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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
小轿车与驻停大客车尾撞之后连在一起,这是典型的完全非弹性碰撞。如果认为大客车右前轮的轮胎擦印就是碰撞后两车共同滑移的距离,那么用刹车印公式可以计算出两车碰撞后的共同速度,再利用动量守恒定律就可以计算出小轿车碰撞前的速度。由于碰撞前大客车是停驻的,动量守恒方程中只有小轿车碰撞前的速度为未知量,一个方程一个未知量,正好可以求解。碰撞前小轿车在路面留下了一段制动拖压印,运用末速度不为零的刹车印公式,我们就可以最后计算出小轿车制动前的行驶速度。  相似文献   

2.
物理问答     
7.汽车具有良好的刹车性能,在以90km/h的速度行驶时,可以在56m距离内被刹住;在以48km/h的速度行驶时,可以在21m距离内被刹住,假设对这两种情况,驾驶员所允许的反应时间(在反应时间内驾驶员来不及刹车,车速不变)与刹车后的加速度都相同,某驾驶员驾驶汽车以上述两种年速行驶,刹车后恰好按规定距离刹住,求该  相似文献   

3.
超速行驶是造成交通事故的主要原因,判断事故发生时车辆的速度是对事故责任认定的重要依据,本文介绍二种测算事故发生时车辆速度的方法. 1 根据刹车痕测算车辆速度 发生交通事故的车辆,若在事故发生时采取了相应的制动措施,就可以根据路面遗留下的刹车痕迹估算出车辆行驶的速度.  相似文献   

4.
据报道,近年来,与电动自行车有关的交通事故明显增多,而且性质严重,经常出现伤亡。有的地方甚至为此禁止电动自行车上路行驶。我觉得应该考虑电动自行车发生事故的原因,而不是一禁了事。在考察了一些电动自行车的事故原因后,我认为刹车是关键:电动自行车的速度较快,而刹车装置却与普通自行车相同,驾驶员往往因速度太快刹不住车。  相似文献   

5.
九义物理新教材第一册第105页有这样一段话:“惯性是造成许多交通事故的原因.行驶中的汽车和自行车刹车时,由于惯性不能立即停止,即使紧急刹车,也要向前运动一段距离才能停下来.车的速度越快,刹车后向前运动的距离越长.”初学者在理解这句话时,往往会误认为“汽车的速度越快,则惯性越大.故刹车后向前运动的距离越长.”而实际上汽车的惯性只决定于汽车的质量,而与汽车的速度大小无关.下面,我们简单分析如下:一、惯性与速度无关有的同学认为:“物体的速度越大,惯性越大.”’其实这种说法是错误的.我们可以用归谬法来论证…  相似文献   

6.
频繁出现电动车与汽车相撞的交通肇事,多发生在道路交叉路口。一是电动车迎面撞击汽车:二是电动车的侧面遭到汽车横向撞击。电动车和汽车碰撞后的速度,可以通过刹车印公式计算。由于电动车质量比汽车小许多。碰撞不会明显改变汽车原来的运动状态。碰撞前,电动车和驾驶员可以看成一个整体,碰撞后因冲击会造成人车分离。不论是电动车迎面撞击汽车,还是汽车从侧面撞击电动车,电动车驾驶员都是和汽车发生直接的一次碰撞。可以利用抛射运动或倒地电动车的刮擦地面运动来推算电动车及汽车的速度。  相似文献   

7.
在分析研究交通事故案例的基础上,利用PC-CRASH软件对已经发生的车辆碰撞道路交通事故进行事故碰撞前状况、碰撞点、碰撞后形态的再现,从而确定碰撞行驶速度,分析事故发生的原因。根据推定得出的事故发生原因,实现快速确定事故责任方,协助交通事故鉴定部门处理好事故,减少事故处理部门的工作量。  相似文献   

8.
智能测距仪     
我想发明一款适用于电动自行车的智能测距仪。当车主骑上电动自行车时,智能测距仪就会根据车主的体重和电动自行车的剩余电量快速计算出还能行驶多远,从而让车主根据目的地的远近来确定是否要继续骑电动车出行,这样就可以避免电动自行车行至半路没电给车主造成不便。  相似文献   

9.
日本最近研制成功一种能自行调节车速、方向盘以及车身在车道上位置的超级智能汽车。驾驶这种智能汽车行驶在标识清楚的高速公路上时,只要按一下方向盘上的按钮设定速度,汽车便可在不须踩油门的情况下按照预定的速度向前行驶。如果遇到前方一定距离内有其他车在行驶,智能汽车即会自动减速,与前车保持一定的车距。要是前车加速,智能汽车也会随之自动加速。这种汽车的车头上装有雷达,可自动检测与前车之间的车距,并将数据传送到电脑分析,再把计算出来的合适车速向引擎发出指令。如果前车突然刹车,或有其他车插进来,报警系统还会发出警告,提醒…  相似文献   

10.
基于多刚体动力学仿真分析软件PC-Crash,建立车-人碰撞事故的数字化再现模型,分别就同一工况下汽车有无ABS(Anti-lock Braking System刹车防抱死系统)制动系统、不同碰撞初速度以及利用随机函数确定汽车与行人的随机参数,进行大量的仿真实验,分析碰撞事故发生后人体头部重要器官与车体前部碰撞点以及损伤程度的分布规律。根据分析结果,从汽车生产厂商保护行人的角度改善车身布置结构,提出有价值的参考意见。  相似文献   

11.
例1按我国交通管理部门最近规定,坐在小汽车前排的司机和乘客都应在胸前系上安全带,这主要是为了减轻下列哪种情况出现时可能对人造成的伤害()A.车速太快;B.车速太慢;C.紧急刹车;D.突然起动.解析小汽车行驶的速度较快,当紧急刹车时,前排司机和乘客由于惯性继续保持原来速度前进,人因向前运动撞到车的其他部件上而受伤.而安全带可在小汽车紧急刹车时起缓冲作用,系上它可减轻和防止小汽车紧急刹车时可能对人造成的伤害,所以本题正确答案应选C.评讲该题如果不懂得安全带的作用,不善于分析问题,是难以获得正确答案的…  相似文献   

12.
基于多刚体动力学仿真分析软件PC-Crash,建立车-人碰撞事故的数字化再现模型,分别就同一工况下汽车有无ABS(Anti-lock Braking System刹车防抱死系统)制动系统、不同碰撞初速度以及利用随机函数确定汽车与行人的随机参数,进行大量的仿真实验,分析碰撞事故发生后人体头部重要器官与车体前部碰撞点以及损伤程度的分布规律.根据分析结果,从汽车生产厂商保护行人的角度改善车身布置结构,提出有价值的参考意见.  相似文献   

13.
例1(粗测反应时间)驾驶手册规定具有良好刹车性能的汽车在以80 km/h的速率行驶时,可以在56 m的距离内刹住,在以48 km/h的速率行驶时,可以在24 m距离内刹住,假设对这两种速率,驾驶员的反应时间(在反应时间内驾驶员来不及使用刹车,车速不变)与刹车产生的加速度都相同,则驾驶员的反应时间为多少?  相似文献   

14.
新教材第一册105页有这样一段话:“惯性是造成许多交通事故的原因.行驶中的汽车和自行车刹车时,由于惯性不能立即停止,即使紧急刹车,也要向前运动一段距离才能停下来.  相似文献   

15.
通过统计天津市近3年181起非机动车骑行推行交通事故典型案例,分析了骑行推行交通事故中碰撞类型、特征痕迹分布、机动车和非机动车类型与痕迹位置分布、骑车人性别及损伤分级等数据分布规律.运用Pc-Crash软件,再现了一起典型的乘用车与自行车交通事故.通过对事故过程中骑车人的受力及加速度分析,验证了事故发生时自行车的行驶状态,总结了人体伤痕的分布和非机动车车体痕迹分布的特点.  相似文献   

16.
一辆大货车自上而下驶出上弯道,正行驶在两弯道间的直道上.这时正好有一辆小轿车自下而上刚驶出下弯道,两车在会车中发生碰撞。要求查明发生碰撞的原因,并确定两车在第一接触时的位置,以便为责任认定提供依据。弯道正处于下坡路段,小轿车在弯道行驶中自然加速会产生“不足转向”。“不足转向”使许多重心靠前的小型车辆驶出弯道时向外侧跑偏.这就是小轿车斜向侧撞大货车的原因。驾驶员一般习惯于走大圆弧。在走出弯道后自然就超越了中线。因此,在刚驶出弯道的情况下,超越中线半米是不奇怪的。综合分析,造成这起撞车事故。双方都有责任。  相似文献   

17.
在汽车、拖拉机事故现场,常常看到汽车制动轮子留在地面上的刹车印长短不一,有时只有一侧,甚至只有一个轮子留下了明显的刹车印。在长短不一的刹车印中,应该以哪条印迹为准计算车速呢?若只有其中一部分车轮留下刹车印迹,我们又是否可以依据此判断计算车速呢?计算车速应以最长的印迹为准,但根据印迹长短计算车速的公式,对车速的估算是偏小的,实际车速还要略大一些。只要在肇事车辆的车检中未发现有制动装置失灵的情况,即使只有一个车轮留有刹车拖印,也应作为四轮制动处理。  相似文献   

18.
一、填空题 (Ⅰ ) (每空 1分 ,共 2 0分 )1 坐在公共汽车上的乘客 ,看见车后的自行车离他越来越远 ,车前的小轿车与他的距离一直保持不变 .若以小轿车为参照物 ,则公共汽车是 .图 1图 22 从物态变化的角度看 ,露的形成是过程 ,衣箱中的樟脑球逐渐变小是过程 .3 自行车轮胎上做有凹凸不平的花纹 ,这是采用                的方法来增大摩擦的 .行驶中的汽车突然刹车时 ,车上的乘客由于会向前倾倒 .4 夏日雷雨天 ,我们总是先看到闪电 ,后听到雷声 ,这说明图 3                  .5 科学家最先发现电磁感…  相似文献   

19.
生:有人说,人从行驶的汽车上跳下来,容易摔倒,这是真的吗?为什么?师:这是真的,因为人在行驶的汽车上与车一起运动,当人从车上跳下来时,脚接触地面后由于摩擦停止运动,但人的上身由于惯性还保持着原来的运动状态,继续向车行驶的方向运动,所以人从行驶的车上跳下来时容易摔倒。生:为什么当汽车紧急刹车时,站在车里的乘客会向前倾?师:这是因为汽车运动时,站在车里的乘客跟汽车一起运动,当汽车紧急刹车时,车厢突然停下来,由于乘客的  相似文献   

20.
陈怡 《物理教学探讨》2006,24(19):33-34
现代化的生活离不开交通工具,可我们注意观察的话,就会发现不同的交通工具有着不同的刹车程序。不论哪种交通工具,都离不开运用物理知识控制车速、刹车、停车以满足人们的需要。下面我们来简单分析一下常见交通工具的刹车原理。1自行车的刹车自行车的刹车系统大致可分为轮刹和轴刹两种。轮刹主要是通过橡胶块给车轮边缘增加摩擦力,使车轮减速,达到刹车的目的。轴刹与轮刹的刹车原理类似,是给轮轴一个阻碍力,达到减速的目的。不论哪种刹车方式,都是采用增大摩擦,减小速度的物理原理。另外,刹车把手是一个简单的杠杆系统,运用很小的力就可以通…  相似文献   

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