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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
发展了一种基于MATLAB和VB软件包的质子交换膜燃料电池(PEMFC)特性参数仿真实验软件。主要介绍了仿真软件的建模、设计方法和用户界面构成。仿真实验结果表明,该仿真软件可以满足PEMFC特性参数仿真实验教学的要求,为PEMFC特性参数的实验研究和实验教学与演示提供了一个有效工具。  相似文献   

2.
利用LabVIEW软件,建立了一种能够体现带式输送机动态特性的仿真模型,通过对输送机的满载启动工况进行仿真实验,得到了输送机驱动滚筒承载段、回空段以及输送机尾部的张力和速度曲线变化图.在三种启动加速度下,得到输送机驱动滚筒承载段的动张力和速度变化图.通过对仿真结果进行对比,发现启动加速度的最大值和其最大变化率直接影响输送机的动态特性,从而为最佳启动加速度研究提供新的方法.  相似文献   

3.
控制对象动态特性是热工控制系统课程中一项重要内容,由于生产设备的复杂性使其动态特性的求取十分困难,故很少有学校为其设立实验。为学生更好地理解和掌握这部分内容,在控制对象动态特性求取实验方法上进行了一定的探究,即利用Matlab仿真技术进行控制对象动态特性的求取实验,并经过学生实践应用,仿真实验能达到硬件操作的效果。  相似文献   

4.
为对某赛车车架的动态特性进行评价,建立了车架的有限元模型,通过仿真模态分析的方法对其动态特性进行了仿真,获得了车架的前6阶振型图。搭建了车架实验模态分析的测试平台,采用实验模态分析方法对仿真的结果进行了验证。对比实验模态和仿真模态分析得到的固有频率,前6阶相对误差均低于10%,两者固有频率吻合度较高且振型也具有较高的一致性。根据仿真模态计算结果和实验模态测量结果,分析了该赛车车架的动态特性,发现该车架在外界激励下均不会发生共振。对比分析结果表明,各阶模态振型在固定频率附近实验模态和仿真模态具有相同的振型,动态特性较好,研究方法和结果对未来赛车车架的设计有一定的指导作用。  相似文献   

5.
为了研究涡轮流量传感器的动态特性,根据其工作原理提出了基于六自由度模型和动态网格相结合的被动式仿真方法.该仿真方法通过编写用户自定义功能(UDF)程序来控制叶轮的6个自由度,使其只能在水流的冲击下旋转,实时计算叶轮转速,并可设定随时间变化的进口速度,以获得涡轮流量计的动态性能.基于该仿真方法对3种不同口径的涡轮流量传感器进行了仿真,并通过稳态实验和非稳态实验验证了该仿真方法的可靠性.结果表明,仿真得到的仪表系数随流量的变化趋势与实验结果接近,仿真结果与实验结果的偏差较小,最大偏差为2.88%.在非定常仿真研究中,叶轮转速随涡轮流量传感器入口速度的变化而变化,具有良好的跟随效果.被动式仿真方法可用于预测涡轮流量传感器的动态性能.  相似文献   

6.
描述了一种新的控制异步电机驱动系统设计方法。这种控制方法是一种基于自适应变结构的设计。自适应变结构控制器是基于遗传数学算法模型的优化方法系统模型。这种方法简单,易于实现。仿真和实验结果表明,该自适应变结构控制器在性能的动态特性方面,有较强的鲁棒性,改变了电机转速和负载的扰动。  相似文献   

7.
阐述了教育实践中的仿真需求,剖析了理论上一阶真实对象的动态特性及其差分方程,提出了使用差分方程动态仿真一阶对象的观点,并做了仿真实验分析,仿真结果相当精确。通过理论和实验两方面的研究,论证了在采样周期选择合适的情况下,差分方程动态仿真一阶对象的是可行的,为对象的实时过程仿真研究提供了理论依据。  相似文献   

8.
对负荷扰动工况下结构复杂的非线性水轮机调速系统进行了仿真实验研究。在Simulink环境下搭建了系统仿真模块,实验内容主要是不同调速器参数及被控系统参数的调节。实验结果表明:参数选取决定了系统动态特性的优劣,合适的参数组合可使系统在一定程度上获得最优的动态性能。学生通过Simulink仿真实验,可以提高仿真实验能力,并进一步掌握水轮机调速系统的结构和动态性能。  相似文献   

9.
本文从两方面论述了自动控制原理实验课的改革与研究。通过接口转换板把实验箱同微机连接一起,使实验系统节省了示波器,信号发生器等昂贵的实验仪器。利用VisualBasic6.0仿真每一实验,这样减少了硬件损耗,又容易地得出动态特性,进行理论分析。  相似文献   

10.
球头铣刀铣削过程的物理建模与仿真   总被引:2,自引:0,他引:2  
给出了球头铣刀刃线几何模型,采用理论切削力分析与实验-系数识别相结合的方法,建立了新的螺旋刃球头铣刀的铣削力模型;建立了考虑刀杆柔性的球头铣刀铣削振动模型;考虑刀具动态变形和工件表面波纹对切削厚度的再生反馈;建立了球头刀铣削动力学模型,对动态铣削过程进行了仿真。证明离线仿真可以对铣削过程动特性做出了准确的预测。  相似文献   

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