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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
传动系统是谷糙分离机动力传动部分,包括传输带和主轴系。振动是影响传动系统功能的重要因素。而模态分析是研究振动的一种重要方法。本文主要研究内容如下:首先通过有限元分析软件Abqus对传动系统主轴系结构进行低阶模态求解,分析传动系统轴系结构的薄弱环节,使用测振仪对传动系统振动位移进行测试,得出相关数据评估对传动系统的振动对机器的影响。  相似文献   

2.
对车辆在紧急刹车下进行受力分析,求得车辆的车架在紧急刹车下的结构强度和刚度位移,掌握了车架的强度状态;采用Brown-Miller法对车架在紧急刹车下进行疲劳耐久性计算,并将分析结果与车架在理想行车状态下对比分析,得出车架的疲劳寿命和疲劳强度薄弱位置,分析了紧急刹车对车架疲劳的敏感度;为车架基于疲劳设计提供新的思路。  相似文献   

3.
许冠能 《大众科技》2013,(5):111-113
基于有限元理论,文章运用HyperWorks和MSC.Patran软件建立了某微型车车架的有限元模型,并通过有限元分析的方法对车架的结构进行仿真分析。对静态弯曲与静态扭转两种典型工况下车架的受力情况进行了计算和应力分析,分析结果表明:该车架受到的最大应力值远小于材料屈服极限,满足设计的要求,为改进结构和轻量化设计提供了重要依据。  相似文献   

4.
《科技风》2021,(19)
本文以某卡车车架作为研究对象,结合ANSYS Workbench分析软件对该卡车车架在三种典型工况下进行静力分析,找到了车架的薄弱位置以及其可以进行轻量化设计的位置,并基于此提出车架的轻量化方案,并对轻量化设计之后的车架进行强度和刚度校核,轻量化设计之后的车架仍符合要求,达到了轻量化设计的目的。  相似文献   

5.
《科技风》2016,(22)
随着对冷轧机振动研究的不断深入,机电耦合振动的分析成为了研究的难点和热点。建立了F4冷轧机电动机与传动系统的力学模型,运用数值分析的方法得出了机电耦合引起振动的原因。通过使用MATLAB/Simulink软件对冷轧机的电动机调速系统进行模拟仿真分析,得出调速系统与轧辊的机电耦合可以引起轧机的扭振。为以后对机电耦合进行更深入的研究奠定了一定的理论基础。  相似文献   

6.
本文使用了试验与有限元两种手段对轿车副车架进行了模态特性的分析研究。首先对副车架进行了模态试验并提取模态参数,然后建立副车架的有限元模型,通过仿真计算获得其自由状态下的模态参数,之后将试验结果与有限元结果进行对比分析。最后在确定有限元模型可靠的情况下,模拟计算了副车架在真实约束下的模态特性,为分析副车架在工作状态下的动态特性提供有用参考。  相似文献   

7.
步进电机的速度调节方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了步进电机的几种速度调节方法。脉冲频率调节采用软件延时或硬件定时,升降频采用直线升降法、指数曲线升降法或抛物线升降法。通过对步进电机矩频特性的分析,得出了步进电机的升频表格,并提供了一个完整的软件升降频流程图。几种调速方法应用在多种数控机床上,提高了步进电机的定位精度,改善了电机转动的平稳性,加速了电机的升降过程。  相似文献   

8.
《科技风》2015,(17)
论文以实际的工作经验为基础,笔者首先分析了轻型载货汽车车架动态特性研究的重要性,概括来说,轻型载货汽车轻量化及高载荷的特点决定了汽车车架设计的时候,要充分考虑到汽车车架的动态特性。最后,论文从汽车车架自振特性及结构振动特性两个层面,分析了轻型载货汽车动态特性分析的方法,并结合自身工作经验给出针对性的建议。  相似文献   

9.
随着城市的发展,地铁作为一种交通工具越来越受到人们的关注,但其振动问题却带来了许多负面的影响。论文研究地铁振动对周围框架结构的影响,找到一些解决的办法。通过采集地铁附近框架结构的振动数据,利用ETABS软件建立模型,对框架结构振动特性进行模拟分析,得出一些规律,然后提出一些可行的解决方案。  相似文献   

10.
本文分析了树脂干式变压器的运行原理,以某个地铁牵引整流变压器及其安装层为例,对现场变压器振动及设备安装基础层振动进行了测试和分析,并对几种设备安装层改进设计方案进行了仿真计算,得出了最优的减振措施。  相似文献   

11.
杨日永  冀杰 《中国科技纵横》2010,(15):109-109,96
本文首先阐述了某压气站往复式压缩机组高压电机轴承振动高报警的现象,之后通过理论分析得出电机三相进线电压不平衡是致使电机轴承振动高报警的直接原因,最后通过实测变电站进线电源数据,通过计算得出电能质量数值,提出电能质量超标是引起电机轴承振动高报的本质原因。  相似文献   

12.
谈汽车行驶平顺性的评价分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车是一个复杂的多质量振动系统,其车身通过车架的弹性元件与车桥连接,而车桥又通过弹性轮胎与道路接触,其他如发动机、驾驶室等,也是以橡皮垫固定于车架。在激振力作用下,如道路不平而引起的冲击和加速、减速时的惯性力,以及发动机与传动轴振动等,系统将发生复杂的振动,对乘员的生理反应和所远货物的完整性,均会产生不利的影响。  相似文献   

13.
《科技风》2021,(29)
有效比热容是考虑了振动能量弛豫过程的气体热容,它是一个与声频率有关的复数。本文分析了声波在多原子气体中的传播过程,指出正是振动自由度与外自由度较慢的能量交换导致了气体声弛豫过程。应用热力学等相关理论计算了外自由度热容和振动热容等参量,得出了混合气体有效比热容的表达式。在考虑了两个量子与一个量子的能量交换情况下,对有效比热容进行了分解,得出了单一气体成分对总有效比热容的贡献。最后对混合气体O_2-CO_2的有效比热容和声弛豫衰减系数进行了计算。声衰减系数与实验结果符合得较好,表明本文提出的方法是正确的。  相似文献   

14.
节流盘液阻悬置动力总成是动力总成与车身或者车架间的主要减振动装置,对有效降低整车的振动及噪声,改善汽车的乘坐舒适性起到关键性的作用。本文利用力一位移试验法在MTS810弹性体电液振动试验台上对其进行了静、动特性试验,解释节流盘液阻悬置的减振机理。  相似文献   

15.
论文介绍了飞行试验中振动传感器校准的相关理论,对振动传感器校准误差产生的原因进行了剖析,对误差来源进行了分析,同时给出具体减小校准误差的措施,旨在提高振动传感器校准系统的精度和整体技术水平,最后通过一组比对试验对理论分析进行验证。  相似文献   

16.
对车辆的振动信号的处理采用小波分析的方法,找出车辆振动的本质特征,从而对车辆的舒适性或运行状态作出客观的评价,并为车辆的减振降噪提供实际依据。从小波变换、多分辨分析、系统中振动信号的小波分析几个方面进行详细阐述。在分析方法上提供了一种新的分析技术,为车辆振动本质特征的研究拓宽了理论基础。  相似文献   

17.
新一代产品XGC85K履带式起重机车架外伸梁的焊接变形一直是生产的一大难题。通过对焊接变形现状、变形原因进行分析、研究、试验,得出预防焊接变形的方法,取得较好的效果,并可推广应用。  相似文献   

18.
文中依据中国大学生方程式汽车大赛规则,设计FSAE竞赛车车架,车架实现力学性能的匹配、具有足够的强度刚度,并且兼顾竞赛车轻量化的要求。为了车架强度刚度校核分析和结构改进,文中对车架进行了有限元静力学分析,通过分析计算,验证了所设计的竞赛车车架满足强度刚度要求。  相似文献   

19.
车架是赛车车手及各部件的载体,承受各种复杂外力,并承担对车手的保护作用。因此,车架应具备足够的强度和刚度。本文通过ANSYS软件对本校实验车01号的车架进行静态、扭转、紧急制动及急转弯等工况进行有限元分析,验证了车架的强度和刚度,为进一步优化提供理论依据。  相似文献   

20.
振动传感器的安装和传感器的选择是同等重要的,本文通过对几种振动传感器安装方式的简单介绍,再对每种安装方式的灵敏度及频率响应进行试验分析比对,得出在不同应用场合下最适宜的安装方式。结果显示,在实际应用中,选择合适的安装方式可以提高振动测试的精度。  相似文献   

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