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1.
通过对地基进行沉降计算,对基础沉降进行实际观测,分析了河道施工降水对邻近建筑物的影响.结果表明:施工降水是导致邻近建筑物沉降、开裂的原因;利用规范法计算有效应力增加引起的地基沉降量,是一种切实可行、简单有效的方法;采用设止水帷幕和回灌井联合控制地下水位下降是一种有效的措施. 相似文献
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根据工程实例,利用基于有限差分理论的计算程序建立数值分析模型,对深基坑开挖与支护过程中临近基坑的建筑物地基沉降进行数值分析计算,得到了临近建筑物地基沉降的变化规律及沉降量具体数值,将数值分析结果与实测值进行对比,结果基本一致.研究表明,数值分析可以用于基坑开挖和支护过程中相邻建筑物地基变形的预测分析,为实际工程的设计和施工提供依据. 相似文献
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基础打桩和基坑井点降水情况下周边建筑物沉降观测方法的研究 总被引：2，自引：0，他引：2
基础打桩和基坑井点降水情况下邻近建筑物的变形情况十分复杂,对其沉降观测必须根据实际施工进度适时调整观测周期,准确分析建筑物的垂直位移变化情况。本文结合扬州市神舟商务广场周边建筑物沉降观测的工程实例,对基础打桩和基坑井点降水情况下周边建筑物沉降观测工作进行研究,提出了沉降观测应当注意的问题及沉降观测的方法。 相似文献
4.
在盾构施工过程中,随着盾构的掘进,周围土体应力产生变化,使地面、建筑物随之变形。由于地质条件的不同;人为的地质勘察、地基处理、结构设计、施工技术等多方面的因素,可能导致建筑物的沉降因此,盾构施工必须进行地面及建筑物跟踪监测。 相似文献
5.
针对目前《建筑物地基基础设计规范》中介绍的“规范法”在手动计算多个独立基础相互影响下的地基沉降量时,“规范法”查表工作量大且效率低．文章在对地基沉降计算公式进行分析和进一步推导后,提出一种修正后的应力面积法,即利用求解多个基础荷栽在地基中产生的叠加后总附加应力面积与地基土压缩模量的比值来计算地基沉降量．结果表明：这种方法可以省掉大量的附加应力系数查表工作,提高计算效率,可以在计算地基沉降量问题中得到应用,但精度略低． 相似文献
6.
高子平 《福建工程学院学报》2016,(6):532-537
分析了福州市某建筑吹填土CFG桩复合地基沉降机理,通过方案比选,提出采用钢管混凝土桩加固建筑物基础的处理方案;详细介绍了钢管混凝土桩数量及布置、桩身构造设计、施工流程及工艺要求等;监测结果表明,采用钢管混凝土桩进行基础加固,对控制建筑物沉降效果显著。 相似文献
7.
本文结合刘坡路终点段邻近建筑物的地基处理,介绍洛阳铲灌注桩配合挡土墙的设计与施工.经安全、经济、技术三方面比较,得出洛阳铲灌注桩配合挡土墙在有邻近建筑物时的地基处理中具有极大优越性的结论. 相似文献
8.
工程建设在经济高速发展的推动下取得了重大的突破,尤其是高层建筑物的密集程度日益提高,建筑物不均匀沉降成为地基面临的主要问题之一。在介绍建筑物地基不均匀沉降带来的危害的基础上,从不同方面分析和总结了其产生的原因,深入研究防治措施并且阐述了针对软弱地基与不良地基的处理方法,以求达到有效预防、控制建筑物不均匀沉降的产生,最终消除事故根源的目的。 相似文献
9.
长短桩复合地基的理论与实践 总被引：1，自引：0，他引：1
长短桩复合地基可以充分发挥地基土的潜能,有效提高地基承载力和减少地基沉降。长短桩复合地基的形成条件是确保长桩、短桩和桩间土在建筑物工作阶段能同时直接承担荷载;长短桩复合地基特别适用于压缩土层较厚的地基。长短桩复合地基承载力特征值fspk可采用下式计算：fspk=m1Ra1/＋β2m2Ra2/Ap2＋β2（1-m1-m2）fsko,提出了长短桩复合地基总沉降量的计算方法和优化设计的方法。最后给出了长短桩复合地基的一个应用实例。 相似文献
10.
利用邓肯非线性弹性模型的有限元分析方法,计算地基的应力场与变形场,并以塘沽某高层建筑为例,分析计算天津软土地区非均布荷载作用下不均匀地基建筑物的沉降和差异沉降,利用其计算结果,确定桩端持力层,同时与其它方法计算结果与实测进行比较表明,该方法计算准确,对天津软土地区是十分适宜的。 相似文献
11.
蔡友兰 《石家庄铁路职业技术学院学报》2005,4(4):48-51
为使深基坑的土方开挖能在基本无水的条件下进行，必须事先做好基坑的降水工作。介绍对深基坑的降水量计算、降水井的布置施作、降水井施作及运营期间的注意事项。 相似文献
12.
刘新建 《邢台职业技术学院学报》2012,29(1):95-97
山东日照钢铁有限公司高速线材生产线工程采用的旋流沉淀池为沉井基础,其施工工艺较为复杂,在施工过程中尤其注意了质量通病的防治。本文以其施工技术作参考,介绍了主要的施工方法,可以为同行起到一定借鉴作用。 相似文献
13.
在高渗透砂性土层深基坑施工中,局部深承台二次冲井降水方案较传统全基坑降水方案,保证了工程质量和工期.且大幅度降低了工程降水成本. 相似文献
14.
文章根据复合地基早加载、非极限加载的工程载荷实验情况,为进一步了解复合地基极限沉降变形性能,作者运用多种形式的数值分析方法,对载荷-沉降实验数据进行分析、预测、拟合,预测更大加载下的沉降值,并对各种模型的拟合以及预测结果分析进行分析,找出适合加载阶段、预测阶段模拟方程.为确定复合地基承载力提供参考. 相似文献
15.
陈婷婷 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2014,(1):17-21
在地铁工程施工中,深基坑因可以充分利用地下资源,在地铁施工中得到广泛地应用。主要阐述的车站基坑因结合上部物业开发结构,车站小里程端基坑为不规则形状,如何选择合适的开挖方案,以便在保证施工工期要求的前提下,确保基坑开挖工程安全质量,成为施工的重难点。主要阐述地铁车站异形基坑土方开挖方式以及开挖的方法,结合工程实例,针对地铁车站异形基坑土方开挖施工技术进行探讨,为类似的工程提供参考。 相似文献
16.
复合地基在地基处理中具有十分重要的地位,其用于加固地基,增强地基承载力和减小地基沉降具有良好的效果,因而在工程中被广泛采用。由于研究复合地基的固结是研究复合地基加固机理的主要内容之一,土体的固结直接影响复合地基的变形和承载能力。因此,有必要对复合地基的固结理论进行全面、系统地认识。本文主要对散体材料桩和水泥桩复合地基的固结理论进行综述,阐述了复合地基固结理论研究的现状和取得的理论成果。 相似文献
17.
王福喜 《扬州职业大学学报》2005,9(2):50-52
介绍南京地铁围护桩的施工方法，采用非线性有限元程序对单桩沉降进行了分析，重点分析了邓肯一张模型中各个参数对单桩沉降的影响，得出了各参数的影响规律，对工程实践具有实际意义。 相似文献
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利用高等数学方法分析切线斜率的变化，结合房屋施工阶段的沉降观察数据，分析房屋沉降规律，总结出计算方法，预测房屋的沉降值，使房屋的最终沉降量得到有效的计算。 相似文献
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秦国刚 《杨凌职业技术学院学报》2009,8(4):60-63
大顶子山船闸上下游隔流堤、靠船墩均为抛石基床结构,抛石11万m^3,其中水下6．7万m^3。水下抛石高差难控制,抛石夯实质量不易保障,基床粗平和细平的平整度控制难度大。通过夯实试验,摸索出一整套基床整平的施工技术,解决了水下抛石基床施工质量控制等难题．并总结出一整套水下抛石基床施工技术并积累了经验。 相似文献
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在高层建筑中,人工挖孔桩基础已得到普遍的应用;但在我国尚未编制出专门的设计和施工规范;对人工挖孔桩还未有具体的规定,缺少计算指标和技术措施。本文根据我校教学实验综合大楼人工挖孔桩基础的施工过程,论述其设计和施工管理。 相似文献