共查询到20条相似文献，搜索用时 703 毫秒
1.
针对三板溪电厂四台机组同时发生功率越限的现象,介绍了调速器调节基本原理,分析了水轮机调速器负荷波动的常见原因,根据调速器负荷波动时设备状态、监控系统发出报警信号以及外部功给、频率信号（胛）、机组转速（齿盘）、导叶开度、机组出力等特征量的波形图,总结出调速器残压测频受系统谐波干扰时模数转换失真与负荷波动的关系。 相似文献
2.
发动机的实用检测技术是根据发动机在正常与非正常两种状态下的某些指标的对比及变化趋势,对发动机的技术状况和故障隐患进行定性、定量的分析,为故障的诊断和决策提供科学的依据的一种技术。 相似文献
3.
发动机的实用检测技术是根据发动机在正常与非正常两种状态下的某些指标的对比及变化趋势，对发动机的技术状况和故障隐患进行定性、定量的分析，为故障的诊断和决策提供科学的依据的一种技术。此技术可用以确定发动机修理时机和手段，以实现其寿命周期内使用费用最经济的目的。 相似文献
4.
5.
在平板车的电气控制策略中,功率匹配技术的应用是非常重要的一个环节,尤其是针对液压闭式泵系统和开式泵系统共同作用过程中的全功率匹配的控制策略更为重要。全功率匹配技术的控制策略有效的将发动机的输出功率实时的分配到闭式泵和开式泵的工作系统当中,在保证了平板车作业过程中安全性、稳定性和有效性的同时,还既避免了由于过载造成发动机处于不利的工作状态,又将发动机的输出功率进行了合理的利用和分配。 相似文献
6.
《科技通报》2018,(10)
针对小排量传统化油器式发动机存在的油耗及排放问题,对168F发动机的进气系统进行改进设计与研究。首先对沼气汽油双燃料的发动机进气系统进行改进方案设计,分析计算出进气管的直径大小和两种喷油器的安装位置等,然后对进气系统设计方案优化改进,最后把改进设计好的双燃料发动机进气系统生产加工并安装进行试验调试。试验结果表明:改进后的双燃料电控发动机在小负荷低转速时输出功率下降只有4.65%,其他工况下功率下降也不是很大,与原机非常接近;在中等负荷中等转速时节油近9%,能耗率明显改变;HC和CO在中小负荷时比原机下降得较多,燃烧排放成分明显比原机改善;燃料与空气混合较均匀,在中小负荷等工况下可充分燃烧。此改进的进气系统从排放和油耗性方面体现出其优越性,也表明了沼气汽油双燃料电控发动机的工作可行性。 相似文献
7.
8.
冯源 《内蒙古科技与经济》2020,(6)
中冷器是涡轮增压的配套件,其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率。通过设计出一套中冷器的控制系统,再结合PLC就可以利用整个系统对汽车的进出气、排放尾气等问题完成温度的控制与管理。 相似文献
9.
供油不足、柴油雾化质量不好、供油提前角不对,或汽缸压缩性变坏造成进气不足等因素,使发动机在标定转速下,发挥不出应有的功率,表现为柴油发动机工作＂没劲儿＂,不能承担较大的负荷,即在负荷加大时,常有熄火现象,另外,工作中排气管冒黑烟或蓝烟,高速运转不良。柴油发动机功率降低是拖拉机工作＂没劲儿＂的主要原因,此外,离合器打滑和底盘部分消耗动力过大也是造成拖拉机工作无力的另外两个原因。 相似文献
10.
11.
12.
汽车发动机的冷却性能研究和冷却系统工作状况复杂,尤其是在重型商用汽车上,发动机功率大、温度高,且工作环境恶劣,对发动机冷却系性能要求更高,冷却系中副水箱设计的合理性直接决定整个冷却系统的性能。本文扼要的介绍了重型商用汽车冷却系中副水箱的作用,提出了副水箱设计的基本思路。 相似文献
13.
14.
近年来随着计算机技术、自动化控制技术、高精度测微技术的进步,公路检测技术人工检测向自动化检测技术发展,由破损类检测向无损检测技术发展,由低速度、低精度向高速度、高精度发展。本文结合目前路面检测分析总结了路面承载力、平整度、路面损坏状况主要检测新技术的应用。 相似文献
15.
16.
随着经济的快速发展和人们的消费观念不断的更新,汽车已经成为了人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。当前汽车的发动机检测与诊断设备的更新和发展,特别是计算机技术的引入,促进了检测与诊断设备的更新换代。汽车本身又是一个较为复杂的系统,随时会出现一些技术状况,因此,汽车检测技术就显得尤为重要。本文将主要围绕着汽车的检测技术来展开具体的分析。 相似文献
17.
当车辆在低中速运行时,通过闭缸技术使工作缸负荷提高,让发动机工作在燃油经济区,降低发动机燃油的消耗。 相似文献
18.
19.