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目前轨道交通高架桥中双柱式盖梁的计算均参照现行规范,然而有些规定并不适用于轨道交通桥梁。文章依托某轨道交通高架桥中的双柱式盖梁,建立盖梁的双悬臂刚架模型和简化外伸梁模型,对比两种计算模式的差异,并得到盖梁与柱的线刚度比对盖梁内力的影响,为同类盖梁的计算提供参考。 相似文献
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通过对柱式桥墩的整体有限元分析,得出钢构计算模型下盖梁与桩柱的线刚度比值对计算结果的影响,并与简支梁模型计算结果进行比较,总结出柱式墩台盖梁计算及配筋时应该引起注意的方面。 相似文献
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针对悬索桥的几何非线性特点,阐述了几何非线性的分析计算方法,研究结果表明,主缆垂度、结构大位移和初始内力引起的非线性对结构内力和线形产生较大的影响,必须充分考虑其影响程度,才能准确把握悬索桥结构的受力状态。 相似文献
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为了解预应力混凝土管桩在水平力作用下的受力性状,文章采用大型有限元分析软件Ansys,建立了桩基-土体相互作用的模型,进行了不同受力状态下的模型方案计算,对水平荷载作用下预应力混凝土管桩单桩受力性状及其影响因素进行了深入的探讨。研究了桩身弹性模量、桩顶约束条件、竖向荷载、弯矩荷载以及桩长对管桩桩顶位移和桩身弯矩影响。 相似文献
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闸室底板是闸室结构容易开裂的部位,目前国内外对预应力闸室底板计算方法的研究较少。为了更好的研究预应力闸室底板变形以及受力特征,该文在双参数地基模型下对闸室底板施加预应力,通过构造三次样条插值函数把预应力荷载转化为等效节点荷载,用计算普通弹性地基梁的方法计算预应力闸室底板。计算结果表明,给闸室底板布置合理的预应力形式能够达到减小地基不均匀沉降和闸室底板的内力的目的,对预应力闸室结构的设计具有指导意义。 相似文献
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对具有刚性梁刚性拱的系杆拱桥,可通过确定成桥状态的合理吊杆内力及张拉方案使结构处于理想的受力状态。因此,该文首先分别以拱肋和系梁的最小应变能与最小弯曲应变能为目标函数,研究了确定合理吊杆内力的方法;然后以合理吊杆内力为目标函数,研究了确定合理吊杆施工张拉力的方法,即基于影响矩阵的方法。通过算例证明,上述方法计算方便,所得结果满足要求。 相似文献
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文章通过数值分析对多孔小净距隧道施工过程中内力及位移变化规律进行了全过程仿真模拟,从分析结果可以看出,隧道开挖后,围岩变形总体量值较小;自承载能力较高,隧道自稳能力强,初期支护受力较为复杂,但支护结构受力总体较小,基本处于支护安全状态。 相似文献
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桥梁在成桥状态下部结构会受不均衡的横向力作用而产生较大偏位。该文采用土弹簧模型对某现浇箱梁桥下部结构桩基进行计算分析,并考虑桩基发生较大偏位后土体刚度的折减,对墩柱进行受力分析。理论分析结果与桩基钻孔全孔壁成像检测结果进行了对比,结果表明理论分析方法简单有效,可以为同种工程条件下桩基受力分析提供参考。 相似文献
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文章介绍凤阳县燃灯寺水库大庙余渡槽采用连续桁架拱结构,由于该桁架拱为超静定空间结构,受力复杂,因此,采用ANSYS6.1软件计算拱片安置后风载、地震和吊装工况下拱片内力,并将计算成果应用于设计中。 相似文献
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文章利用有限差分软件 FLAC3D研究隧道开挖对邻近土体及群桩基础的影响,由于隧道开挖而引起的隧道周围土体位移,从地表沉降、水平位移分析隧道开挖后衬砌椭圆变化形式,通过隧道开挖后桩身位移、桩的内力等方面变化研究隧道开挖对邻近桩基础影响;采用有限差分软件计算得到的桩基内力位移与采用两阶段法得到的结果进行对比。在数值模型中,土体采用 Mo-hr-Coulomb弹塑性模型,衬砌采用线弹性材料,桩基础用 Pile单元代替实体桩。 相似文献
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文章围绕大跨度斜拉桥考虑施工全过程及成桥后的几何非线性分析问题展开研究工作,针对线性和非线性两种计算工况,分析了两座大跨度斜拉桥结构内力的几何非线性行为,最后得到几何非线性对大跨度斜拉桥结构内力影响的大小及其规律性。 相似文献
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高层建筑嵌固端的选取是结构计算模型中的一个重要假定,对建筑结构周期、位移、内力等关键参数起着重要影响。文章从国家规范要求、工程设计经验等方面对高层建筑嵌固端的选取进行相关探讨。 相似文献
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无背索斜拉桥成桥状态结构内力和线形的确定是斜拉桥设计和施工过程中的重要程序,成桥状态的合理性是保障无背索斜拉桥结构安全、适用和经济的重要前提。针对预应力混凝土无背索斜拉桥在考虑和不考虑预应力效应的情况下,采用基于影响矩阵的未知荷载系数法,在对主梁和桥塔特定截面位移约束的条件下,对全桥结构进行索力优化并分析结构受力状态。分析结果表明,预应力效应对无背索斜拉桥索力优化和结构受力有较大影响,在实际无背索斜拉桥结构分析中不能忽略预应力效应对全桥结构索力优化的影响。 相似文献
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文章通过对某大跨径连续刚构桥顶推力优化计算研究,得到该桥在不同顶推力作用下墩顶位移以及控制截面最不利内力和应力的变化规律,可得到分别以墩顶位移和以应力为控制目标的理论合理顶推力,以期为工程设计和施工控制阶段采取适当加强措施和监测措施提供依据,改善墩身的受力状态,增加结构安全性。 相似文献
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本文以实际桥梁工程为例,介绍花瓶墩的空间受力分析,根据花瓶墩的受力特点,对该桥墩的横桥向应力进行详细的计算。最后,结合计算结果,对该桥墩墩顶施加预应力以改善墩顶混凝土横向受力。计算结果表明,本文提出的方法结果合理,切实可行,具有较高的工程应用价值。 相似文献
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文章研究的工程厂址由于大气环境恶劣,故工程主厂房屋架采用钢管替代传统的双角钢、H型钢;对比分析了钢管主材与其他型材相比的优缺点,使用Midas、Sts计算软件建立了管桁架计算模型,得出了桁架的内力和位移;详细介绍了管桁架相贯节点的特点,并选用了实用美观的相贯节点加强做法,对比分析了钢桁架的经济性优势。 相似文献
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近几年来,一些老桥由于不具备加固使用价值而被迫采取拆除措施。但在拆除过程中,由于没有采取监控量测手段,缺乏对老桥病害及其技术状况的了解,加之施工组织管理混乱,导致了多座桥梁在拆除过程中发生突然倒塌,并酿成人员伤亡事故。该文以合宁高速公路某老桥拆除工程为依托,课题组系统采集了该桥拆除前病害状况;根据悬臂分块切割拆除工艺,建立拆桥仿真计算模型;系统采集桥梁拆除过程中的位移、内力等参数,实时对结构计算模型进行修正,并对主梁、桥墩以及支架体系的关键截面、部位的内力与位移监测并预警,保证了该桥安全拆除。该桥梁的顺利拆除,为国内预应力混凝土连续梁桥悬臂切割拆除监控工作积累了大量数据和经验。 相似文献