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相似文献
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1.
杨毅 《现代企业教育》2010,(18):119-120
十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器,实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能;红绿灯循环点亮,倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示;车辆闯红灯报警;绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。  相似文献   

2.
通过对兰州市天水路沿路十个主要十字路口进行为期一月的调查,将调查所得的实际车流量与直线运动模型计算出的最大车流量进行比较,分析各十字路口红绿灯设置是否合理,并对不合理的十字路口提出改进建议.  相似文献   

3.
向南过一个十字路口,等绿灯。 一起等待的有很多,三轮车、电动车和很多步行者。  相似文献   

4.
由救护站演变成社交俱乐部,现实生活中有太多意想不到的诱惑,十字路口上的你清醒吗?当生命的绿灯亮起,你是否能大步向前,始终坚定着你的方向?  相似文献   

5.
我们周行是一个很小的集镇,车辆来往的大街上只有一个十字路口。十字路口往南就是我们周行学校。今年,一座新型别致的童话般的幼儿园又建造在我们拓展的校园里。这样,我们的学校变得真大啊,既有中学部,还有幼儿园呢。新学期开学,我乘着爸爸的车子上学,忽然看见十字路口闪烁着耀眼的红绿灯。那红灯鲜艳明亮,那绿灯幽蓝温柔。它们高高  相似文献   

6.
城市交通十字路口是冲突交通流汇聚的节点,安全问题十分突出,新交规下,绿灯倒计时时间在交通信号系统中起着非常重要的作用,将建立绿灯倒计时时间数学模型,制定出科学合理的路标,帮助驾驶员通过交叉路口时,在停车还是继续前进中,作出正确的决策.并对黄灯时间进行修改.  相似文献   

7.
根据十字路口交通灯控制系统的要求,选用西门子CPU224可编程控制器作为十字路口交通灯系统的控制器,应用顺控法编程思想设计出控制系统的顺序功能图,利用顺控继电器指令把顺序功能图转换为梯形图程序,设计出系统的硬件.控制系统硬件结构简单,主要控制功能通过顺控编程方法来实现.具有可靠性高、易于维护和扩展的特点.整个系统在试验台上进行了验证和调试.系统运行良好,满足了控制要求.  相似文献   

8.
严瑞强  张元 《时代教育》2013,(13):176+178
本文采用三菱FX2N-64MR-001型PLC,着重进行硬件接口设计,利用语句表进行编程,实现了十字路口交通灯控制系统的自动化。  相似文献   

9.
为使感应式交通信号控制系统中由于协调控制方案调整造成的额外延误和停车次数最小,基于先进交通管理系统数据设计了基于随机理论的相位差计算方法. 在感应式信号控制系统中,干线的绿灯启动时间是随机的. 基于支线绿灯时间中断机理,应用随机理论分析支线未使用绿灯时间的分布. 最佳干线绿灯启动时间可选取在绿灯时间返还概率最大处,以保证因干线绿灯启动时间变化而引起的停车和延误最小. 所提方法通过在交通状况接近于中国中小城市的美国缅因州的一个实例研究得到了进一步的论证,证实了新计算方法能够显著减低干线车辆行驶时间和延误.  相似文献   

10.
针对现实中越来越严重的城市交通拥堵现象,文章介绍了一种十字路口交通信号灯智能控制系统。该系统实现了正常时段交通信号灯的轮换,解决了十字路口车辆的正常行驶;并可通过外部中断或手动设置解决一些紧急事件或由于某方向车道车流量不均衡所造成的十字路口交通资源浪费或堵塞问题。通过在Proteus V7.8仿真平台中运行,系统具有较强的可靠性。  相似文献   

11.
介绍了ewb在电子线路设计和研究中的作用,以十字路口的道路交通信号灯自动控制为倒,研究了数字集成741系列对交通信号灯的控制,并对74163置换74160作了可行性研究,根据交通信号灯的控制要求和特点,阐述了控制方案并仿真设计。  相似文献   

12.
根据DSP处理数据速度快的特点,提出了基于DSP的智能交通监控系统的终端的设计方法。该系统采用NOVATEK系列芯片NT96432和视频采集CCD系列芯片MN34510为中心器件来设计智能交通监控,以达到根据实际车辆流量来控制交通信号红绿灯的显示时间的目的。系统主要实现了两大功能,一是采集图像信息,并分析得到有车辆经过的总时间;二是根据采集到的车辆总时间求平均值实现智能地控制红绿灯显示时间,从而可以加快车辆的流通量。系统是在嵌入式系统Linux平台下实现,实用性强、操作简单、扩展功能强。  相似文献   

13.
DP801单片机控制系统采用宏指令,指令功能直观,初学者极易掌握。用它制作的程控打铃器,做学校作息时间自动管理,非常可靠。程序中设置上、下课和预备三种铃声,程序24小时循环,可以用手控打铃;同时用DP801单片机设计制作的红、黄、绿三灯控制的交通信号灯,也很新颖、实用、可靠。  相似文献   

14.
优先发展公共交通是解决城市交通问题的关键.通过设置公交专用车道或锯齿型公交优先进口道,可以实现公交车在空间通行权上的优先,但不能实现时间通行权上的优先。该文提出一种基于模糊推理的十字口公交优先信号控制系统.探讨该系统中用于公交车辆定位和检测的信号标杆定位技术.重点研究公交优先的智能控制策略。  相似文献   

15.
基于车路协同技术,提出了通过定位与检测特种车辆通行状态,控制信号灯提前或延长特种车辆所在方向绿灯相位以及车速引导来实现特种车辆绿波通行的方案。运用VISSIM仿真模拟金山大道通行情况,在本文方案下特种车辆通行时间减少了81%,验证该方案可提升通行效率。  相似文献   

16.
为了提高现有路网的利用率,提出一种依赖公交系统,基于GPS、GIS、无线网络技术的新型智能交通系统,对该系统所需模块进行了硬件与软件的设计,并给出了功能实现。该系统可提供实时路况信息,为公众推荐最佳出行线路,采用优化算法设计排堵方案,借助交通信号灯、交警手持设备等进行交通的智能干预与控制。  相似文献   

17.
本文以避免城市内交通拥挤和车辆堵塞为目的,提出了基于PLC的交通绿菠带设计思想,阐述了交通绿菠带的设计原理,论述了应用PLC实现交通绿菠带的可行性和优越性。并以邢台市中兴大街为例,采用网络PLC的控制方式,从PLC的选型、硬件设计、软件设计三个方面进行了交通绿菠带的系统设计。可供市内交通管理部门和对PLC应用感兴趣的读者参考。  相似文献   

18.
对PLC与触摸屏技术应用于十字路口交通灯实验监控系统的设计思路作了介绍,详细阐述了系统的硬件组成和软件设计,并成功解决了两台PLC之间的通信问题。该实验应用于实际教学,收效显著,具有良好的应用前景。  相似文献   

19.
为了保证智能车辆在交叉口内的诱导行驶,提出了一种交叉口信号灯检测与识别方法.首先利用Hough变换检测交叉口内的停车线,然后采用颜色空间变换检测红、黄、绿三色信号灯,最后建立自联想存储器以识别切分出来的信号灯时间字符.通过20个实际交叉口场景测试数据验证,采用所提出的方法,停车线检测正确率达90%,信号灯检测正确率为85%,在信号灯字符正确分割出来的基础上,字符的识别率达97%.结果表明提出的方法能够十分有效地进行数字信号灯的检测,并具有足够的鲁棒性识别“破损”及带噪声的字符.  相似文献   

20.
对交通灯控制系统进行了研究,设计了一种基于 Proteus 与单片机的交通灯控制系统.设计包括系统硬件电路的各个组成部分、系统的工作模式,利用 Proteus 和 Keil 软件进行整合实现了该系统的仿真.仿真结果表明:系统实用性强、操作简单、扩展功能强.  相似文献   

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