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《东南大学学报》2016,(2)
为了解决磁耦合谐振式无线电能传输系统频率特性尖锐及非阻性负载接入时传输功率难以控制的问题,基于系统初级侧参数固有的约束关系,提出了一种单侧功-频在线控制策略,从而避免两侧之间建立通讯.分别建立系统在阻容性和阻感性负载接入时的传输模型,利用初级侧输入电压相量和输入电流相量的关系对负载性质和大小进行辨识;利用步进电机和初级侧真空可调电容的共轴旋转调整容值以使得初级侧谐振频率和次级侧谐振频率一致;调节输入电压频率和幅值以保持系统在新的谐振频率点下传输功率与在原谐振频率点下仅接入该负载阻性部分时的传输功率一致.仿真和实验结果表明,所提出的控制策略能够准确地实现谐振频率的跟踪和传输功率的恒定. 相似文献
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本介绍了振动攻丝的原理和特点，探讨由PC系统微机构成的步进电机控制及数据采集分析系统，以及实验系统的软件结构，硬件接口和步进电机的高频正反转的控制方法。最后还阐明了振动功丝的实验方法和数据处理方法。 相似文献
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基于长线传输理论 ,研究变频调速系统中电机端过电压的产生机理 ,分析电缆长度和特性阻抗变化对过电压的影响 .并根据阻抗匹配原则 ,设计一套安装在电机端的阻抗匹配网络 ,经实验证明能有效地抑制电机端过电压 相似文献
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高潮 《深圳信息职业技术学院学报》2007,5(1):24-28
本文通过对各种串并联谐振DC-DC开并变流器和输出整流器的比较,阐述了在分布式电源系统中,在DC-DC原边变流器中采用串并联谐振LLC谐振变流器和输出端采用全波整流器电路,在高输入电压的情况下,循环能量减小,输入电压范围可以拓宽,并且效率可以提高,损耗可明显减小。本文对串并联谐振谐振变换器的工作原理和控制方法进行了细致的分析,建立了谐振变换器的各个工作模式的条件,并给出了计算机仿真实验分析数据。 相似文献
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随着国民经济的快速发展与科学技术的不断提高,同时由于国际市场不断增长的需求,我国电机行业得到了快速发展。由于电机种类与数量的增加,用于电机性能与质量指标测试的电机测试技术也不断发展。针对职业院校教师开展电机测试实验教学效果差以及一些负责电机检测的企事业单位实验效率低、人员劳动强度大等问题,提出并设计了一套基于虚拟技术的电机型式实验测试系统,包括计算机、控制柜、测量仪器柜等,可以实现空载实验、负载实验、堵转实验、温升实验等电机测试实验。经实验验证,该电机型式实验测试系统性能稳定,效果良好,弥补了现有电机测试技术中的缺陷。 相似文献
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针对传统PID控制在无刷直流电机控制系统中达不到良好的控制效果的问题,在无刷直流电机的数学模型基础之上,设计一种模糊神经网络自适应PID控制器,该控制器利用模糊控制非线性控制作用和BP神经网络的学习能力及适应能力相结合对PID参数进行在线实时调整。对基于模糊神经网络自适应PID控制器的无刷直流电机的双闭环控制系统进行仿真实验,实验结果表明,可以提高控制系统的响应速度,减小超调量,对负载及电机参数的变化都有较强的鲁棒性。 相似文献
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先对振动钻削进行简要的介绍,设计出振动钻削实验方案;利用实验室研制的液压低频轴向振动钻削实验系统,对铸铁、铝合金和碳钢进行振动钻削实验,根据所采集的负载扭矩与钻孔孔径尺寸值数据,对普通钻削与振动钻削之间的差异进行分析;证实了振动钻削具有降低钻孔负载扭矩、提高钻孔质量的结论。 相似文献
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吊舱式电力推进实验装置研制 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了吊舱式电力推进实验装置的机械和电气设计方案及相应的船桨仿真模型。该实验装置整合了按真实系统进行比例缩放的推进电机子系统、螺旋桨负载仿真子系统、吊舱回转子系统等物理硬件设备和在Matlab平台上运行的船桨模型。推进电机子系统模拟真实船舶上的推进环境;螺旋桨负载仿真子系统从两同轴电机轴上的转速传感器得到转速信号送至船桨仿真模型进行准实时仿真运算,得到一个与真实的螺旋桨负荷相同的负载转矩给定值,由变频器控制负载电机为推进电机提供相应的负载转矩,使得推进电机如同带动水中的螺旋桨运行一样。该实验装置的研制成功将为吊舱式电力推进系统的教学与研究提供良好的陆地验证平台。 相似文献