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相似文献
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1.
程艳 《大众科技》2013,(5):124-125
文章从汽车防疲劳驾驶技术的研究现状背景出发,重点介绍了当前汽车防疲劳驾驶技术的方法和手段,分析了各种驾驶员疲劳监测技术存在的不足以及当前研究工作存在的问题,并提出了今后该技术的发展方向,为后期的研究工作打下良好基础。  相似文献   

2.
行人检测是利用计算机视觉技术判断图像或者视频中是否存在行人并通过分析给予精确定位的技术.在车辆驾驶中对道路上的行人进行迅速准确的检测,及时告知驾驶员进行避让,或控制自动驾驶汽车进行自动躲避是车辆辅助驾驶、自动驾驶等领域的研究热点和难点,是无人驾驶的先驱技术之一.行人检测涉及计算机科学、图像处理、模式识别等多学科技术.行...  相似文献   

3.
王迪  李中超  王三林 《科技风》2012,(20):30+32
为了实现驾驶员更加安全驾驶,设计了一种以STC89C52为核心的ISD4004智能HMI汽车自检控制系统。系统通过超声波对前方车距、相对车速进行远程监控、语音提示、LCD显示、自动报警,从而实现更加人性化的HMI设计。实验证明,这种系统可以有效地避免在一些雨天、雾天、风雪等复杂条件下,因驾驶员不能看到远方的车辆或行人而导致的交通事故。  相似文献   

4.
《科技风》2020,(20)
本设计采用以单片机为核心的防酒驾系统,该系统能够自动检测驾驶员汗液中的酒精浓度。若驾驶员酒精浓度大于预先设定的阈值,该装置会立刻发出警报,同时由单片机控制通过继电器切断汽车启动系统;若酒精浓度小于已设定阈值,则驾驶员可正常驾驶汽车。  相似文献   

5.
本产品是一种可在机动车驾驶员未系安全带时禁止车辆启动、行驶的装置,属于汽车技术领域。通过安全带卡扣与插座的接触,控制机动车的启动系统、点火系统或供油系统,卡扣与插座之间的接触,属于一对一设计,仅有一个卡扣可使该装置工作,实现最大程度上限制驾驶员在驾驶机动车过程中必须系好安全带。  相似文献   

6.
汽车在大雨、大雾中驾驶时,由于能见度差,道路湿滑,制动效能大大降低,稍一疏忽,但会酿成事故。因此要求驾驶员必须掌握气候的变化规律与行人、车辆及道路的特点,并结合湿滑路面的驾驶操作方法,谨慎驾驶。  相似文献   

7.
随着汽车数量的急剧增加,交通安全也备受人们的关注。相关数据表明,驾驶疲劳导致的交通事故约占交通事故总数的60%以上,驾驶疲劳检测也显得尤为重要。驾驶员疲劳检测的方法众多,本文建立了基于图像处理,采用PERCLOS的方法并在Microsoft Visual C++6.0环境下的驾驶员疲劳检测系统。  相似文献   

8.
你知道吗     
正为什么高速公路上没有路灯安装路灯并不是为了车辆安全和方便,而是为了非机动车和行人的安全和方便。路灯照明是不连续的、不均匀的,对高速行驶车辆司机来说,这种明暗交替会造成视觉错觉,非常危险;此外,也会很快造成眼睛疲劳;另外,路灯照明度较差,而且是散射光,会使长途行驶中的驾驶员眩目,造成驾驶  相似文献   

9.
车自动防撞系统,该系统是防止汽车碰撞的一种高科技智能装置,它能够通过雷达发现前方车辆、行人等其他障碍物,一旦通过微型处理器分析对汽车安全构成威胁就会发出警报提醒驾驶员同时采取相应的制动措施有效规避碰撞事故的发生,最大限度保障人和车的安全,是高档汽车防撞技术一部分。  相似文献   

10.
本文对驾驶员驾驶前和连续驾驶不同时间的各个状态进行研究,探究人体疲劳时的生理反应机制,确定司机的疲劳积累程度,防止司机的疲劳上岗与疲劳驾驶。开发了一套简易检测驾驶员疲劳程度的方法,它能够快速、方便、准确地检测出驾驶员的疲劳程度,可以有效防止驾驶员疲劳驾驶,减少该类交通事故的发生。以疲劳问卷为基础,应用视觉暂留理论,结合反应速度与心脑电图分析等手段开展研究,通过设计简易实验并综合利用它们进行疲劳程度检测的方法,确定上岗前司机可以驾驶的时长,并通过心脑电图进行验证。  相似文献   

11.
《科学中国》2006,(1):7-8
驾驶监测系统:丰田公司开发出一种新型驾驶监测系统。该系统由安装在驾驶杆上的照相机和监测软件组成。开车时,照相机的面部识别系统可测定驾驶员是否在看路面。如果驾驶员未看路面,一旦装在前面的雷达探测到汽车距离某个物体太近,就会发出闪光和嘟嘟声,如果驾驶员仍没有反应,汽车会自动刹车。  相似文献   

12.
如果汽车能够互相“交谈”,就可以避免很多交通事故的发生。例如,车辆如果能够获得别的车辆、障碍物或行人的信息,就可以更安全地行驶。要实施这些,还面临很多障碍:它们需要一个法律框架和无线频谱的分配方案,以实现车辆对车辆(V2V)通信。美国交通管理部门宣布,正在努力加快推动V2V系统的实施,并为自动驾驶汽车的上路做准备。  相似文献   

13.
到目前为止,不管是手动变速,还是自动变速的汽车,驾驶员右脚总是要同时交替控制两个踏板——油门踏板和制动踏板。虽然有些类型的车辆安装的高端数字式巡航控制系统能在一定程度上缓解驾驶员右脚的疲劳,但还是无法完全解放驾驶员的右  相似文献   

14.
张宏  康乐 《科技风》2012,(1):114
本文讲述虚拟现实技术在汽车驾驶模拟系统中的应用。通过对汽车构成和功能上的分析,建立相应的模型。利用现有的多种技术实现了一种令驾驶员身临其境的虚拟汽车驾驶系统。  相似文献   

15.
通过实践分析,本文通过有效设计,研究了智能防酒驾装置,通过以单片机控制的方式,利用传感器、显示器件以及控制执行设施,实现智能化的酒驾分析,该装置能够快速获取酒驾数据,能够有效的进行报警与控制车辆启动。将此设计应用于汽车上会增加汽车驾驶的安全性和可靠性,从而减少因酒驾带来的危害。  相似文献   

16.
随着时代的发展与科技的进步,人们的生活水平不断提高,汽车在百姓家中大面积普及,客车、公交车也成为人们常用的交通工具之一,因此,汽车的安全驾驶与每个人的生命财产息息相关。但就目前的情况来看,交通事故频发,人员伤亡惨重,种种情况严重影响了社会经济的发展。事实上,造成交通事故的原因众多,而与其关系最密切的是驾驶员,可以说,驾驶员的心理素质、驾驶水平等严重影响着车辆的安全,本文从汽车驾驶盲区的定义入手,主要介绍了驾驶员在驾驶过程中应如何避免汽车驾驶盲区,最大限度的保障车辆和乘客的生命财产安全。  相似文献   

17.
疲劳驾驶是造成交通事故的主要原因之一,疲劳检测逐渐取得人们的关注,疲劳检测技术层出不穷,对预防疲劳驾驶、减少交通事故具有现实重要意义。试图从检测感觉神经传导速度及运动神经传导速度两个生理因素来分析驾驶员是否疲劳,以期为疲劳驾驶检测提供一定的参考.  相似文献   

18.
无人驾驶汽车是一种陆地轮式智能机器人,该种汽车能够实现无人驾驶的原因是车内使用以计算机系统为主的智能驾驶仪。无人驾驶汽车搭载了车载传感系统,该系统能够及时准确地感知车辆周围环境,并根据所感知的信息,获得道路状况、车辆位置、障碍物信息等,从而实现对行车路线的自动规划,控制车辆的速度和转向以达到车辆安全、可靠驾驶的目的。无人驾驶汽车可以有效地解决交通安全问题,避免驾驶员的不良身体状况带来的交通安全隐患,具有重大的现实意义。目前,国内外对无人驾驶汽车的避障方法研究主要包括三个方面,一是汽车对周围环境的感知,二是汽车路径的跟踪,三是行车路径的规划,对上述问题的研究有利于发现无人驾驶汽车避障方法中存在的不足,促进技术的改进和创新。  相似文献   

19.
《科技新时代》2009,(2):30-30
天已经很晚了。离家还有100多千米,困劲已经上来了,可你还想坚持开回去。这可不是个好主意。事实证明,很多交通事故都是因为疲劳驾驶造成的。奔驰公司自然也意识到了这点,于是他们开发了一种名为注意力辅助系统的软件,它能监控车辆的状态,并督促困倦的驾驶员休息一会。该系统将最先应用于2010年的两款豪华车型上一重新设计的E级(上图为目前的概念车)和旗舰型S级。  相似文献   

20.
转向系统的性能是汽车放入主要性能之一,系统的性能直接影响到汽车的操纵稳定性,它对于确保车辆的安全行驶、减少交通事故以及驾驶员的人身安全、改善驾驶员的工作条件起重要作用。在车辆高速化、驾驶人员非职业化、车流密集化的今天,针对更多不同水平的驾驶人群,汽车的易操纵性显得尤为重要。本文介绍了转向系统的结构原理,出了转向系统常见故障和相关诊断排除方法。  相似文献   

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