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鲁可新 《内蒙古科技与经济》2002,(5):90-91
乌兰浩特钢铁厂钢渣水泥厂一期工程的原料库,由北京冶金部建筑研究总院设计,工程的结构形式属钢筋砼筒仓结构。基础为环形基础,埋深为4.40m,水下1m深,井点降水施工。主体主要由筒壁及仓壁两部分组成,筒壁顶标高为3.40m,仓壁顶标高为23.3m,仓顶标高为23.40m,筒壁与仓壁之间是1.00m厚钢筋砼 相似文献
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为了研究含壁厚不均和壁厚减薄缺陷储气井的疲劳寿命,利用nCode软件计算了12种壁厚不均缺陷和13种壁厚减薄量缺陷下储气井井筒的疲劳寿命,得到了壁厚不均差值δ和不同壁厚减薄量e改变对储气井井筒高、中、低压组疲劳寿命的影响。研究结果表明:(1)含壁厚不均缺陷井筒的疲劳寿命最低点出现在套管与管箍连接部分第一个螺纹的根部,且疲劳寿命随δ的增加而减小。储气井井筒高、中、低压组满足行业标准的δ临界值为2.0、1.95 mm和1.9 mm。(2)当e≤2.5 mm时,含缺陷的储气井井筒的最低疲劳寿命点出现在套管与管箍连接部分第一个螺纹的根部,壁厚减薄对储气井的疲劳寿命没有影响。当e≥2.5 mm,含缺陷的储气井井筒的最低疲劳寿命点出现减薄区域的套管内壁。储气井高、中、低压组井筒满足行业标准的e临界值为4.05、3.95 mm和3.85 mm。 相似文献
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长距离倒虹吸式输水顶管工程长约220m,内径3000mm,壁厚30mm,钢材采用16Mn钢,横穿深圳交通密集的北环高速公路,地质情况复杂、施工工序繁多,而且施工工期紧迫.主要介绍长距离顶管由于顶力增加、地质及雨季等不利因素,采用增加注浆减阻、中继间及通风等措施来加以克服,并提出了合理的操作工艺及施工参数,为今后类似工程的施工提供了可借鉴的经验. 相似文献
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义北油田大43区块构造位置为济阳坳陷义和庄凸起东北斜坡带大43-3断块,钻探目的为开发沙二、沙四段油藏,完善注采井网。2010年12月开钻的大43-斜318井二开钻进过程发生漏失,共漏失钻井液约130m3,大43-斜319井钻进过程中也发生漏失,漏失段为2187米～2200米,总共漏失1500方。大43-斜318井三开完钻井深为2674m,地层压力系数高,钻井液达密度1.50g/cm3,井眼尺寸为152.4mm,上层套管177.8mm,悬挂114.3mm尾管,悬挂点在2267m,裸眼封固段为200m,属高压小尾管短封固段固井。由于该区块地质条件复杂,该井技术套管和油层套管固井质量都不理想。大43区块预计布井10～11口,如何保证技术套管地层低压易漏、油层套管短封固段尾管固井地层高压情况下的固井质量,将对该区块的后期作业、开发具非常重要的意义。 相似文献
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安达市建筑集团公司承建安达市自来水厂5000m~3清水池工程。该清水池工程为全地下现浇钢筋砼结构,设计为C20自防水砼,抗渗等级为0.6MPa(S6)。清水池长48m,宽24m,高4.9m,中问有一变形缝,山西池组成。砼垫层C10、100mm厚为整体浇筑。现浇钢筋砼底板厚400mm,池壁厚300mm。系统隔墙每池5道,壁厚240mm,墙底导流孔120×120mm,间距2000mm,水池顶板为预制钢筋砼(4000×600×180)实心板。池壁四周预埋管线套管DN400-500mm。施工期为当年7-8月份。地下水位换算为-4.5m。砼结构施工完成后要求在抹灰前做闭水试验,同时池壁四周不得回填土并留检查通道,不合格不得进行下道工序。该清水池在我市为最大水池。通过考察研究,做出慎重施工方案,工艺方法,在施工中多次出现难点,并又一一解决。清水池结构尺寸如图。 相似文献
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南水北调中线一期工程天津干线天津市1段施工TJ5—1标段起讫里程为XW131＋360～XW135＋759,长4．399km。主体建筑物为：（1）输水箱涵;其中包括阙里墅至王二店村公路涵、赵家柳村公路涵、道沟子村公路涵的箱涵工程。（2）王庆坨连接井工程;（3）Rt60通气孔工程;（4）清北排干倒虹吸。 相似文献
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江苏省海上风电工程主要位于岸外辐射沙洲海域,对此区域海上升压站高桩承台承水平承载性能研究具有重要意义。基于海上单桩水平静载试验结果,建立高桩承台基础有限元数值模型,开展承台水平承载性能数值模拟研究。结果表明：(1)承台水平荷载-位移(Q-s)关系曲线上有3个拐点：当承台水平位移为0.02 m,泥面处桩周土体发生屈服;当承台水平位移为0.40 m,钢管桩顶与承台相交处由于应力集中而发生整体屈服;当承台水平位移为0.80 m,钢管桩在泥面靠下的位置发生整体屈服。(2)承台水平位移为1.0 m时,Z1、Z5、Z8 3种类型桩的挠度曲线相似,桩身挠度分别在泥面12、5、8 m处趋近于零。(3)承台水平位移为1.0 m时,桩身的塑性区主要集中在两个部位,一个部位是桩顶与承台相连接的区域,桩身向上距离泥面13～17 m处,另一个部位是桩身向下距离泥面1～8 m处。研究成果可为未来江苏岸外辐射沙洲海域高桩平台设计及稳定性分析提供技术支持。 相似文献
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新疆塔里木河下游生态输水对地下水位和水质的影响 总被引：6，自引：4，他引：6
本文结合塔里木河下游六次生态输水过程（2000年～2004年）和对40眼地下水监测井水质分析资料，重点研究了塔里木河下游生态输水对地下水位和地下水质的影响以及地下水位与水质的变化关系。研究结果表明：塔里木河下游地下水位和水质状况随六次间歇性生态输水发生明显变化。河道两侧地下水位埋深在输水过程中明显抬升，由输水前的8m～11m，抬升到5m～6m；地下水质表现为：在输水初期，地下水水化学成分中的主要离子含量和矿化度都较高，随着生态输水的实施，矿化度开始下降，下降幅度先快后慢。其中在距河道不同位置处，由于受输水影响强度的差异和地下水位抬升状况的变化，地下水矿化度的变化特点不尽一致。但总体表现为随着地下水位的抬升地下水矿化度不断下降的趋势。 相似文献
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本文从施工原理方法和技术措施及施工过程详细介绍了潭洲水道工程纵向顶进的钢管顶管施工技术,本管穿越的地质为淤泥质土。近年来随着城市的快速发展,顶管施工在城市市政管道铺设中被广泛应用,本文主要介绍顶管施工技术在潭洲水道安装DN2200供水管工程中的应用。 相似文献
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本文以脆性材料计算法为基础,对顶板的稳定性进行了分类研究;利用爆破法对顶板进行了弱化处理应用。试验研究结果表明:通过弱化顶板强制放顶,对围岩力学参数具有很强的弱化作用。通过在某矿实验工作面全面垮落距离从55m减少到直接顶能够随采随垮,最终确定初次强制放顶步距为25m,初次放顶后,放顶步距为20m。 相似文献
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某商城工程总建筑面积38000平方米,地下室建筑面积9800平方米,地下一层,地上三层,地上部分为框架结构,地下室墙体为剪力墙,地下室平面尺寸为98×96米,基础为超流态灌注桩,并设有基础承台,地下室底板厚为400㎜,墙体厚为350㎜,地下室高度为4.8米,总长为380米,混凝土抗滲等级为S6,墙体混凝土的浇筑量145m3,施工时间为4～5月份,地下室工期为42天,工期紧,由于地下室墙体设计为超长结构,将成为地下室外墙裂缝的诱因,如何有效地对裂缝进行预防和控制,提高地下室的使用功能是施工工程的关键,通过在施工过程中采取了一些有效的措施控制了地下室裂缝的产生。 相似文献
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我国海上风机基础主要为大直径钢管桩,海洋地层中微生物腐烂导致钢管桩内出现腐蚀性有害气体,影响塔筒内电子元器件的使用寿命及工程人员的安全作业。本文以大连某海上风电大直径单桩基础为研究对象,提出一种桩身开孔的方法排除桩内腐蚀气体,并采用Fluent分析软件对开孔单桩进行流场数值模拟研究,得到如下结论：(1)钢管桩内气体在入口和出口位置均处在顺时针涡流场,气体可以从入口处向上流动并沿桩顶向出口流出,表明开孔措施可有效排除桩内上部区域气体;(2)距桩底50 m以下范围筒内气体流速缓慢,表明开孔措施可有效地防止底部气体进入上部塔筒;(3)桩身开孔位置与海平面的距离越近,开孔直径越大,出口处水平流速越大,排气效果越好。研究成果可为排除海上风电钢管桩内腐蚀性气体提供技术支持。 相似文献
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西二35右二采场位于西二采区，走向长1127m，倾向宽150—180m，地表标高76．23—79．27m之间。煤层走向75—100度，倾向165—190度；煤层倾角2_4度属缓倾斜煤层。伪顶为碳质泥岩，平均厚0．13m；直接顶为粉砂岩、中砂岩、粗砂岩，平均厚6．57m无老顶。直接底为粉砂岩，平均厚度为7．6m。本层上覆5层煤，层间距8．19m，下覆9层煤．层间距11．08m。该采场回采煤层为七层煤；实见最大厚度18．02m，最小厚度4．08m，该采场煤层厚度大，瓦斯涌出量极大，在全公司乃至全国范围内均属罕见，实际最大绝对瓦斯涌出量高达121m^3／min，相对瓦斯涌出量高达30．24m^3／t。 相似文献
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<正>白云机场T3交通枢纽站位于广州白云国际机场三期红线范围内,基坑东西向总长1 483m,宽15～164.41m,深度10～25m,基坑占地面积14.23万m2,车站总建筑面积近17万m2,其中地下一层为枢纽站站厅层,建筑面积为58 000m2,地下二层为枢纽站站台层,面积为108 000m2。项目北邻既有新白广城际铁路隧道,该段既有铁路盾构隧道内径8m,外径8.8m,管片厚度0.4m,隧道埋深7.489～8.687m。白云机场T3交通枢纽站隔离桩距离既有新白广城际铁路隧道结构仅为3～7.6m,已进入铁路安全保护区内,白云机场T3交通枢纽站隔离桩桩长为22m,隔离桩底距既有新白广城际铁路盾构隧道底距离仅为4.513～5.711m。 相似文献
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辽河油田开采中后期,套管损坏日益严重,导致较多油井不能正常生产,为使这些井投入生产,减少生产成本,对此类井进行套管修复,修复后下小套管进行固井完井,对于稀油区块井来说原井基本上采用的都是5寸及5-1/2套管,所以绝大部分只能采用4寸小套管完井,而完井后,一些机械防砂及分层采油等工艺措施,由于小套管内径限制而无法进行,因为目前国内没有这种小直径封隔器产品。因此根据实际需要,设计了这种小直径封隔器,这种小直径封隔器的研发,对于中后期油田的开发稳产,停产井的复产都具有重要意义。 相似文献
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南堡5—4井是冀东油田海上的一口重点预探井,构造位于：黄骅坳陷南堡凹陷南堡5号构造南堡5—4断鼻高部位,钻探目的为：预探南堡5号构造馆陶组、东营组、沙河街组及奥陶系地层的含油气情况。本井由胜利二号钻井平台施工,设计井深5700米,三开12^1／4″井眼下9^5/8″技套设计完钻4421米,套管下深4418．4米,四开9^1／2″井眼下7″尾管设计完钻井深5492米,实际完钻井深5359米,套管下深5352.5米,是我公司海上同类型井身结构中最深的井,完深和各层套管下深均创我公司之最。 相似文献