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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
黑龙江广播电视台交通广播近些年来在报道突发事件方面对广播应急报道模式不断探索。本文对黑龙江交通广播应急实践进行总结,提出了以交通广播为平台建立“全国交通广播新闻应急联动机制”,加强相关业务培训,并在交通广播原有反应迅速优势的基础上,打造一批具有鲜明交广特色的品牌节目,进而做大做强国内的应急广播。  相似文献   

2.
赖黎捷  朱辉 《视听》2023,(5):148-150
内江交通广播历经数年发展,已经成为四川省内具有强势影响力的品牌媒体。面对新媒体发展带来的冲击,作为地市级的交通类专业广播频率,内江交通广播在以正确导向为宣传报道核心的原则下,坚持以“服务为根本”的发展理念,借助新媒体平台深耕“广播+”创新实践,实现了交通广播从单一的听觉媒体到提供全面、多维的各类信息的服务型媒体的转变。  相似文献   

3.
郭超华 《中国广播》2014,(12):77-78
本文以河北省邯郸交通广播活动策划为例,提出策划要打出广播品牌的凝聚力、创新力和生命力,阐释活动策划的重要性。  相似文献   

4.
北京交通广播作为全国交通广播行业发展的翘楚,其运营广播的思维与模式,值得全体广播人深思、借鉴。本文重点阐述了北京交通广播如何锻造其品牌的核心价值,从定位、节目、采编播人员、活动推广及新媒体融合等方面,探析当前媒介态势下,品牌竞争力之于广播媒体的重要性和必要性,并提出对中国交通广播行业未来发展趋势的预见性思考。  相似文献   

5.
2006年,广播媒体延续了主动出击的强劲态势,以重大活动为契机,把“看得见的广播”打造得有声有色。既有品牌继续保持强势,同时出现了一些新亮点。一、重大新闻事件报道抢占先机,树立强势形象  相似文献   

6.
张荔 《新闻世界》2013,(7):66-67
【摘要】全媒体时代,交通广播要实现更好的发展,必须要在“用心”和“创新”两方面下功夫,从锁定移动人群、提供多元信息、积极应对突发事件、办“看得见的广播”几个方面来提升其核心竞争力。  相似文献   

7.
2006年,广播媒体延续了主动出击的强劲态势,以重大活动为契机,把”看得见的广播”打造得有声有色。既有品牌继续保持强势,同时出现了一些新亮点。[第一段]  相似文献   

8.
《中国广播电视学刊》2005,(12):I0008-I0008
天津交通广播于1994年1月1日成立,从那时起电波陪伴着听众已经走过11个春秋寒暑,作为天津市面向驾驶员和乘车人开办的专业电台,交通广播已经形成自身的优势和品牌影响,成为广播中的强势媒体。  相似文献   

9.
吴伟懿 《中国广播》2009,(12):71-72
本文结合江苏、浙江部分城市交通广播媒体的实际做法,从强化交通广播服务意识、创办特色节目打响品牌、增加联办节目多搞活动、搞活广告经营方式、组织“车友团”扩大影响力等方面入手,对城市交通广播如何应对金融危机进行了论述。  相似文献   

10.
马小风  贺蕾  倪俊 《今传媒》2013,(10):40-42
媒介融合,三网合一,听众细分化决定了广播频率的专业化,广播的专业特色决定了频率品牌的特色。陕西交通广播在两台合并的大背景下,在媒介发展的新阶段,蓄力突破,全新改版,陕西交通广播人也已认识到,突破思维,精准定位,整体运营,全方位整合才是王道,交通广播的“大广播、大交通、大产业”全新运营模式已悄然启动,迸发出全新的能量,迎接崭新交通广播格局的到来。  相似文献   

11.
如今,全国广播领域都在打造专业化频率特色。因为听众的细分化要求广播人采取这样的行动。一个没有特色的频率,不仅无法做出自己的品牌,而且会失去在竞争中争取受众、占领市场的有力武器。本文以全国各地品牌特色打造出色的交通广播为例,论述了打造品牌特色,让交通广播更具生命力的观点。交通广播的品牌特色就在于做好交通出行的宣传,准确、及时地传播具有权威性的各类交通信息,为交通  相似文献   

12.
魏剑  陈阳  钱磊 《新闻前哨》2023,(23):51-52
交通广播美食工作室《好吃佬》节目在寻找传统投放转型突围的方向下,发散新思维,延展新平台,实现多元化内容和多维度服务升级,建立多渠道、多形式的“广播+”互融模式,打造出融媒体活动品牌——“寻味”IP。  相似文献   

13.
随着网络、手机的普及,人们越来越习惯于利用碎片化时间来获取信息。互联网的不断发展,也使得广播的发展受到冲击。为打破瓶颈,交通广播在原有的热线、短信互动基础上,又增加了微博、微信平台、网络直播互动。同时,依托本地特色,注重品牌战略,从专业出发,做听众关注和关心的节目。交通广播充分利用新媒体的优势,全力打造"互联网+"、"广播+",使交通广播成为处处听得到的广播,常常看得见的广播,时时有温度的广播,人人谋创新的广播。  相似文献   

14.
马小风  贺蕾  倪後 《报刊之友》2013,(10):40-42
媒介融合,三网合一,听众细分化决定了广播频率的专业化,广播的专业特色决定了频率品牌的特色。陕西交通广播在两台合并的大背景下,在媒介发展的新阶段,蓄力突破,全新改版,陕西交通广播人也已认识到,突破思维,精准定位,整体运营,全方位整合才是王道,交通广播的“大广播、大交通、大产业”全新运营模式已悄然启动,进发出全新的能量,迎接崭新交通广播格局的到来。  相似文献   

15.
策划包含总体宏观策划和具体操作策划两个层面。能够把握宏观,做好微观,就能把握先机,谋划出有影响有价值的活动项目。“策划为先,办看得见的广播”是广东电台音乐之声的理念,也是一以贯之打造广播频率品牌的策略。多年来,该频率通过节目和活动的结合,不断提升广播频率的品牌影响力。  相似文献   

16.
翻新节目和举办活动是各家广播媒体应对激烈竞争,提高影响力所善取的两大举措。随着竞争的加剧,做活动受到了媒体的特别重视,并且做活动也有了一些时尚的称呼:“媒介推广”、“媒介营销”、“办立体广播”、“办看得见的广播”等等。这些时尚的称呼不仅仅是对活动叫法的改变,而且也反映了广播媒体做活动目的的变化——已经由单一的扩大影响向塑造品牌、推销品牌、培育市场等更广更深层次的方面发展。  相似文献   

17.
《声屏世界》2010,(6):F0002-F0002
责任铸就品质广播,创新打造品牌广播。江西交通广播把服务理念、新闻眼光和人文胸怀融入到每一个前进的步伐中,连续两年荣获江西省广播电影电视局“宣传工作创新奖”;  相似文献   

18.
广播如何在传媒"战国时代"突围,赢得一席之地,尤其作为传统媒体的专业广播如何更有作为?本文围绕江西广播电视台交通广播的探索和实践,从交通广播品牌建设出发,倾力打造品牌节目、品牌主持人和品牌频道的核心竞争力要素分析,对未来广播生存和发展乃至占领媒体制胜高地进行了一些有价值阐述。  相似文献   

19.
赣州人民广播电台交通广播是专门服务于赣州交通的专业性广播媒体。开播六年来,交通广播和赣州市交警部门开展多种合作,在出行者和交警部门之间建起了一座沟通的桥梁。以品牌节目为切入点,邀请交警走进直播室《一路顺心》是一档交通咨询投诉类节目,也是交通广播的一档老品牌  相似文献   

20.
当今媒体惟有广播只靠声音传播,被受众称为"耳朵媒体"。怎样把广播办成看得见、摸得着的体验型媒体?作者认为只有通过策划各种新闻活动,才能让受众真正参与进来,以耳闻目睹感受体验型广播。本文提出地方广播应从四个方面寻求突破:加强广播民生服务、观照社会特殊群体、打造广播品牌、强化广播突发性报道。  相似文献   

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