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发动机冷却系统的工作是否正常,直接关系到汽车的运行状况。一般冷却系统常出现的故障主要是水温过高和水温过低两种,而又以水温过高比较常见。就实际工作中遇到的水温高故障诊断与排除进行探讨。 相似文献
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我矿场近几年主要选用的机车设备型号为东风12型柴油机车,该机车的冷却系统主要分为大循环式高温冷却系统以及小循环式低温冷却系统。大循环高温冷却系统主要是指工作中对发动机的汽缸套、气缸盖、汽缸体等部件。而小循环的冷却系统主要是冷却机油等。在散热过程中通过散热器将其大部热量传递给空气,保证其各部正常工作,如果温度过高会造成机车卸载严重时将发生机破等重大事故。然而我矿营运科机车0090,0098机车长时间多频率的发生油、水温过高的实际问题,使得我厂的柴油机车在外工作过程中意外停车,致使正常的运输任务受到了严重影响。根据上述实际情况分析了机车油、水温高的原因及处理方法。 相似文献
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本文介绍了捷迭轿车发动机冷却系统的结构与组成,详细分析了造成发动机水温高的原因及其故障排除的方法。 相似文献
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DOUG CANTOR 《科技新时代》2007,(4):74-74
对月球上的高轨道商业飞船发射平台进行维护和维修。
要求：太空旅行证书，具有高诱导冷却系统和高挥发性燃料的专业知识，在变重力环境下迅速完成工作的能力， 相似文献
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在人们的生活中供热管网发挥的作用是非常重要的,其不仅能够满足用户对热水和供暖的需求,同时在经济上供热管网的优势也是非常明显的。但是在实际的应用过程中供热管网却经常出现回水温过高的问题,一般情况下能够引起供热管网回水温过高的原因主要有锅炉容量与实际运行容量不适应、建筑物号热量过于保守、采暖设备放热效率低等问题等,因此我们必须要对供热管网回水温过高的现象进行研究,只有这样人们的生活质量才能够得到提高。本文就供热管网回水温过高的原因进行研究,希望能够更进一步完善热水供暖系统。 相似文献
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目前,内燃机车上已经能用机车运行监控记录仪和其他微机显示控制装置监控机车运行状态,但是还没有实时检测内燃机车散热器进出口水温度的装置。而内燃机车冷却系统的工作状态直接影响了机车安全运行以及各部件的正常冷却。本文针对东风系列内燃机车设计了一种利用单片机实时监测高低温水进出口水温的数字监测装置。当机车运行时,司机根据显示的水温来判断机车运行状况,做到心中有数,具有重大现实意义。 相似文献
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本文对100KW短波发射机中槽路线圈3L12短路棒温度过高导致短路环频繁烧坏的原因进行分析,结合短路棒的内部结构以及热传导这一重要理论,阐述如何对短路棒的冷却系统进行改造。并且对改造后的冷却系统进行实验说明。 相似文献
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本文讲述东风标致307轿车EW10A发动机水温异常故障的检测和排除思路,着重介绍发动机水温过高的故障排除的思路,尤其是针对无故障码的故障排除。 相似文献
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概述 DX－200发射机是目前世界上最先进的数字调幅中波发射机主流机型之一,它具有效率高、自动化程度高、保护功能完善、较强的检测功能等突出优点。发射机设有多种检洲电路和传感器件,如水流检测,弧光检测、电压过压检测,电流过流检测等等,一旦发射机有故障信号,这砦传感信号对冷却系统和音频系统射频系统进行检测,同时接入相应联锁电路对冷却系统和音频系统射频系统进行保护,并且在面板上有相应故障显示。 相似文献
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汽车发动机的冷却性能研究和冷却系统工作状况复杂,尤其是在重型商用汽车上,发动机功率大、温度高,且工作环境恶劣,对发动机冷却系性能要求更高,冷却系中副水箱设计的合理性直接决定整个冷却系统的性能。本文扼要的介绍了重型商用汽车冷却系中副水箱的作用,提出了副水箱设计的基本思路。 相似文献
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柴油机冷却系统的作用是对柴油机中高温气体相接角的部件进行必要的冷却，带走必要的热量，以保持柴油机的正常工作温度。在柴油机船舶动力装置中，主副机的冷却方式有两种：开式冷却、闭式冷却，它们的冷却介质都是水。闭式冷却系统淡 相似文献
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传统柴油机冷却系统由于自身的被动性影响,其工作性能受到限制。在部分负荷时会造成功率损失,而工程机械在这种工况下行驶的时间最长。本文介绍一些先进冷却系统的结构设计和特点,如精确冷却系统、分流式冷却系统、可控式冷却系统等。这些系统既起到保护柴油机的作用,又改善燃油效率和降低排放污染物。 相似文献