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相似文献
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1.
李传记 《内江科技》2012,(4):107-108
本文通过对CO2气体保护半自动焊接,药芯焊丝CO2气体保护半自动焊接,CO2气体保护表面张力(STT)下向焊打底、自保护药芯焊丝半自动下向焊填充盖面的焊接工艺等各种半自动焊工艺进行比较分析,通过试验研究,找出适合于大口径长输管道焊接的半自动焊工艺。  相似文献   

2.
高强钢是今后材料发展的基本方向,本文通过对济钢生产的一种低合金高强钢JG785E进行CO2气沐保护半自动焊试验,分析了其化学成分和机械性能,介绍了其焊接工艺和焊接注意事项。  相似文献   

3.
石油、天然气需求的不断增长,提出了建设长输高压、厚壁、高钢级、大管径管道的要求,而这些管道建设中的传统焊接方法(焊条电弧焊)和焊接工作量的加大,直接影响了管道建设的速度和质量。长输管道焊接工艺,从手工上向焊,到手工下向焊;又从手工下向焊发展到目前普遍采用的手工半自动焊,经过了相当长的发展过程。虽然手工半自动焊焊接技术已经很成熟,但它仍不能满足当今管道事业发展的需要。如果我们仅依靠目前的施工装备和焊接技术,是难以适应市场竞争要求的。因此,尽快提高我们的管道自动焊接技术水平,就是摆在我们面前的新课题。  相似文献   

4.
CO2气体保护焊具有高效、节能、焊接变形小、焊缝成形美观等优点,且随着国产 CO2气体保护焊机和焊丝开发应用,只要合理使用 CO2气体保护焊,其在汽车工业中有很大的使用价值。  相似文献   

5.
目前轨道交通车体材料主要选用不锈钢和铝合金材料,出于对车体材料、结构以及成本等因素的考虑,传统焊接工艺(熔化极惰性气体保护焊、熔化极活性气体保护焊、电阻点焊)和先进焊接工艺(搅拌摩擦焊、激光焊)同时应用于车体不同部位的焊接。先进焊接工艺具有各种优势,相信未来会得到大范围推广。  相似文献   

6.
十二五后非标产业成为机械行业的主流产业,二氧化碳气体保护焊的特点适合非标生产中结构件的焊接,针对二氧化碳气体保护焊的焊接方法控制及焊接变形后的处理进行分析,旨在提高焊接结构件的质量。  相似文献   

7.
CO2作为保护气体的气体保护焊,叫作CO2气体保护焊,简称CO2焊.它是依靠焊丝与焊件之间产生的电弧来融化被焊金属的一种融化电极气体保护焊方法.在我国,CO2气体保护焊也得到了飞速发展,如今在钢结构、工程机械制造等很多方面都得到了普遍的应用.  相似文献   

8.
CO2气体保护焊是-种高效率,低成本的焊接方法,这种焊接方法在工程机械制造、钢结构行业极为广泛的应用并且占据了整个焊接生产的主导地位;但是由于CO2气体保护焊本身的一些特点,如果焊接参数的选择不正确或操作方法不当,则容易产生未熔合缺陷,其危害性是比较严重的一种缺陷;本文针对CO2气体保护焊采熔合缺陷在无损探伤中存在的位置、特征,确定未熔合产生的主要原因是焊接电流大、电弧电压过小、焊接速度慢、每层焊缝厚度尺寸较大、液态金属倒流、焊接电弧未熔化母材等因素,通过查阅资料和实践操作反复进行分析论证,总结出在焊接过程中防止未熔合工艺措施和操作方法.  相似文献   

9.
本文通过对中型坦克部分零件采用药芯焊丝CO2气体保护堆焊可焊性的分析,介绍了焊法、焊接工艺参数的选择及焊接时应把握的环节,探讨了药芯这种新型的焊接材料在坦克零件修复过程中的应用前景。  相似文献   

10.
水电工程施工中,金属结构焊接是施工中的关键工序焊接质量的好坏不仅关系到工程的安全经济运行,而且也体现了水电施工企业安装水平的高低.因此加强焊接质量控制,有效地提高焊接质量,确保安全稳定运行,显得越来越重要.文章对水电工程金属结构焊前、焊中、焊后的三个阶段进行了探讨.  相似文献   

11.
搅拌摩擦焊过程中不需要焊丝、焊条、焊剂及保护气体等消耗品,且产生的温度较低,其焊接变形较小。本试验对铜铝同种金属材料及异种金属材料进行了搅拌摩擦焊试验,结果表明同种金属材料焊缝成型好,异种金属材料焊接焊缝强度较低,成型较差,但机械咬合不产生脆性金属间化合物,且有效避免了电化学腐蚀。  相似文献   

12.
本文论述了怎样快速掌握FANUC机器人的轨迹示教方法,对焊接速度的影响和机器人焊接轨迹对CO2保护焊的质量缺陷的解决方法。  相似文献   

13.
介绍了焊接镁合金的几种工艺方法,包括TIG焊、电子束焊、激光焊以及搅拌摩擦焊。针对镁合金的焊接特点,着重论述具有实践应用性强、生产成本较低的TIG焊焊接工艺以及常见缺陷防治。  相似文献   

14.
1 钢结构焊接检验应注意的问题及处理 焊接检验的方法很多,又根据焊接过程分焊前检验、焊中检验和焊后检验.焊前和焊中检验主要是焊接准备和焊接工艺的检验、核对、执行,焊后检验主要是对焊缝进行外观和内部质量的检验,根据建筑钢结构焊接的特点常用的焊接检验方法有外观检查、超声波探伤、X射线探伤、磁粉探伤和渗透探伤.其特点对比如下:  相似文献   

15.
随着火车机车运行速度的加快,部件磨损的速度也日益加快,使用焊接修复技术对易磨损部件进行修复目前也较为常用。本文介绍了手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊和等离子弧在机车易磨损部件上的应用,介绍了它们的优缺点和技术要领。  相似文献   

16.
针对IGM焊接机器人在进行箱体梁焊接时经常出现的未焊透、焊偏、气孔等焊接缺陷的问题。在焊接方法上进行调整。优化工艺参数和焊枪角度解决未焊透的问题;使用电弧传感功能解决焊偏问题;加强焊前对工件、设备的清理以及对周围环境的控制解决气孔的问题。成功的提高了IGM焊接机器人焊接箱体梁的质量,同时提高了产品的生产效率。  相似文献   

17.
机车车体防撞柱是在机车发生碰撞时,为了保护司机室乘员和部分设备安全而设计的装置。防撞柱板材采用Q420E、Q460E低合金高强度结构钢。由于防撞柱结构的限制,只能在车架组装完成后,在车架翻转台位进行组焊。为了控制焊接变形,尽量采用对称焊接,同时打底和盖面焊缝采用热输入较小的2G位置焊接。  相似文献   

18.
焊接缺陷的产生过程是十分复杂的,既有冶金的原因,也有受到应力和变形的作用.缺陷对焊接结构承载能力有非常显著的影响,更为重要的是应力和变形与缺陷同时存在.焊接缺陷容易出现在焊缝及其附近地区,而那些地区正是结构中拉伸残余应力最大的地方.焊接缺陷之所以会降低焊接结构的强度,其主要原因是缺陷减小了结构承载横截面的有效面积,并且在缺陷周围产生了应力集中.焊接缺陷一般包括有未焊透、未熔合、裂纹、夹渣、气孔、咬边、焊穿和焊缝成型不良等.焊接缺陷有平面的和立体的,平面缺陷有裂纹、未焊透、未熔合等,立体缺陷有气孔、夹渣等,平面类型的缺陷比立体类型的缺陷对应力增加的影响要大得多,因而也危险得多.  相似文献   

19.
本文主要介绍铸铁零件的焊接特点,针对这些特点所采取的改善铸铁焊接质量的方法,对铸铁零件的焊修过程中应做的准备工作及焊修方法、施焊要点、焊后处理做了介绍.  相似文献   

20.
铝合金具有强度高和质量轻量的特点,经过多年的发展,铝合金的焊接技术已经取得了很大的进步,本文将针对铝合金焊接的研究现状进行分析,从惰性气体保护焊、等离子弧焊等应用来入手,对铝合金焊接技术进行展望。  相似文献   

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