首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
题目(浙江省第七届初中物理竞赛题)某同学研究碰撞实验时,将一个小皮球以10m/s的速度水平向右撞击停在路上的汽车尾部时,测得小皮球以6m/s的速度水平向左反弹回来.已知运动物体的动能跟速度的平方成正比.那么当汽车以5m/s的速度沿水平路面向右运动时,则小皮球仍以10m/s的速度水平向右撞击这辆汽车尾部的相同部位时,相对路面而言,小皮球反弹回来的速度大小为___,方向___.  相似文献   

2.
汽车发生碰撞或追尾时,如汽车中未安装儿童座椅,坐在车中的乘客与怀抱的儿童之间的相互作用力数量级均在103牛顿以上,乘客的手臂无法承受如此大的的力,儿童会以较大的速度撞向前排座椅或安全气囊,造成重伤或死亡。儿童座椅的安装,可以有效阻止儿童身体向前极速运动,避免二次碰撞和伤害。  相似文献   

3.
汽车数量增多和汽车的高速度使得汽车发生碰撞事故的机率大大提高,发生事故的主要原因是前后的车距太小。为此设计了汽车安全车距预警装置,运用霍尔传感器测量自身车速,通过毫米波测距雷达测量与前车的车距,由stm32单片机根据两车车距及车辆的行驶状态给出语音提示引起驾驶员的注意,使得驾驶员有充分的时间进行减速制动,从而达到有效预防汽车碰撞事故发生的目的。同时提出了低速及车距趋远情形下的虚假报警处理方案,进一步提升了该系统的实际应用价值。  相似文献   

4.
在汽车设计阶段,需要进行结构优化来降低碰撞对乘员造成的损伤,实车碰撞不仅耗费大量人力、物力,且结果不一定理想,文中课题参考了欧洲汽车侧面碰撞法规ECE R95和我国汽车侧面碰撞法规GB20071-2006对某国产SUV进行侧面碰撞仿真研究.利用Hypermesh软件进行几何清理、网格划分、接触设置等工作,建立汽车侧面碰撞有限元模型,并利用LS-DYNA求解器对该模型进行有限元求解.  相似文献   

5.
本文讨论了高速运动物体视觉象发生畸变的一个方面——沿运动方向的前侧面被提前遮挡,后侧面被提前看到,并且给出了物体以不同速度运动,处于不同位置前后侧面被看到的具体条件。  相似文献   

6.
当机动车与自行车碰撞时,因自行车质量较小,故不能利用动量守恒定律对车辆碰撞的进行事故鉴定。一般先是根据小轿车在与自行车碰撞的前后留下了清晰的刹车印迹,直接利用刹车印公式就可计算事故前小轿车行驶的速度;其次,还可以根据自行车碰撞后刮擦地面的运动,计算出小轿车碰撞时的车速后再计算小轿车行驶速度;还可以利用骑车人平抛运动规律,计算出人体抛出的速度,它也就是小轿车在与人体碰撞时的车速,据此再计算小轿车行驶速度。最后根据三种方法计算出的速度值可以互相比较,从中估计车速的最合理取值。  相似文献   

7.
相对运动的两个物体,发生撞击并迅速改变运动状态,这是碰撞.如果两个物体接触时恰好同速,并能继续相互作用一起运动,那就不是碰撞,而是推动了.  相似文献   

8.
物理问答     
7.汽车具有良好的刹车性能,在以90km/h的速度行驶时,可以在56m距离内被刹住;在以48km/h的速度行驶时,可以在21m距离内被刹住,假设对这两种情况,驾驶员所允许的反应时间(在反应时间内驾驶员来不及刹车,车速不变)与刹车后的加速度都相同,某驾驶员驾驶汽车以上述两种年速行驶,刹车后恰好按规定距离刹住,求该  相似文献   

9.
本文讨论了高速运动物体视觉象发生畸变的一个方面,--沿运动方向的前侧面被提前遮挡,后侧面被提前看到,并且给出了物体以不同速度运动,处于不同位置前后侧面被看到的具体条件。  相似文献   

10.
两物体发生碰撞,如果碰撞中产生的形变完全不能恢复,碰后两者合为一体,以同一速度运动,则称之为完全非弹性碰撞,此类碰撞物体  相似文献   

11.
随着我国汽车保有量急剧增加,交通事故也呈现上升趋势,车辆碰撞导致的交通事故在总交通事故中占据了较大的比例,产生碰撞的主要原因之一就是由于人的视觉呈扇形,驾驶员进行换道操作时,存在一定的视觉盲区.笔者就是在汽车侧方后视镜上安装摄像机采集汽车两侧图像,通过工控机识别图像中远近车道线,近侧车道线用最小二乘法拟合,在此基础上估计出远侧车道线,利用车道线检测辅助驾驶员换道操作,减少碰撞交通事故的发生.  相似文献   

12.
司德平 《物理教师》2010,31(2):32-33
在如图1所示的牛顿摆实验中,当小球A以某一速度弹性碰撞质量相等的静止小球B时,由动量守恒定律可知,碰后两球交换速度,即碰后小球A静止,小球B以小球A碰前的速度向前运动.两球在弹性碰撞的过程中,不仅动量和能量发生了转移,而且动量和能量守恒.  相似文献   

13.
自拉尔夫·奈德开创性的《危机四伏》一书在40年前问世以来,汽车安全带、防撞仪表盘、可伸缩的转向柱、改良的保险杠以及其他安全产品纷至沓来,成为了汽车和卡车的标准配置。而安全气囊可以说是自安全带发明以来汽车安全领域最为重要的一大进步。美国公路安全保险协会等机构进行的各类撞击测试也帮助安全气囊技术不断得到改进和提高。安全气囊是一种能够快速弹出的充气垫,平时隐藏于转向柱、仪表盘、车顶横梁、车门和座椅的收纳仓内,在危险时能以惊人的速度充气弹出,以保护佩戴着安全带的成年驾驶员和乘客的安全。美国联邦政府规定,在1998年…  相似文献   

14.
对股骨进行多层螺旋CT扫描,利用Mimics软件将CT医学影像数据转化为有效的股骨有限元模型。将模型在Workbench显示动力学Ls Dyna模块中进行网格划分、材料赋值及其它前处理,用碰撞物以不同的速度对其正面不同位置进行模拟打击,得到股骨被撞击结果,从而为不同股骨骨折受伤源头提供依据。实验结果表明,碰撞物的速度不同、被撞击的位置不同,骨折发生时间和位置也不一样。  相似文献   

15.
汽车以72km/h的速度行驶,驾驶员因发现前面有情况而刹车,产生的阻力大小是车重的0.4倍,求刹车后运动48m位移所花的时间,重力加速度取g=10m/s^2。  相似文献   

16.
我们知道,发生碰撞的两个小球,若碰后粘在一起以共同速度运动,那么小球系统的动能损失将为最大,这种碰撞称为完全非弹性碰撞.  相似文献   

17.
吴东峰 《物理教师》2009,30(11):39-40
2009年高考理综全国卷一第21题属于碰撞问题。解决此类问题需注意以下几个方面:(1)动量守恒;(2)碰前总动能大于等于碰后总动能;(3)碰前二者速度应满足能够发生碰撞;(4)碰后二者若同向运动,则后面物体的速度不大于前面物体的速度.  相似文献   

18.
汽车夜晚行驶时亮着前照大灯,无论是近光还是远光都比较刺眼。当汽车转弯时要打开转向灯,由于转向灯光比前照大灯光弱很多,迎面行驶来的车辆的驾驶员根本看不清楚对面即将转弯汽车的转向灯,这样容易造成交通事故。  相似文献   

19.
分析碰撞后的可能,要紧扣三个原则: (1)动量守恒的原则; (2)动能不增加的原则; (3)不可穿越的原则. 1.可能的速度例1 质量为2m的小物块A沿x轴正方向运动,与静止在工轴上的质量为m的小物块月发生碰撞.碰撞前物块A的速度为V0.已知碰撞后,两物块都沿x轴的正方向运动,则碰撞后,小物块B可能的速度为( )  相似文献   

20.
结论:质量相等的两个物体1和2,若物体2原来静止,物体1以速度v1向物体2运动,则发生弹性碰撞后,物体1的速度v'1=0,物体2的速度v'2=v1即通过弹性碰撞质量相等的两物体交换了速度.现证明如下: 证明:设两物体的质量均为m,由于是弹性碰撞故系统同时满足动量守恒和动能守恒  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号