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为了保障列车站间运行的安全性、可靠性,以故障-安全控制策略为基础,研究了列车站间运行过程中的协同运行与交互控制机制,建立了系统通信模型,提出了一种可行的列车运行控制系统通信控制策略。基于列车运行控制双模-冗余热备的系统架构,分析了列车站间运行过程中的状态控制策略,采用马尔柯夫过程研究了系统的可靠性和安全性。根据设定的参数,进行了系统仿真。仿真结果表明系统具有良好的可靠性与安全性。 相似文献
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基于通信的列车控制(CBTC)技术是城市轨道交通列车控制的必然趋势。简要分析了当前实现CBTC列车运行控制的几种方式,提出了采用PTR2000无线数据传输模块模拟CBTC方式的思路,给出了相应的系统设计。实践表明,可适当普及PTR2000在"列车控制模拟"创新实验教学中的应用。 相似文献
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介绍了谐振式电能无线传输的原理和系统设计方案.系统主要由单片机控制系统、程控信号源、谐振频率检测电路和谐振线圈四部分组成,实现了谐振频率自动扫描、存储和电能无线传输演示等功能. 相似文献
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GSM-R系统主要为铁路通信服务的基于GSM系统的专用通信系统,可实现列车调度、站点通信、应急通信及综合监控等功能。本文首先介绍了GSM-R的内部结构,随后说明了GSM-R系统的功能类型,主要针对传输系统和接入系统进行分析,最后分析了GSM-R系统未来的发展方向。 相似文献
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《石家庄学院学报》2017,(3):39-45
桥梁作为我国重要的大型民用基础设施之一,由于自然老化和损伤积累,其安全性和可靠性都存在着巨大隐患,因此桥梁压力监测在事故预警、桥梁建设、桥梁维修养护等领域发挥着重要作用.针对现场采集桥梁压力数据进行远距离无线传输的需求,研究并设计了基于GPRS通信技术的无线数据传输系统作为桥梁压力监测系统中的传输网络.基于GPRS技术的远程在线监测系统是一种基于通用无线分组业务的新型智能化、集成化的自动控制系统.该系统以ARM处理器为核心控制器,集成GPRS无线通信模块用于对实时采集的桥梁压力参数进行无线传输,突破了传统的有线传输模式,实时性强、可靠性高、成本更低、不受地域限制,提高了桥梁信息监测的时效性. 相似文献
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蔡思静 《黄冈师范学院学报》2014,(6):62-64
引入物联网技术进行人体智能监控系统研究,完成了系统3层结构设计。基于系统的功能组成和性能需要,进行了人体智能监控系统的通信模式设计,提出了有线/无线相结合的通信模式。根据无线射频传输的要求,设计了符合信息传输的数据包格式。详细分析了结合软件工程思想的上位机通信模块开发,实现数据的有线传输。经测试,实时监控模块达到了零误差传输,从而证明了有线/无线相结合的双层通信模式在智能监控系统应用中的灵活性和可行性。 相似文献
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针对PR9200芯片的超高频、无线射频识别读写器通信效率低下的问题,设计了一种基于FPGA的通信方案。介绍了数据通信的架构,制定了通信协议的传输规则,采用工业以太网口通信,并通过FPGA对传输的数据进行并行处理后送至MCU。仿真与测试验证表明,该读写器通信系统能有效地提高数据传输及处理速度,与原系统相比,通信效率提高了57%,且不影响系统稳定性,可应用于高速的标签识别中。 相似文献
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基于GPS的无人车导航控制系统由无人车导航终端和监控站两部分组成。采用GPS技术实现无人车的实时定位和跟踪;利用串口通信编程与百度地图的二次开发实现监控站软件设计,通过无线传输实现无人车与监控站的信息交互,最终控制无人车按规定路线行驶。 相似文献
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设计了一种基于Android平台和Wi-Fi的无线点菜系统。系统无线终端软件以Android平台为载体,有较强的设备通用性。无线终端通过Wi-Fi无线局域网与点菜系统服务器通信,传输距离远、速度快。对主要功能模块进行了详细设计,对涉及到的关键技术进行了分析。 相似文献
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工业以太网EtherCAT以实时性好、拓扑灵活、易于实现等特点得到了广泛应用。实时性是控制系统的重要技术指标之一,研究控制系统的实时性能有效提高网络系统自身的实时性,减少传输过程中的通信延时。研究工业以太网EtherCAT的实时性解决方案,提出基于EtherCAT网络控制系统的通信延时计算方法,通过实验构建一个基于EtherCAT网络的控制系统。计算系统中数据帧形成所需时间,以及从站节点延时、在介质的传播延时及主站接收和转发延时,分析工程中通信延时的各组成部分。实验结果证明,EtherCAT具有良好的实时性,能够满足大部分工业现场的实时性需求。 相似文献
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利用差错控制系统是改善通信传输系统的一种重要手段,而RS码是差错控制编码的一种。着重介绍RS码的基本原理,并通过Matlab构建含有BPSK调制的通信系统,通过对有无RS编码的通信系统仿真并进行性能分析,发现含有RS编码通信系统的传输特性具有明显的增益。 相似文献
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给出了一种无线动态汽车称重系统的设计方法,设计了以ARM为主控芯片,基于ARM的称重平台和数据处理仪表。重点介绍了信号调理模块、LCD模块和声音提示模块、无线收发器电路模块、CAN总线通信模块的设计。实验结果表明,本系统具有应用价值高、测量精度高、可靠性高、传输距离远等优点。 相似文献
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吴猛 《实验室研究与探索》2018,(8)
设计了一种基于可见光通信的高清视频传输系统,采用自由空间光传输方式,可实现高清视频的采集、处理、无线传输和显示。选取波长为520 nm的可见光激光器作为光源,采用直接调制、探测实现大数据流的传输。实验结果表明:该系统视频实时传输通信距离大于10 m,传输速率为30 Mb/s。通过进一步优化设计,该系统具有传输高清图像、紧急情况下快速建立视频传输链路的能力。 相似文献
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文章主要研究了电动汽车无线充电的分类及磁共振式无线充电的工作原理,设计了单线圈双边LCC型补偿电路的无线充电系统,并利用MATLAB软件中的SIMULINK仿真平台进行了系统部分性能的仿真分析,重点研究了耦合线圈的电磁耦合系数和负载阻值对无线充电系统电能传输功率和传输效率的影响。分析结果发现,单线圈双边LCC型无线充电系统能够满足大部分中、小型电动汽车日常无线充电的需求。 相似文献
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介绍了一种基于无线收发芯片nRF24E1的无线心电信号监护系统。nRF24E1是一款高集成的无线收发芯片,采用2.4G高频无线信号传输信号;系统通过USB口与家用PC相连,由PC完成复杂的计算。因此,系统基本结构简单,传输效率高,稳定性好。 相似文献
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段俊毅 《重庆职业技术学院学报》2011,20(4):157-159
文章通过对高速铁路特性的分析,介绍了一种基于MIMO系统无线信道相关性比较的天线选择算法。该算法与传统的选择算法相比,能够更快地选择出对信道容量贡献最大的接收端和发送端天线,并能够有效对抗列车高速运行时产生的多普勒频移等影响因素．降低高速移动条件下通信的误码率。 相似文献