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后置发动机助力式远距离离合器管道液力距离从总泵到离合器分泵有6米至8米的距离,这种远距离的离合器液力系统,它的离合器分泵都是带空气助力的,这种装置可以减少离合器踏板的力度,降低驾驶员的劳动强度。如果离合器助力器系统内混入空气就会造成踏板无力,有效行程不足,分离不彻底、挂不入档;如果排放的方法不当,造成浪费时间和液压油,本人经过多年的实践,简单地介绍几种后置发动机助力式离合器空气排放方法,希望对维修人员及驾驶员有所帮助。 相似文献
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为有效方便地检测直线电机泵的故障,在设计出直线电机泵故障检测仪硬件系统的基础上,进行了软件系统的设计和系统联调测试,成功完成了检测仪的全部系统设计。首先分析了井下电机泵的工作特征和故障检测原理,以油田开发环境为例,选择以实测故障机械振动数据的单冲程频谱为故障信号特征,对油田外场实测数据进行特征提取。检测仪软件系统以Linux2.6.32内核为平台,选择了开源的QT编程环境作为开发环境,系统测试和联调展示了较好的故障检测性能和人机交互性。 相似文献
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采用三级分布式结构对锂离子混合动力汽车电池进行检测,检测系统主要由电源部分、检测电路、充放电回路组成,可对锂电池组的单个电压、组电压、温度、电流、内阻等参数进行测量,由于大部分混合动力汽车使用近100个锂电池构成的动力电池组。在此类系统中,通信量较大,可采用CAN总线或者I2C总线与上位机进行通信。 相似文献
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在目前大多数的液晶显示器(Liquid crystal display,LCD)制造过程中,很多都是基于人眼的缺陷检测,有很多的人工检测的弊端,研究目前基于TFT-LCD的点、线缺陷的机器视觉的自动检测方法。基于SEMI标准中点、线缺陷的测量规范和LCD视觉检测试验平台,针对点、线缺陷的灰度变化值,来研究基于图形值方根值、灰度分割、灰尘去除、基于像素点的图形识别来进行的缺陷量化的方法,综合几个方面的研究,建立点线缺陷自动检测流程。试验证明,所提出的方法能较好地检测做到灰度增强、抑制背景、确定灰度差异,准确分割和识别出点线的缺陷,并给予相应的量化标准。该方法适用于点线缺陷的自动检测,检测方式和人眼相似,有很好的鲁棒性能。对于100片LCD样本做分析,有98片能成功检测。 相似文献
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离合器片主要运用在汽车制造行业,是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。离合器是MT汽车部件中不可或缺的重要部件。由于汽车离合器上所采用的离合器片所采用的材质不尽相同,因此其摩擦性能也有所不同。目前为止,离合器片所采用的材质主要有铜基片、包芯纱、有机金属片以及纤维纱等等。本文将根据离合器片的工作原理、实际应用以及可靠性能对其进行探讨。 相似文献
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本文通过对基于51单片机的船用减速齿轮箱离合器工作油泵及滑油备用泵自动切换控制系统的分析,说明在船舶机舱较恶劣的环境下,采用51单片机的泵控装置具有高精度、高可靠性、较强的抗干扰性的特点。 相似文献
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CAN总线的数字式传感器群管理系统的设计 总被引：1，自引：0，他引：1
本文提出了一种基于CAN总线的数字式传感器群的集中管理方法以及系统硬件实现,介绍了新型数字式传感器的原理、性能和接口。并对CAN总线的集中管理方法以及系统硬件实现,介绍了新型数字式传感器的原理、性能和接口。并对CAN总线的性能和特点进行了介绍。 相似文献
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1-Wire总线技术与DS18B20结合使用是近年来设计温度检测系统常用的方法,而1-Wire总线在与主控制器直接连接时,主控制器I/O端口驱动能力明显不足,限制了传感器数量,也使传输距离受到很大局限。本文通过设计一种由线驱动器及与门电路组成的驱动电路,在不增加单片机资源占用的情况下,将一路1-Wire总线分离为多路独立的总线,并完全兼容于其协议标准,使1-Wire总线可驱动的传感器数量和传输距离有了极大的提高。而DS18B20这种新型数字温度传感器的分辨率最高可达0.0625℃,精度很高,能够适应多数的温度检测系统需要。 相似文献
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内嵌齿套式离合机构用于摩托车、使用性能测试的检测设备上。该检测设备广泛用于国内外众多摩托车企业、科研和检测机构。本文通过对于内嵌齿套式离合器的国产化的研究,对该种离合器的一系列问题进行了讨论。 相似文献
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在以发动机为动力的汽车机械式传动系中,离合器备用来实现发动机和传动系的接合和分离,所以汽车离合器应具备有如下功能:1、能可靠地把发动机的扭矩传给变速器而不产生打滑现象;2、分离时要彻底,接合时要平顺,以保证汽车平稳起步并减少抖动和冲击;3、应具有良好的散热性能,以防止离合器在频繁的分离和接合过程中温度过高,而影响离合器的性能及使用寿命;4、应具有吸收振动、缓和冲击和减小噪声的能力;5、作用在摩擦片上的正压力和摩擦 相似文献
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张颖颖 《内蒙古科技与经济》2012,(17):70-71
传统的点对点连线通信模式已无法满足当前汽车电器设备的通信需求,为降低车身布线难度,提高整车资源共享性,采用汽车CAN总线技术作为汽车电子控制系统信息传输方式。文章主要介绍了汽车CAN总线的结构和工作特性及故障检测和诊断方法。 相似文献
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本文介绍了检测汽车制功性能的台试法和路试法,分析台试法中的滚筒反力式制动试验台、滚简惯性式制动试验台、平板式制功试验台和路试法的基本原理、优点以及存在的问题,针对这些问题提出提高制动性能检测精度的措施。 相似文献
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本文根据某偏心滚柱式超越离合器的结构特点和工作特性,对影响离合器失效的原因进行了细致分析,认为偏心滚柱式超越离合器失效的主要原因是楔角增量对内星轮的磨损量的高度敏感而引起的自锁失效。为了提高离合器工作的可靠性,避免工作过程中自锁失效,在设计、装配以及工艺上提出了一些解决措施,这些措施的提出对偏心滚柱式超越离合器的优化设计、性能分析及使用维护都具有一定的参考价值。 相似文献
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汽车技术发源于国外,汽车检测技术的发展也是从国外开始的。随着现代电子技术、计算机技术的出现和进步。促使汽车检测技术得到了飞速发展。目前,人们已经能够利用各种先进的仪器设备对汽车性能进行检测,达到安全、迅速、准确地诊断故障、评价性能、确定维修方案等目的。为了借鉴国外已经取得的成功经验,促进国内汽车检测技术的发展,有必要对国外汽车检测状况有所了解。 相似文献
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在汽车使用过程离合器难免出现这样和那样的故障,直接影响汽车的正常运行;现在汽车迅速进入每个家庭,汽车私有化程度提高,汽车中的某个部件出现故障将会影响到我们每个人的生活,离合器故障也不再例外,因此提高产品质量,提高产品加工过程技术工艺水平,迫在眉睫。本文主要谈谈在生产过程中,膜片弹簧离合器盖总成造成平行度超差的原因分析和解决方法。下面从产品零件、检测设备、检测工装三大块对盖总成平行度的影响进行分析。 相似文献