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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
随着我国一系列通航利好政策的出台和低空空域的逐步开放,四川凭借其飞机技术和人才资源优势、完整的通用航空产业链、产业扶持政策和机场资源等条件,完全有实力发展通航产业。针对四川发展通用航空的可行性进行分析,就通航的深层发展提出了一些建议。  相似文献   

2.
通过对过去近十年的通用航空(下文简称通航)事故进行统计,利用鱼骨图分析方法从事故发生的人的因素、组织因素、环境因素、设备因素等方面对事故的原因进行分析,提出通航事故调查的一般方法,使通航事故原因调查更快捷。根据事故原因,利用四不放过原则提出相应的对策,从而达到对通航安全人、物、环、管等影响因素进行合理有效的调配,提高通航的安全性,促进通航产业发展。  相似文献   

3.
本文针对如何加强通用航空安全管理,提高通用航空飞行安全的水平,建立适合我国通航发展特点的通航运行监管模式并制定相应的运行监管政策,提出从监管的角度出发,以数据获得为中心,在规范通用航空公司运行同时确定相应的监管体系的观点。在通用航空行业起到建立适合我国通用航空发展特点的通航运行监管模式提供参考。  相似文献   

4.
《科技风》2017,(18)
通用航空维修工程对于通航航空器设备的正常运行有着十分重要的意义,加强对于通用航空维修工程的管理能够促使航空器完成通航企业各项经营活动效率和质量的提升。本文对通用航空维修工程及工程管理进行说明,结合内蒙古通用航空的发展现状,提出了内蒙古通用航空维修工程管理的策略,希望能为加强内蒙古通用航空维修工程的管理、以及促进通用航空的发展提供理论指导。  相似文献   

5.
通用航空是航空产业发展中的重要一环,在带动国民经济发展,平衡区域经济,加强国防建设等方面有着非常重要的作用。通过对世界通用航空产业现状的分析,得出了通用航空产业在我国具有强大市场潜力和发展空间的结论,并结合目前我国通用航空产业现状,提出了未来我国通用航空产业的发展建议。  相似文献   

6.
2014年"新常态"的提出,对于通用航空引起了很大的反响,通用航空尤其是中高端公务机作为一个新的行业出现,如何实现经济的稳定发展,拓展消费市场、拉动经济成为通航面临的问题,因此,不断优化现阶段中高端公务机市场,将最初"井喷式"发展转变为中高速增长最终将通用航空发展成为国民经济新的经济增长点具有重要的理论和战略意义。  相似文献   

7.
针对我国通用航空的发展,通航公司,飞机,飞行计划的量与时俱增。目前没有一个专门针对通用航空数据管理系统。这对于我国通航安全高效的发展造成了一定的阻碍。广域信息管理(System Wide Information Management,SWIM)是美国提出的Next Gen中的一项关键技术,他的出现让解决航空数据系统中信息的多次重复出现,各地方信息的不统一和信息孤立等问题得以实现。他的基本原理是改变传统的信息终端与终端之间的传输,提供一个安全、开放、共享的信息管理体系,将民航各方数据,通过统一格式转换后汇集,然后数据用户从相同的数据终端处获取自己所需数据。通过SWIM,可以很好的管理通用航空数据,而且SWIM是未来航空数据管理发展的趋势。本文希望通过SWIM中飞行数据交换模型(Flight Information Exchange Model,FIXM)系统构建的简单介绍,对未来通用航空数据安全高效的管理起到一定作用。  相似文献   

8.
《科技风》2016,(15)
随着科学技术的发展,促进了我国航空业的发展与进步,我国政府拟定在2020年逐步放开低空管制,计划在全国范围内建造通用航空机场,购买一定数量的通用航空飞机,以确保我国航空业的蓬勃发展。但是,近年来航空安全事故频发,对航空业的发展造成极大影响,人们意识到安全对各方航空的重要性,将目光转移到通用航空安全管理问题中来。为了确保航空业的持续健康发展,需要结合当前航空业的发展情况,制定出完善的通用航空安全管理制度,有效的防止通用航空类安全事故的产生。  相似文献   

9.
湘鄂赣三省是我国航空工业重点布局地区,具有通用航空发展的产业基础,但目前,湘鄂赣三省的通用航空发展仍处于偏低水平.综合分析三省航空的工业基础和发展现状,文章提出发展湘鄂赣三省通用航空产业集群的发展设想、产业集群发展的可能模式和发展建议.  相似文献   

10.
近年来,随着通用航空的需求日益增多,我国低空空域逐步的开放,通用航空的流量急剧增加。面对日益增长的通用航空活动,通用航空事故频发,通用航空安全问题逐渐凸显出来。其中,通用航空申请协调过程中的不规范,不专业特性比较明显,也对通用航空活动安全构成威胁。根据实际工作经历,本文对通用航空申请协调过程中存在的一些问题提出思考,并发表观点。  相似文献   

11.
基于迈克尔·波特的钻石理论模型,分析了中国通用航空产业的资源要素、市场需求、相关产业和支持产业、运营企业与同业竞争、制度环境等,提出了构建我国通航产业竞争优势的对策建议:促进国产通航飞机"走出去";采用"国外TC+国内PC"的飞机制造模式;以自主研发为主;以跨国收购促进技术进步;捕捉产业前沿,不断开发新领域。  相似文献   

12.
随着我国人均收入水平的提高,通用航空产业的发展逐渐成为关注的焦点。我国尽管商业航空已跻身于全球第二,但通用航空几乎还未起步。产业结构的失衡,空域(尤其是低空空域)的极大浪费,空域管制的障碍都是导致通用航空业发展滞后的原因。以私人飞行俱乐部为例,分析其可从飞行游览、飞行爱好者、企业以及富人阶层这些不同客户群体发展运营策略。提出为了促进我国通用航空的发展,除了中央政府的相关条例法规的出台以外,各地方政府也应该充分发挥其作用,并对此给出了相应的建议。  相似文献   

13.
伴随着科技的飞速发展,我国的航空事业也在不断攀升。但是航空事故的多次发生,也让各个国家和政府更加重视了航空安全管理系统的重要性。本文基于目前通用航空的管理体系建设现状,针对不同的问题,对通用航空安全管理体系的建设提出了相关探究。  相似文献   

14.
FBO作为通用航空的一个重要组成部分,其发展受到政策、环境、市场需求的影响极为重要,对我国FBO发展基本情况进行分析,了解我国通用航空的发展现状,最终对国内FBO发展模式进行思考,为FBO发展提供一些建议,使通用航空健康、快速的发展有着重要的意义。  相似文献   

15.
李瑞 《科技管理研究》2020,40(16):31-38
战略性新兴产业对于培育经济发展新动能、实现经济社会健康发展具有重要意义。以中央层面的通用航空产业政策文本为样本,从"政策工具-产业价值链"两个维度,采用政策文本分析法对政策条目进行量化分析,深入剖析我国通用航空产业政策中存在的政策工具使用不平衡、需求面政策工具缺失、产业价值链阶段政策不平衡等问题,并提出完善和优化我国通用航空产业政策的有关对策建议,包括适当降低供给面、环境面政策工具使用,兼顾需求面政策工具带动作用,以及重视政策工具在产业发展的全方位运用方面等,为完善我国战略性新兴产业相关政策提供参考。  相似文献   

16.
目前我国通用航空发展面临较严峻的安全形势。本文为提高安全管理水平,探索适合我国通用航空的安全管理体系,首先根据我国通用航空发展和安全管理现状的基础上,结合闭环安全管理、风险管理、PDCA管理理论和已有成果的基础上,从政府监管层面构建了闭环安全监管体系,从安全政策、风险管理、安全保证和安全促进四个模块完善了通用航空企业闭环安全管理体系建设。为切实发挥良好的安全效能,最后提出了完善安全组织与监督体系、形成基于数据驱动的安全管理模式、建立长效机制确保安全管理体系持续运行等方面建议。  相似文献   

17.
随着我国民用航空业的迅速发展,飞机数量逐渐增多,对航空安全的重视程度也在提高。为保证航空系统的安全性,减少维修事故和事故征候的发生,尝试通过安全数据收集系统的自主报告方式来搜集已发生的不安全事件信息和研究可能存在的安全隐患就具有重要的意义。本文就航空安全行为纲要ASAP(Airline Safety Action Programs)在航空维修中的应用进行探讨和研究。探讨分析ASAP在航空维修中的作用,分析存在问题,提出建议,为ASAP在航空维修中的应用研究和发展奠定了一定的研究基础。  相似文献   

18.
肖黄兴  段丽莎 《科技风》2023,(17):155-157
随着我国通用航空的快速发展,轻型运动类飞机因性价比高受到市场的青睐。本文介绍了目前国内通用航空发展趋势,罗列了国内外市场认可度较高的几款轻型运动飞机,经参数对比,中国智造的轻型运动飞机已达先进水平。从多角度罗列了轻型运动飞机在发展中存在的问题,为未来轻型运动飞机的发展提出建议。  相似文献   

19.
李香梅 《科教文汇》2009,(25):214-214
随着经济的发展和科技的进步,通用航空业得到了很大的发展,但气象服务和保障情况却不容乐观。本文就当前通航培训中气象服务的现状以及存在的问题,提出了几点建议。  相似文献   

20.
随着低空空域管理改革进程的推进,我国通用航空将面临前所未有的发展机遇。本文分析了我国通用航空发展现状及其重要性,阐述了通用航空的发展前景及未来的发展路径。  相似文献   

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