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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 181 毫秒
1.
姚湘江 《中国科技纵横》2010,(11):294-294,49
汽车产业发展的基础是零部件企业,零部件企业是汽车产业的重要组成部分。只有了解当前我国汽车零部件产业发展状况以及面临的新机遇和新挑战,才能从根本上增强和提高汽车产业的整体水平。  相似文献   

2.
余蕾 《中国科技纵横》2014,(15):287-287
随着社会经济的全球化发展趋势,我国汽车零部件企业发展突飞猛进。汽车零部件企业面临的竞争环境日趋激烈,成本控制逐渐成为汽车零部件企业提升竞争力的关键环节。本文主要进行分析我国汽车零部件企业成本控制存在的主要问题,以促进企业成本控制的顺利展开。  相似文献   

3.
2015年国际形势错综复杂,国内改革发展任务繁重。中国经济在经济新常态下,经济增长从高速转为中高速,结构不断优化升级,油气行业面临低油价,油气需求增速放缓的新形势。本文通过分析经济新常态与油气行业面临的新形势,对比对外合作项目主要的五种模式,并分析油气新常态下对外合作项目受到的影响与挑战,提出应对发展的对策与建议。  相似文献   

4.
<正>本刊讯近日,市经信委、产业办、机械汽配协会、凤凰集团参加了中国汽车工业协会在湖北鄂州举办的2014中国汽车零部件行业年会暨中国汽车零部件发展高峰论坛。国内各大汽车整车及零部件行业骨干企业、部分在华外资零部件骨干企业、相关行业组织、协会分支机构、零部件产业基地和新闻媒体等400余名代表参加了本次年会。会议由中国汽车工业协会常务会长、秘书长董扬主持,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基发表了"战略引领,整零协  相似文献   

5.
中国已经进入经济发展的新常态,产业结构优化调整应在新常态背景下展开。东北地区是中国的传统老工业基地,其经济发展一直以工业为主导,长期的粗放型经济增长方式使得东北地区面临着巨大的资源和环境压力,无法适应新常态。本文在新常态背景下对东北工业结构进行综合评价分析,提出了新常态下东北工业结构优化的路径及对策建议,具有一定的理论和现实意义。  相似文献   

6.
汽车零部件出口已成为汽车产业出口的主力.结合我国汽车产品出口相关数据,分析当前形势下我国汽车零部件出口的现状,探讨汽车零部件出口面临的主要问题,并提出相应对策建议.  相似文献   

7.
思想政治工作是一项引导人、教育人、塑造人、培养人的工作,是企业必不可少的生命线、向心力。加强和改进企业思想政治工作,对于造就一支有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍,为企业转型升级发展提供强有力的精神动力和思想保证。具有是很重要的意义。特别是新常态下,企业面临的内外部环境更加残酷复杂,企业生存发展面临异常严峻的挑战。因此,加强和改进“新常态”下国有企业思想政治工作的新方法、新路子,不断增强针对性、实效性和吸引力,是当前国有企业亟待认真研究和解决的问题。  相似文献   

8.
黄菲菲 《大众科技》2016,(4):162-164
当前,我国经济发展进入了减速换挡的新常态,有别于过去的"增速为上",当下中国社会经济的发展,更追求发展质量。在这样的背景下,多年来主要追求大规模高产值高增速的国有企业,可以说既面临新挑战又迎来新机遇。而企业文化建设作为企业在长期的生产经营活动中积累沉淀下来的价值观和价值取向,是促进企业健康持续发展的内在动力,好的企业文化能促进广大员工激发使命感和责任感。因此,在新常态背景下,国有企业必须要与时俱进、顺势而上、不失时机地打造企业文化建设。  相似文献   

9.
中国汽车行业面临生产要素成本不断上升、产能过剩等一系列问题;而发展相对滞后的国内汽车零部件企业,更是处在倒闭或被兼并的边缘。迫使企业急需降低生产成本和提高品质。因此,文章探析了改进国内汽车零部件企业成本管理的思路。  相似文献   

10.
全球化竞争环境下,后发企业技术能力提升面临着新的挑战.在已有研究基础上,建立了技术能力提升及影响因素的分析框架,并选择了汽车零部件制造业进行了一手问卷调查和实证研究.研究扩展了针对中国技术制造业后发企业技术能力提升的认识,并对后发企业技术能力提升的实证分析方法进行了探讨.结论是:对汽车零部件产业而言,外部联系尚未成为创新能力提高的主要方式,企业的创新模式较封闭;内部的研究开发和正式的研发合作是提高能力的重要来源;企业规模也是影响企业创新能力的重要因素.  相似文献   

11.
中国汽车零部件企业积极参与国际经济循环,走国际营销之路,是应对汽车零部件全球采购的重要措施.与外商合资合作;与国内企业建立集群组织结构;与国外企业组建国际战略联盟;发挥比较优势、进行准确的战略定位是汽车零部件企业国际化营销的战略选择.  相似文献   

12.
汽车企业的危机管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
任何一个汽车企业都面临着极其复杂的环境,汽车企业出现公共关系危机的可能也在不断增大。所以,作为中国汽车企业应该重视企业的危机管理。  相似文献   

13.
对中国汽车零部件产业的现状进行深入分析,对内资零部件企业竞争力不足的原因进行系统剖析,在此基础上,从国家、行业、企业等3个层面提出中国零部件产业未来发展战略建议。  相似文献   

14.
在当前的科技体制改革和创新政策中,加强企业技术创新主体地位是一个基本共识.然而中国企业与美欧企业相比差距仍然很大,核心技术和核心零部件仍然被跨国公司掌控,引进、跟踪和模仿仍然是国内企业创新的主流,在全球产业技术创新价值链上仍然处于低端.那么,中国企业技术创新主体地位有何变化?今后要采取哪些政策措施来提高中国企业的技术创新主体地位呢?在进入"新常态"条件下,谁是发挥中国企业技术创新主体地位的核心力量?国有企业、民营企业、港澳台商投资企业和外商投资企业技术创新能力差异有多大?  相似文献   

15.
今秋的北京所有市民都在迎接一一中国国际汽车零部件博览会及第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛。这是我们中国新能源汽车企业向国人与世界人民展示自己的品牌,让世界了解中国新能源汽车企业,让中国新能源汽车企业和世界新能源汽车企业互相沟通的一个平台。  相似文献   

16.
中国经济步入"新常态",正处于经济发展的新阶段,银行业面临着利率市场化、存款保险制度、金融脱媒等诸多挑战。实现国内经济健康稳定的发展,需要完善和高效的金融结构体系做支撑。本文通过探析当前经济"新常态"下,中小银行发展面临的新态势,针对性地提出有利于其稳步发展的对策建议。  相似文献   

17.
《科学与管理》2006,26(4):69-69
汽车关键零部件主动性安全件是信义集团公司的支柱产业,该企业是国内汽车制动系统产品生产规模最大的企业,国家级高新技术企业,中国汽车零部件百强企业,山东省200家重点工业大企业集团,山东省汽车工业重点企业,山东省装备制造业信息化示范企业,省级认定的技术中心,工程技术研究中心企业。  相似文献   

18.
9月7日,“第五届(2011)中国国际汽车零部件发展高峰论坛”在北京人民大会堂盛大召开,来自中国商务部、国家发改委、工信部的领导、国内外汽车领域知名专家、中外汽车和零部件企业高管、中国12个汽车及零部件出口基地代表、新闻媒体及业界代表等500余人齐聚一堂,以《全球变局中的汽车零部件转变》为主题,就汽车关键零部件、先进技术、先进管理、新能源、新材料、整零关系、市场开发、品牌创建、自主创新、产业形势、政策导向、外贸出口方式等热点话题发表了观点。  相似文献   

19.
当前,中国经济社会发展呈现出新常态,经济新常态催生了金融新常态.文章阐述了经济新常态下银行业国际化面临的新契机;探讨了我国银行业国际化的理论内涵、发展现状以及历史进程;剖析了区域风险、区域引导、区域优势等三个影响银行业国际化的区域定位的主要因素;最终从银行业务国际化的路径方面指出了我国银行业国际化的战略选择.  相似文献   

20.
分析了经济新常态下中小企业发展现状及存在的问题,阐述了中小企业面临的机遇和挑战,提出了新常态下中小企业发展对策。  相似文献   

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