共查询到20条相似文献，搜索用时 62 毫秒
1.
设计一种采用基底应力附加固结法的层状砂土桩基混凝土施工技术,进行层状砂土桩基混凝土动力夯实数值分析,以此为指导进行地基夯实处理,提高基底应力的固结性能,通过对层状砂土基桩混凝土最大荷载作用点产生沉降应力分析,得到层状砂土基桩混凝土最大荷载作用点的应力响应结果,设计出基地应力固结法的砂土基桩混凝土施工技术和试验方案。结果表明,该施工技术能使基底应力消散时间延长,有效满足基底的排水固结处理时间,使得各层土的水平位移基本维持在50 mm以内,避免了水平位移和基桩沉降。承压能力测试显示,地基承载力特征值可达160 k Pa,满足设计要求的120 k Pa,提高承压能力,有效避免了基底最大荷载作用点产生沉降,提高建筑安全性能。 相似文献
2.
通过对桥梁铺装层模型的简化分析,讨论了车辆荷载和温度荷载对桥梁铺装层受力的影响,并用ansys计算不同铺装层材料下的桥梁的整体受力情况,得出适合于桥梁铺装的铺装层材料,从而使桥面铺装层达到各项路用性能及最优结构组合形式。 相似文献
3.
4.
5.
《科技通报》2016,(6)
建筑边坡能有效保障路基和地基的稳定,边坡通过基桩与抗滑桩的荷载和侧向压力的作用,能有效防止山体滑坡等风险,提高建筑稳定性。研究一种优化的建筑边坡的稳定性设计和评估模型,构建层状结构边坡的有限元模型,在打桩作用下进行分析边坡的绕石效应,构建桩基控制微分方程,分析在滑坡推力段边坡的前后桩受力分析结构,实现对建筑边坡的稳定性评估,最后进行施工实验,施工的边坡坡高约24.6 m,开挖深度大于18 m,边坡工程施工强夯时采用圆形夯锤,在进行边坡和基桩混凝土施工中,采用遍满夯方式进行夯击,应力测试设备采用GYH-2型单膜式应力传感器进行稳定性评估,实现建筑边坡稳定性评估模型和施工方法的改进。实验结果表明,采用该模型能有效提高边坡的安全系数,稳定性提高。 相似文献
6.
桩基工程是目前应用最广泛的基础形式,合理正确的基桩检测方法是控制桩基工程施工质量的保障手段,客观准确的基桩检测数据是工程质量评定的重要依据。简要介绍了常用的几种桩基检测技术,针对具体工程,利用成孔质量检测、静载试验检测、低应变动力检测和高应变动力检测等技术对该工程的基桩进行了检测,进而对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。 相似文献
7.
张萌 《内蒙古科技与经济》2009,(2):108-109
文章以井字梁、预应力夹层板楼盖和主——次梁三种楼盖结构体系为研究对象,利用建筑结构计算软件pkpm,对这三种结构体系在相同荷载作用下弯矩、剪力、挠度、楼板裂缝宽度的数值进行了分析,并通过计算得出相应的钢筋使用量,使建筑物在满足受力及规范的条件下达到造价、施工、功能等各项技术条件的最优。并且,以一高层公共建筑为具体实例,研究了楼盖体系的选择。 相似文献
8.
根据多年的工程设计实践经验，文章对矩形贮液结构壁板的精确计算和简化计算进行了受力分析，并应用实例对两种计算方法进行了对比，得出了结论。 相似文献
9.
10.
桥梁基桩常用声波透射法、低应变法和高应变法三种方法进行质量检测.通过对弹性应力波的传播规律以及混凝土在荷载作用下的变形特性分析,阐述了三种方法确定的波速之间的关系与区别,以便具体工程中选择采用. 相似文献
11.
12.
为了全面分析后压浆技术对公路桥梁钻孔灌注桩在不同加荷阶段的力学行为及承载性状的影响程度,有限元仿真技术已成为重要的辅助手段之一。文中以陕西新机场高速公路渭河特大桥相同的实验区段内两组试桩作为背景工程,开展了数值仿真研究。应用桩基静载试验对比验证,结果表明:(1)在竖向荷载大于10000kN的情况下,仿真分析与试验结果吻合,其相对误差小于1%且随着荷载等级的增大表现出明显的收敛趋势;(2)后压浆桩基承载力提高45%以上。因此,文中通过参数修正和比对后的荷载传递模型能够反映实际工程状况,同时后压浆技术使得桩基的承载性状得到了充分发挥。研究成果可直接应用于同类型桩基的设计中。 相似文献
13.
14.
本文简要介绍了常用的几种桩基检测技术,针对具体工程,利用成孔质量检测、静载试验检测、低应变动力检测和高应变动力检测等技术对该工程的基桩进行了检测,进而对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。 相似文献
15.
简要介绍了常用的几种桩基检测技术,针对具体工程,利用成孔质量检测、静载试验检测、低应变动力检测和高应变动力检测等技术对该工程的基桩进行了检测,进而对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。 相似文献
16.
试论建筑工程桩基的几种检测方法 总被引：3，自引：0，他引：3
本文简要介绍了常用的几种桩基检测技术,针对具体工程,利用成孔质量检测、静载试验检测、低应变动力检测和高应变一动力检测等技术对该工程的基桩进行了检测,进而对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。 相似文献
17.
简要介绍了常用的几种桩基检测技术,针对具体工程,利用成孔质量检测、静载试验检测、低应变动力检测和高应变动力检测等技术对该工程的基桩进行了检测,进而对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。 相似文献
18.
简要介绍了常用的几种桩基检测技术,针对具体工程,利用成孔质量检测、静载试验检测、低应变动力检测和高应变动力检测等技术对该工程的基桩进行了检测,进而对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。 相似文献
19.
《科技通报》2017,(4)
钢筋混凝土剪力墙是将钢筋与混凝土进行有机结合,把这两种材料结合为一体能够进一步提高剪力墙的抗剪性能。钢筋混凝土剪力墙作为一种新型装配构件具有多方面优势,相比传统剪力墙更便于生产,采用现场组装的方式为高层建筑提供建筑基础。为对钢筋混凝土剪力墙在荷载力作用下的抗剪承载力进行分析,先组建力学模型,利用其中的软化拉压模型来计算抗剪力承载力,实现荷载受力模拟。在荷载力的作用下,通过有限元分析法对装配组件结构内部受力变化和墙体变形变化进行分析,并可以计算出钢筋混凝土剪力墙承载力。本文采用2块钢筋混凝土剪力墙作为试件进行荷载实验,对其进行多次不同程度的破坏,观察荷载力作用下的墙体的破坏形态,得到剪力墙抗剪承载能力。把理论计算结果与实验数据进行对比,可得本文的分析方法得到的结论与实际实验结果吻合度良好。 相似文献
20.
碳纤维是一种新型建材,因其质轻、耐腐蚀、片材薄、抗拉强度高而被广泛应用。本文对碳纤维布补强加固混凝土结构的受力特性和破坏机理进行了分析,并对碳纤维布加固设计计算原理、在提高桁架桥荷载等级加固设计中的具体应用进行了详细阐述。通过有限元程序计算对比在加固前后静载和动载数据,得出碳纤维布在桁架桥荷载等级加固设计中的优势。 相似文献