共查询到20条相似文献，搜索用时 737 毫秒
1.
汽车的转向系统的性能是汽车的主要性能之一,转向系统的性能直接影响到汽车的操纵稳定性,它对于确保车辆的安全行驶、减少交通事故以及保护驾驶员的人身安全、改善驾驶员的工作条件起着重要的作用。 相似文献
2.
转向系统的性能是汽车放入主要性能之一,系统的性能直接影响到汽车的操纵稳定性,它对于确保车辆的安全行驶、减少交通事故以及驾驶员的人身安全、改善驾驶员的工作条件起重要作用。在车辆高速化、驾驶人员非职业化、车流密集化的今天,针对更多不同水平的驾驶人群,汽车的易操纵性显得尤为重要。本文介绍了转向系统的结构原理,出了转向系统常见故障和相关诊断排除方法。 相似文献
3.
剑之一道,但凡到登峰造极之境地,手中无剑,心中亦无剑。人与剑,早已合一。同样的道理,在清华大学汽车工程系刘亚辉博士这里,就成了车人合一。纵然行车过程中,驾驶员的技术很重要,他还是想从源头的技术研发里就充分考虑到驾驶员的因素,在车辆动力学及控制以及驾驶员操纵行为的生理特性,尤其是转向系统研究上崭露头角,力求做出更加人性化的成果。 相似文献
4.
5.
6.
基于多体动力学理论,通过ADAMS/CAR建立双横臂悬架的仿真模型。采用DOE试验设计方法对悬架模型进行优化,判断对悬架KC特性影响较大的关键硬点。结合NSGA-Ⅱ遗传算法,利用ADAMS-ISIGHT联合仿真对硬点进行多目标优化,获得关键硬点的pareto最优解集。通过验证,结果表明,优化后的双横臂悬架在车轮跳动过程中,车轮前束角、外倾角和轮距变化范围更小,有利于减少轮胎磨损,提高汽车操纵稳定性。 相似文献
7.
随着社会的进步和科技的发展,人们对汽车安全性、舒适性、排放性要求的日益严格。汽车超声波测距防撞报警系统能够实现在汽车行驶过程中实时测量与前方物体的距离,并通过液晶屛进行显示,当距离小于设定的安全距离时,蜂鸣器发出报警声音,提醒驾驶员注意行驶安全,系统可以通过按键设置报警距离。本设计的电路设计合理简单、工作稳定、性能良好、检测速度快、计算简单、易于做到实时控制,并且在测量误差方面能够达到简单工业实用的要求。此测距系统具有可靠性好、体积小、价格低廉等特点,能够大大提高行车的安全性能,为驾驶员提供了相当的方便。 相似文献
8.
大家都知道一般的汽车都包括两套独立的制动系：行车制动系和驻车制动系。行车制动系是有驾驶员用脚来操纵,其功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车,而行车制动系统中由为重要的是 ABS,下面我在详细的解说。 相似文献
9.
汽车制动防抱死系统ABS,是汽车制动过程中,防止车轮抱死,提高汽车方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离的一种安全装置。ABS系统在频繁使用中会产生许多故障,本文以本田雅阁ACCORD2.2EX轿车为例,着重分析了ABS系统故障的检测和排除过程。 相似文献
10.
11.
<正>操纵系统中从座舱操纵机构到自动倾斜器之间的部分称为操纵线系,其功能是将驾驶员的操纵指令传递到助力器和自动倾斜器等部件,实现对直升机的姿态和航迹控制。操纵线系对操纵系统的功能实现和飞行品质都有很大的影响。 相似文献
12.
13.
14.
随着科学技术的发展,直升机飞行控制系统实现了从机械操纵系统、增稳系统、控制增稳系统到电传控制系统的发展.先进的直升机电传飞行控制系统FBW(fly by wire)是将驾驶员操纵装置发出的信号转换成电信号,通过电缆传输到飞控计算机和作动装置从而实现飞行员对飞机的操纵. 相似文献
15.
16.
针对汽车稳定性控制存在的非线性和参数时变不确定性问题,提出了一种新的基于单神经元的汽车稳定性控制自适应PID控制算法。仿真结果表明该控制算法可有效地使汽车按照驾驶员期望的行驶方向,且保证了汽车侧向稳定性控制系统具有较强的适应性和鲁棒性。 相似文献
17.
18.
19.
20.
汽车操纵稳定性的试验方法和评价指标研究 总被引：1，自引：0，他引：1
《大众科技》2015,(8)
汽车的操纵稳定性是保障汽车安全驾驶的重要性能之一,文章针对国内外各种汽车在操纵稳定性方面的试验进行研究,总结了典型的、可操作性高的汽车操纵稳定性试验方法和评价指标,该试验方法和评价指标对汽车的制造与性能改进具有重要的指导意义。 相似文献