轿车副车架模态试验及有限元分析     

王云  周鋐  麻海舰 《中国科技信息》2007,27(3):87-89

本文使用了试验与有限元两种手段对轿车副车架进行了模态特性的分析研究。首先对副车架进行了模态试验并提取模态参数,然后建立副车架的有限元模型,通过仿真计算获得其自由状态下的模态参数,之后将试验结果与有限元结果进行对比分析。最后在确定有限元模型可靠的情况下,模拟计算了副车架在真实约束下的模态特性,为分析副车架在工作状态下的动态特性提供有用参考。  相似文献   

耐久性虚拟试验     

杨振宇  周鋐  陈栋华 《中国科技信息》2007,(2):100-101

汽车耐久性试验是汽车设计开发最为关键的环节之一,它既是检验产品是否合格的有效途径,又为进一步的修改和优化设计提供了参考。汽车耐久性试验经历了外场试验阶段和室内道路模拟阶段,但随着虚拟试验概念的提出,汽车耐久性试验又将面临一次革命性的进步,本文将对汽车耐久性虚拟试验的基本现状、形式、原理及今后发展方向进行详细的分析介绍,为汽车耐久性虚拟试验的深入研究打下扎实的基础。  相似文献   

轿车转向节柱虚拟模态分析及验证     

蔡志健  周鋐  陈栋华  魏传锋 《中国科技信息》2006,(23):74-76

本文通过有限元法建立了某轿车前桥转向节柱的有限元分析模型,提出若干简化模型和分块划分网格的建议,通过虚拟试验的方法计算了该零件的自由状态下的振动模态,采用对比仿真计算结果与试验所得的模态频率和振型的方法,验证了该零件有限元模型的准确性,同时也为该零件作进一步的疲劳分析提供了可靠的有限元模型,并为类似的复杂零件建立有限元模型提供参考。  相似文献