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1.
校车是义务教育阶段农村学生往返学校及家庭的主要交通工具.目前国内校车安全管理工作普遍存在安全乘车意识不足、管理体制不健全、责任划分不明确、资金投入不足等问题.针对这些主要问题,校车安全管理应从学校、家庭、校车承运方、政府、社会等各方面着手,扩大教育、宣传、培训力度,提高校车安全管理各方主体的安全乘车意识;健全校车安全管理体制,明确校车安全管理过程中各阶层的责任划分;将校车安全管理资金纳入地方政府财政,统筹优化运营模式,加大资金投入,保证校车的平稳、可持续运行. 相似文献
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对湖北省G县的校车现状进行调查的结果表明,对于校车问题,存在着政府、学校和家长之间的三方博弈。学生对于校车的需求、校车车况、路况和从业人员的素质都对校车安全工程建设产生了巨大影响。加强校车安全管理,应加大财政投入,中央政府要切实拨付校车专款,地方政府要积极配合;尽快完善管理条例细则,明确校车事故责任主体;管理协调好社会营运车辆。 相似文献
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随着农村教育事业实现跨越式发展,农村校车发展愈加紧迫,安全问题日益凸显。针对目前农村校车运营中存在的主要问题,通过对辽宁农村校车运营的三个成功模式(完全市场化的"西丰模式"、国有化与市场化相结合的"新民模式"和完全国有化的"桓仁模式")的利弊比较及对"新民模式"成功要素的深入剖析得出,现阶段我国农村中小学校车发展要在坚持校车运营管理政府主体地位的前提下,积极推广国有化与市场化相结合的"新民模式",政府要在市场准入、标准设定、社会监管、财政保障等方面发挥主动作用,保障校车运营安全、健康发展。 相似文献
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校车管理的完善与否与校车的安全密切相关.作为世界上校车制度极其完备的国家之一,美国的校车主要通过联邦政府、州政府、地方学区进行层级管理,各级政府权责分明,管理内容涉及校车的政策法规、校车经费、校车交通安全以及有关校车的各种培训项目.此外,非政府组织在校车管理中发挥着重要的协助作用.我国在完善校车管理体系过程中亦应明确各级政府的职责、统筹规划校车的管理. 相似文献
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近年来,中小学校车事故的发生层出不穷,尤其在农村地区表现比较突出。政府对于校车的经费投入不足,监管机制不健全,布局调整带来的负面影响,以及校长、家长、社会和学生安全意识的淡薄是导致校车事故频发的主要原因。鉴于此,各级政府要加大经费投入;监管部门要明确责任,协调沟通;要规范农村地区、边远地区和监管盲区的校车运行秩序;校长、家长、社会和学校要树立安全意识、责任意识。 相似文献
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农村校车发展中的政府责任——以义务教育学校布局调整为背景 总被引：6，自引：0，他引：6
新一轮学校布局调整政策实施以来,农村学生远距离上学引发的交通安全问题引起社会广泛关注。农村地区黑校车校车超载等现象屡禁不止,反映出农村现有校车运行机制的严重缺陷。从校车属性及利益补偿原则看,政府应承担起农村校车发展的主要责任。确立农村校车优先发展战略,实施农村校车发展工程,建立政府主导、责任共担的运行机制是我国农村校车发展的必然选择。要实现这些目标,我国政府应在校车立法、制度监管和财政保障等方面发挥重要作用。 相似文献
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建立健全校车服务保障体系。坚持“政府领导、部门监管、规范服务、保障安全”的工作方针,按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先的原则,以县为主,不断扩大校车安全保障范围,建立健全责任明确、制度健全、管理严格、运营有序的学生交通安全保障体系。 相似文献
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校车的安全直接关乎无数学生的生命,但目前在校车运营中存在着政府部门对教育资源的配置失衡,立法滞后,司机驾驶水平参差不齐以及财政投入有限等问题,因此应调整学校空间布局,合理配置教育资源;加强立法、宣传方面的工作,严格校车准入机制,规范校车市场;加强行政执法监督,严厉打击"黑校车"非法营运行为;加大政府财政投入,逐步建立和完善校车运营的市场化机制。 相似文献
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美国的校车服务已有百年历史,迄今不仅成为美国政府服务教育的领域,而且其完善的校车服务管理体系已为公众普遍认可。学区自备校车并提供服务是地方政府为学生提供校车服务的主要方式,美国州政府和地方学区共同构建完善的校车服务管理体系,其中包括组建服务团队、聘任校车司机、购买并维护校车、规划路线和进行安全教育等多个方面。我国政府在提供校车服务方面,不仅要完善校车运行与管理相关法规,建立财政专项资金,更应该建立起完善的校车服务管理体系,将校车服务纳入公共服务体系,以构建学生安全乘车上学的保障机制。 相似文献
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《校车安全管理条例》可以说为幼儿园校车管理画出了一条清晰可辨的安全线,但《条例》对幼儿园校车采取的是“不提倡,特殊情况下允许”的态度.目前,幼儿园校车安全事故的归责主要依据“过错推定责任”原则,其责任认定主要依据《侵权责任法》.研究者认为,幼儿园应建立健全校车安全管理制度,对相关人员加强交通安全教育,建立校车交通事故应急救援预案,做好校车、驾驶人员档案管理工作,强化证据意识,等等,以确保幼儿园校车安全管理工作落到实处. 相似文献
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丁亮 《辽宁教育行政学院学报》2013,30(1):78-80
近年来,国家制定了相关校车安全的政策条例数款,但校车安全问题依然存在,特别是在近期,各省市制定地方政策之后,校车安全事故依然频频发生.这是政策执行过程中存在问题所导致的.基于政策学的理论,从政策控制的角度,来探讨我国校车安全管理问题及改进对策,是希望能够对刚刚出台的《校车安全管理条例》在执行方面有所帮助,更是希望我国校车安全事故不再发生. 相似文献
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自行车在荷兰很流行,实际上,在荷兰,将近一半的旅行靠自行车.现在,一名荷兰自行车设计者托马斯,正在制造一种不同风格的自行车,它可能不会到处流行,但是在荷兰这样一个许多人对自行车感兴趣的地方,托马斯认为这种新型自行车将大受欢迎. 相似文献
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通过对2000年以来美国校车研究的前沿问题进行综述,发现虽然传统的校车安全问题依然为研究者所关注,但校车污染相关问题已经成为研究的首要领域,"步行校车"研究方兴未艾,基于计算模型的校车线路设计也开始引起研究者的重视。本文在梳理归纳的基础上提出了未来我国校车发展的建议。 相似文献
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对校车制立法必要性的思考 总被引：3，自引：0，他引：3
校车制是指将校车的运营制度化,目前在我国北京、山东、上海、河南等许多地区都有校车存在,校车运营形式也多种多样,校车制正是为了将已有的经验通过制度的形式总结并沿用下去。然而,自校车运营以来,在给学生带来方便的同时,也不断出现各种问题,特别是许多严重的交通事故引起了各界的广泛关注。各地政府为解决这些问题出台了一些政策、法规, 相似文献
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中小学教师对学校安全教育工作的认知态度 总被引：1，自引：0，他引：1
一、调查对象和方法以基础教育阶段学校教职工为对象,从教师认知的角度反映校园安全教育的现状。调查方法为问卷调查法和访谈法。问卷自编,由教师对六个方面问题的认知构成:①安全教育时间;②安全教育内容;③安全教育资料;④安全教育途径和方式;⑤安全教育效果;⑥安全教育师资培训。调查采用分层抽样法,在东部、中部、西部九个省份中,按照大中城市、县城、农村三种不同类型的学校进行随机抽样,共发放问卷2000份,回收1790份,回收率为89.5%;其中有效问卷1767份,有效率98.7%。在有效问卷中,大中城市占26.8%、县城占28.6%、农村占44.6%。对回收… 相似文献