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消声器模拟试验系统是根据管道法测量消声器性能的各项要求设计的,主要由汽车排气消声器模拟设备、控制系统、测量系统以及一些必要的附件组成.文章主要讨论了低噪声气源、流量测试装置、噪声源、测量主管道及无反射端的研制情况,对EQ6100发动机排气消声器声学性能试验进行了阐述. 相似文献
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排气噪声是车辆噪声中的主要噪声源.排气消声器是降低排气噪声最主要的消声装置.在扩张式消声器的噪声特性分析中,采用有限元分析软件Hypermesh和声振软件Sysnoise,分别对消声器进行建模和内部声场分析计算.结果表明:消声器传递损失幅值大小由消声器的扩张比决定,扩张室长度影响其传递损失频带的带宽. 相似文献
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王书满 《赤峰学院学报(自然科学版)》2015,(7)
内燃机排气歧管是内燃机排气系统的主要组成部分,排气歧管的气体流动性能和动压力性能直接影响到内燃机的动力性、排放性和经济性。本文针对某型防爆柴油机排气歧管的结构进行性能分析,通过FLUENT模拟分析提出改进措施。 相似文献
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排气系统模拟计算程序的开发 总被引：1，自引：0，他引：1
为分析排气压力波对发动机性能的影响，在MK14程序的基础上研制开发了以进、排气系统为主的发动机模拟计算系统(ESCS)，并以该程序作为工具，对某一125ml四冲程发动机的排气压力波进行分析。通过试验分析，应用ESCS系统对发动机的排气净化系统进行模拟计算是可行的、正确的、真实的。 相似文献
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为揭示发动机排气噪声的影响因素及程度,采用正交试验设计法对X2105C型发动机排气噪声及其参数进行实验研究,确定了影响发动机排气噪声的主次因素及其交互影响。采用遗传算法的神经网络对试验样本进行学习,建立噪声预测方程。结果表明:正交试验可以有效地对发动机排气噪声影响因素进行测试。对于X2105型柴油机及指定消声器水平,排气噪声强度可用转速、扭矩、排气管长近似描述,建立线性方程。经对比检验,遗传神经网络预测法有较高的精确度。 相似文献
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在摩托车的噪声控制研究中,运用声强测量法对整车左、右侧面在怠速、中速、高速三种工况下的噪声进行了声源识别和研究,通过对声强云图和频谱进行对比分析,确定了排气消声器是主要噪声源,并找到了对噪声量贡献大的主要频段,为下一步采取降噪措施、优化消声器指明了方向,提供了理论依据. 相似文献
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起伏管道在充水排气过程中极易出现气塞现象,针对目前气塞形成及演变特性研究缺乏、气液两相耦合流动机理不明确等问题,设计并建造了一套可大范围调节管路倾角范围(0°～30°)的含气塞管道充水排气模拟试验环路系统,包括供水系统、测试管路系统、倾角调节系统、排水系统、摄像系统和数采系统。试验结果表明,该系统可用于研究起伏管道充水排气过程中管内气塞形成和发展过程中的气液两相流动特性。 相似文献
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针对一个并联式涡轮基组合循环(Turbine Based Combined Cycle, TBCC)发动机排气系统的气动方案,对其在整个飞行包线范围内典型工作点上的流场进行了数值模拟研究,获得了飞行包线范围内排气系统相应的推力系数、升力、俯仰力矩随飞行马赫数的变化关系。计算结果显示,在整个飞行包线范围内,排气系统的轴向推力系数随着飞行马赫数先减小后增大,在跨声速飞行时降到最低 Ma=0.9,涡喷不加力时为0.562,加力时0.662),在设计点附近达到最大;升力和俯仰力矩性能在亚声速及跨声速飞行时较差,在超声速飞行时随着飞行马赫数增加逐渐好转。表明排气系统在跨声速飞行范围内工作时应采取措施以改善其性能。 相似文献
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介绍了用热电偶法中的间断接触法测量１７５Ｆ－１型柴油机活塞温度的测量系统和试验结果，为该机的结构优化和性能改进提供了依据。 相似文献
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对空气源热泵热水器在不同工况下的性能进行了实验研究,并对环境工况和进水温度对排气压力、排气温度、消耗功率、制热功率、热效率等性能的影响进行了理论分析。结果表明,排气压力、排气温度和消耗功率随着进水温度的升高而增加;制热功率和性能系数随着进水温度的升高而降低;系统的性能是随着环境温度的升高而有利的。 相似文献
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在消声器设计之前,必须先初步计算消声器的必需的消声量频率特性,从而有选择地进行消声.但是现有摩托车噪声标准中仅规定了A声级的摩托车噪声限值,无法找出在哪个频率成分上待降噪设备必需消减的噪声峰值,这一问题本文通过将噪声评价数NR曲线和内燃机实测的排气频谱进行比较来解决. 相似文献
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碳化硅颗粒增强铝基复合材料(SiCp/Al)有着优异的力学性能,主要表现在强度、刚度、疲劳等方面,在航空航天、光学精密仪器等领域被广泛使用。为研究SiCp/Al材料在缺口方面的力学性能,进行了单轴拉伸试验,使用三维数字散斑应变测量分析系统,测量了SiCp/Al材料的强度和弹性模量等力学性能,并采集了材料颈缩处的位移场和应变场。对实验数据进行分析处理后,获取了Johnson-Cook本构模型所需参数的数据,使用ABAQUS有限元软件模拟SiCp/Al材料拉伸试验。将三维数字散斑应变系统测量的结果与仿真结果进行全场对比分析,结果吻合良好,误差在允许范围内,验证了模拟的合理性和有效性。 相似文献
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介绍研制的一个综合利用单片机、CPLD、数字、模拟电路技术实现的智能仪表系统。由单片机采集频率和相差预置数据并处理，由CPLD实现频率和相差的预置。系统中各种测量数据和参数通过液晶显示屏显示，并且扩充了日历、时间和掉电保护装置，增强了人机界面的友好性。系统采用最佳方案，实现了CPLD与单片机及其它元器件功能上的互补。且具有较强的稳定性和抗干扰性能。 相似文献
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空压机全性能试验系统可用于空压机的性能和内特性试验,对于空压机的研究开发与检测具有重要作用.系统包括主体台架部分、进气调控部分、气系统部分、随气排油量部分、内特性检测系统、进排气状态参数测试系统、水腔密漏检测系统、风冷却系统、水冷却系统、润滑系统、机油消耗量测试系统、控制系统和数据采集处理等系统.整个试验系统不仅可以测试气泵的功耗、泵气量、相对生产率、气泵密封性、随气排油量、气泵速度特性和压力特性等外部性能数据,而且可测试空压机的缸内压力变化、气阀运动规律等内部特性数据. 相似文献
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汽车尾气催化处理实验研究 总被引：3，自引：0，他引：3
以汽车尾气模拟装置中产生的气体作为模拟废气,对于JFG型三元催化剂处理汽车排气中CO、HC和NO的三效性能进行了考察,结果表明该催化剂具有低起燃愠度,良好的冷启动性能和良好的三效性能。同时和HPA-8型催化剂进行了对比,发现HPA-8型催化剂具有优异的控CO和NO的性能。 相似文献
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本文介绍了一种全数字直流调速系统在船模试验水池拖车控制系统中的应用实例，它与目前常规的模拟、数字调速系统相比，具有较大的技术优势。特别是具有集成度高、抗干扰性能好，所有控制、调节都由微处理器来实现，因此能长期保持稳定的控制精度。以调速精度要求较高的电气了拖动系统具有推广价值。 相似文献