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据中国汽车工业协会统计数据显示,2009年我国国产汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆,首次成为世界汽车产销第一大国。对于2010年中国汽车产业的发展,业内人士曾预测,尽管世界经济发展存在诸多的不确 相似文献
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电动汽车的技术发展正超着节能、环保、多元的方向发展。已经成为世界各国汽车厂商的战略选择。世界汽车产业进入了全面的交通能源转型的时期，各国专家和企业把发展新能源汽车、节能环保的汽车、电动汽车作为汽车产业转变发展的战略目标。 相似文献
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随我国经济的迅猛发展,汽车产业已经成为我国国民经济的重要支柱产业之一,在国际汽车市场中面临激烈竞争的同时也取得了显著地成绩, 而能否正确规划与制定国际市场营销策略正是我国汽车企业能否在激烈的国际市场中立于不败之地的关键因素。通过汽车生产的国际化、加强树立品牌意识等可以有效提高我国汽车企业在国际市场中的营销能力。 相似文献
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虽然疫情在短时间内给汽车产业带来了较大冲击和下行压力,但影响是暂时的,不会影响我国汽车产业长期向好趋势。汽车产业在经济和社会发展中占有重要地位。受新冠肺炎疫情影响,今年以来我国汽车产业受到较大冲击,消费不旺的问题较为突出。近日,北京、山西、海南、河北、辽宁、广州、深圳和南昌等地陆续出台政策,扩大汽车消费。有观点认为,通过各方共同努力,当前汽车产业复工复产已有效展开,经过调整优化后,中国的汽车市场将逐步恢复,并在较长一段时间内保持稳定。 相似文献
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根据国务院发展研究中心预测,今年我国汽车保有量将突破7000万辆,成为世界第一汽车生产和消费国,并在后10年呈快速增长态势,从自行车社会走向汽车社会这一历史进程终于到来了。① 相似文献
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<正>汽车产业发展呈现新特征,城市汽车普及率已较高,汽车销量增速明显放缓,汽车产业价值链已从单一的汽车销售延伸至售后用车的全生命周期服务。通过汽车金融公司贷款购车,正被越来越多的年轻消费者所接受和认可。汽车是国民经济的支柱产业,而全面做好汽车金融服务,对于支持我国汽车产业调整振兴,充分发挥汽车产业在促进扩大内需、活跃市场消费中的辐射拉动作用有重要战略意义。 相似文献
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我国汽车产业经过半个多世纪的发展,在产量、企业规模上取得了一定进步,但在进出口贸易中．我国汽车产品并不具备竞争优势。究其原因是在汽车产业发展的近20年来;通过比较优势原理与国外展开的合资生产．使我国汽车生产商失去了技术创新的动力,二我国汽车产业也逐渐丧失了比较优势地位。文章在分析我国汽车产业陷入的比较优势陷阱的基础上。从人才培养和技术创新两方面,探讨了我国汽车产业获得国际竞争优势的可行途径． 相似文献
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2009年中国汽车产业逆境飞扬,产销双超1300万辆,超越美日位居世界第一。这其中虽有外资和合资车的井喷式增长,国产自主品牌汽车也迎来了暖春时节。羽翼未丰的华系汽车品牌要与外资、合资品牌分庭抗礼,除了要做好二、三线市场的拓展外,高校市场因其特殊性也必然成为各汽车产商的必争之地。本文在对武汉理工大学教职工调查的基础上,全面审视高校教职工汽车消费行为,透过东风风神品牌的小视角,针对性的提出汽车高校营销策略,以期打赢国产自主品牌汽车进军高校市场的攻坚战。 相似文献
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从各种采访以及数据分析来看,目前汽车市场的专业媒体已经成为“混媒”平台化的发展状态。有统计说,中国去年的汽车产量为1379万辆．超越日本的793万辆和美国的570万辆而成为汽车王国的世界第一。然而,汽车广告呢？广告业翘首以待的“投放王”姗姗来迟, 相似文献
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2010年,中国汽车产业继续无限风光,产销双超1800万辆的成绩,让中国成为汽车工业历史上名副其实的全球第一。这张漂亮的成绩单,是在中国经济发展、国家政策驱动、中国消费者的需求推动下,众多 相似文献
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郝章印 《记者观察(上半月)》1996,(11)
韩国从1968年开始发展汽车工业,虽然起步较晚,但发展迅速,汽车年产量保持230万辆以上的水平,创汇52亿美元,一跃成为世界第5大生产国和世界第6大出口国,成为日本、美国、德国等汽车大国的对手,令世人刮目相看。人们从韩国发展汽车的道路可以得到什么启示呢? 相似文献
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(接2009年第2期内容:"汽车强书市场规模分析"和"汽车图书竞争对手分析") 3 汽车图书读者群体分析 需求决定市场,读者对图书要求的定位对制订选题计划非常关键.汽车类图书的读者的实用性需求非常强,读者多数是为了掌握一定的技能和提高工作质量而赡买图书.因此,如何使汽车类图书更贴近读者,满足读者的需求,成为摆在出版社面前的严峻课题. 相似文献
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随着我国汽车工业的飞速发展,汽车行业近几年发生了翻天覆地的变化。据悉,至2011年年底,全国民用汽车保有量已超过1亿辆,其中私家汽车保有量超过7000万辆,中国已成为超过日本仅低于美国的世界第二大汽车保有国。而现代轿车从结构到控制技术都已高科技化,为此带动的汽车维修企业也不断向大规模、高档次、高水平发展。 相似文献
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面对跨国汽车公司知识产权壁垒和广东省汽车企业自主开发能力弱,核心技术空心化,自主知识产权申请量和拥有量严重处于劣势的形势,必须构建和增强广东汽车企业知识产权核心竞争力。从广东省汽车产业层面看,必须明确自主创新的汽车产业政策,加强广东省汽车知识产权方面的法制建设,制定广东汽车产业知识产权核心竞争力战略。从个体的汽车企业层面看,必须从专利战略、商标战略等方面构建企业的知识产权核心竞争力。 相似文献
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汽车,这个改变世界的机器也改变着湖北.如今在湖北,车企林立,车流滚滚,车城次第崛起,一条武汉-襄阳-十堰汽车工业走廊,成为拉动湖北乃至中国中部汽车产业发展的重要链条和引领湖北经济的战略支点之一.人们不会忘记,华夏中部“中国车都”的崛起,应始于28年前中法合资“东风雪铁龙”的落地. 相似文献
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随着我国经济的不断发展,人们的日常生活水平在一定程度上也得到了有效的提高,汽车也成为人们出行的重要工具。在这样的情况下,汽车检修技术也在不断创新。因此,本文就以汽车检修技术中的现场总线技术在应用进行了分析和阐述,对汽车在制造过程中的整体设计和汽车中各个功能,都进行了一系列的研究,以此促进我国汽车市场的经济发展。 相似文献
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iReseareh艾瑞咨询最新发布的《2007年6月中国交通汽车类网络广告月度分析报告》研究显示,2007年6月,中国交通汽车类网络广告投放费用为5380．7万元,投放10298天次,广告主数量为57个。这些数据与5月份相比,显示汽车类网络广告投放力度加大。可见,互联网汽车广告随着我国汽车产业步入“黄金时代”而蓬勃发展起来。 相似文献
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我国是世界上发展速度最快、国际上公认的最有发展潜力的汽车市场,这为我国汽车类期刊的发展提供了无可比拟的发展空间。同时,随着经济、社会的发展,城市化进程的推进,人民生活水平的提高,我 相似文献
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李凤双 《记者观察(上半月)》1994,(10)
众说纷纭的中国汽车工业,在九十年代的第四个年头再 次成为舆论的中心,一方面,中国汽车产业政策出台, 众多企业纷纷据此制定了宏伟规划;一方面,全球汽车巨头和金融投资集团以异乎寻常的热情关注中国汽车工业的一举一动。 六月份在北京举办的’94北京国际汽车工业展览会几乎吸引了世界上所有的汽车制造商,这在中国还是第一次。 记者在中国第一汽车集团公司采访时还了解到,这个中 相似文献