是给手机充电一样给汽车充起了电……2020年的某天,或者更遥远的将来,纯电动车将成为首选——这不是科幻电影,在第25届世界电动车、混合动力车和燃料电池车大会上,汽车展商就为消费者传达了这样一幅未来的画卷。 相似文献
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提起新能源汽车．最大的意义就是两个字——环保。但从形式上看。不外呼氢动力汽车、电动汽车等。不仅成本高，而且需要建无数个类似加油站的加氢站、充电站——麻烦。也就是说。除了环保．跟传统的燃料汽车没有什么两样：难道就不能发明一种即环保又不麻烦的汽车吗？能，如果发明一种类似“永动机”为动力的汽车不就解决了吗!我想。“液压汽车”一定能实现这个设想! 相似文献
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由于在节能减排、能源安全和可持续发展等方面的重要战略意义,在相关部门的积极推动下。电动汽车的普及已成为一种必然趋势。但大规模电动汽车的无序接入势必会对电力系;统规划运行产生不可忽视的影响,涉及发、输、配等各个环节。充电负荷的可控性和V2G技术的发展为减小影响提供了解决思路叠在合理的市场机削引导下,配合相应的智能充电策略,可以确保电力系统的安全稳定运行和电动汽车的健康快速发展。在国内外电动汽年充电负荷建模研究现状的基础上,介绍了电动汽车充电负荷大规模接入带来的影响及其控制措施,并展望了未来可能的研究方向。 相似文献
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利用已有的知识组织系统和语料库等既有资源构建相关领域词系统,能够减少劳动量和难度,通过种子
词以及词汇社区检测技术来利用已有的新能源汽车词系统,经频率分析和聚类技术来发现新的代表性词条的方法,快
速构建了电动汽车领域词系统,并初步证明其可行性。 相似文献
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纯电动汽车组合仪表相对于传统汽车用仪表,最大的区别是显示的内容多且有所不同。本文介绍了以一款汽车级应用的微处理器为核心,结合液晶屏、步进电机开发纯电动汽车组合仪表,介绍其功能及软件、硬件设计。 相似文献
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邢炜 《中国科技资源导刊 (中国信息导报)》2014,(4):31-34
借用商业生态系统理论,提出立足企业、依托政府和面向市场,打造完整的电动汽车商业生态系统,促
进电动汽车产业健康发展的总体解决方案,并在中国普天电动汽车应用领域进行的创新实践中得到了验证。本文探索
提出的总体解决方案,为打造电动汽车产业有序健康发展的生态链提供一个新的商业模式。 相似文献
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中国、美国电动汽车市场销量的对比表明,中美市场之间存在着巨大差距。通过消费者行为分析找出了
影响消费者购买电动汽车的关键因素,并对我国发展电动汽车提出了建议。 相似文献
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袁家桢 《中国科技资源导刊 (中国信息导报)》1999,(4)
北京市乃至全国大气污染日趋严重,主要原因是车辆总数增加及排放标准过低。解决城市大气污染的诸多措施中,零排放电动汽车占有突出地位。它不仅是解决城市有害气体总含量的有效措施,而且是石油供应不足时的替代方式。北京汽车工业集团总公司所属北京二汽绿色电动汽车研... 相似文献
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本文在总结国内外电动汽车相关政策、发展现状的基础上,提出我国未来电动汽车发展路线图;对公交车、出租车、公务车、私家车等几类主要发展的车辆运营模式进行了分析,得出其可能的充电方式和地点。结合未来我国电动汽车发展路线图以及运营模式,按时间段分析其可能对电网产生的影响;最后指出未来研究电动汽车对电网影响的技术重点和方向。 相似文献