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西安市城乡结合部农村农民家庭体育消费研究 总被引：1，自引：0，他引：1
本课题以西安城乡结合部农村为研究对象,采用问卷调查、文献资料、田野作业、访谈法和逻辑分析法对西安市中心市区边缘的城乡结合部农村的东、南、西、北四个方向随机抽取4个自然村（北张家村、三爻村、鱼花寨村、草滩村）为研究对象,西安城乡结合部农村农民家庭体育消费进行深入细致的调查分析得出结论。 相似文献
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大城市边缘区是城市和乡村两大系统互相渗透,共同作用所形成的一个交接地带,是城市社会经济发展中的一个重要组成部分。由于其与城区经济发展、生活方式和生态系统存在密切联系,彼此相互依存,成为不可分割的整体。它的发展状况不仅关系到边缘区自身的社会经济发展水平,而且也直接影响到城区、乃至整个城市发展战略目标的实现。从城市发展的总体要求出发,审视边缘区发展的比较优势,改变目前边缘区无序发展的态势,形成合理的功能定位,有利于推进我国都市区域内城乡协调发展。 相似文献
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本文对我国各地区普通小学2002年生均教育经费城乡差距的实证分析表明:小学教育投入城乡差距普遍存在,欠发达地区和发达地区更为显著;基本上呈发达区﹥欠发达区﹥中等发达区的状况,但各区(三类地区)内城乡投入差距情况差异很大,经济社会发展只是城乡主要影响因素之一。 相似文献
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论文从城市轨道交通特性与旅游企业空间区位选择;城市轨道交通建设改变旅游边缘区旅游资源区位、旅游市场区位、旅游从业人员区位、旅游交通区位;城市轨道交通建设有利于促进城市旅游边缘区旅游用地增加及旅游资源与旅游项目的开发;城市轨道交通建设促进旅游企业在旅游边缘区集聚等方面分析了城市轨道建设对旅游企业空间区位选择及城市旅游边缘区旅游发展的影响。论文以杭州城市轨道交通建设对杭州旅游边缘区发展的影响为例进行了实证研究。 相似文献
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大都市边缘区生态旅游开发与环境协调性发展研究——以增城市为例 总被引：1，自引：0，他引：1
随着我国城市化进程加快,大都市边缘地区范围越来越大,大城市边缘区旅游业近年来也蓬勃发展.但对如何促进大都市边缘区旅游业的可持续发展的研究、对旅游资源开发与环境协调性的研究仍然属于薄弱环节.增城市近年来,坚持生态先行,将旅游业确定为国民经济重要产业,走全面协调可持续的发展之路,创造了经济增长与资源环境相互协调、经济建设与环境保护相互促进、经济文明与生态文明相互融合的新经验.本研究以广州都市边缘区增城市为例,深入分析大城市边缘区发展生态旅游对区域经济、社会、文化、生态环境的促进及影响,探讨、提出了增城市旅游开发与环境协调发展主要途径. 相似文献
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农村集体资金、资产、资源的管理是当前农村工作的重点和难点,涉及广大农民的切身利益,对于西安国际港务区来说,也是一项全新的工作。本文主要是从西安国际港务区托管街道后的"三资"管理现状为依托,剖析目前该区在"三资"管理方面存在的问题并提出进一步加强"三资"管理的对策,为西安国际港务区做好未来的农村"三资"管理工作做好铺垫。 相似文献
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城乡医疗保障的统筹发展研究:理论、实证与对策 总被引：1，自引：0，他引：1
长期以来,城乡医疗保障制度呈现出嵌入二元经济社会结构的制度特征.在全民医保的背景下,城乡居民基于经济联结和社会资本的行为选择,需要城乡医疗保障制度筹资、管理、支付、服务和环境的统筹衔接.基于东莞、太仓、成都、西安四地调查数据的回归分析发现,统筹地区的经济发展水平是实现城乡医保整合的重要前提,不同群体医保受益的均衡是实现城乡医保整合的重要保障.因此,统筹城乡医疗保障的核心在于公平筹资和均等受益;统筹发展方向是分阶段、有步骤地化异趋同,最终实现构建城乡居民健康保障体系的目标;统筹发展的政策路径可从制度框架、筹资机制、统筹层次、经办资源、管理体制、转移接续等方面展开. 相似文献
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城乡交错带是生态敏感和脆弱的地区,是直接影响城市和乡村景观格局的重要区域。运用景观生态学和城市规划相关原理对城市和乡村交错带生态脆弱区的形成、演化进行剖析,初步提出城乡交错带的规划可以参考的相关原理和基本格局。 相似文献
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采用城乡收入比作为测度指标,运用探索性空间数据分析、空间回归分析等方法,分析了2001—2017年淮海经济区20个地级市城乡居民收入差距的时空演变格局及其影响因素。研究发现:自2001年以来,区域整体及各城市的城乡收入差距均呈现出先扩大后缩小的倒"U"型趋势,各城市之间的差异在逐步缩小;淮海经济区市域城乡收入差距的空间分异特性较显著,具有全局正相关关系,存在空间集聚特性,西南部为显著HH区,东部沿海为显著LL区;提高城镇化和农业现代化水平、继续发展经济可促使城乡收入差距缩小。固定资产投资尤其是对城镇的投资以及信息化程度的提升会扩大城乡收入差距。 相似文献
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西安市"城中村"改造中存在的问题及对策 总被引：1，自引：0，他引：1
城中村是城市化快速推进过程中由于城乡二元管理体制的约束和政府有关部门管理不善等诸多原因而产生的社会现象。本文闼述了西安“城中村”改造的基本现状以及基本思想,在分析目前面临的问题的基础上,对其作了深入的研究探索,提出了解决的对策和方法,同时也为西安市的“城中村”改造给出了合理化建议。 相似文献
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利用1987年、2000年两期大比例尺彩色航空遥感影像解译结果进行空间叠加分析、转换矩阵分析和景观多样性指数分析,结果显示:呼和浩特市城市边缘区景观格局呈现出显著的走廊式和点线式变化特征,而以原城区为中心圈层式发展不显著;建筑景观的增加和农田景观的减少互为消长;经过13年的变化,边缘区仍以农田景观为基质景观,景观格局趋于复杂化、破碎化、多元化.景观格局变化中存在的突出问题表现为:城市边缘区景观格局变化缺乏统一规划指导,存在一定的盲目性,城市边缘区人工绿地景观增加偏少,边缘区湿地景观及其功能正在丧失,城市边缘区生态环境质量不佳等. 相似文献
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旅华外国团队旅游流地理分布和网络结构特征研究 总被引：1，自引：1，他引：0
采用访谈法和问卷调查法,在北京、上海和西安等城市采集入境游客信息;运用地图法和社会网络分析法对旅华外国团队旅游流的地理分布和网络结构进行研究,主要结论为:①外国团队旅游流以北京和上海为主要出入境口岸,流动地区集中在中国人口线东南部;②外国团队旅游流的有向流动符合“二八定律”,即80％的有向流动产生在20％的城市对之间;③外国团队旅游流网络为核心-边缘网络,核心区包括北京、西安、上海等13个节点;④旅行社设计的线路对外国团客出入境口岸选择、团队旅游流的地理分布和流动均具有决定性影响.最后,根据研究结论提出了优化网络结构、拓展中国入境旅游外国市场的建议. 相似文献
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本文对西安地铁文化和城市文化进行了分析,认为西安的城市文化是西安地铁文化的源头,是西安地铁文化建设的依据;西安地铁文化是城市文化的重要组成部分,是西安城市文明建设的延伸和提升;地铁文化会影响西安城市的布局和经济发展。 相似文献
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从生态位视角切入,构建科技成果转化竞争力评价及障碍诊断模型,通过分析长三角4省(市)科技成果转化竞争力综合生态位、生态位宽度及障碍因子的时序变化来研究其竞争力状况。由核心—边缘理论划分上海为核心,江苏和浙江为次核心,安徽为边缘。研究结果表明:综合生态位值和生态位宽度值具有显著层次性,核心区最大却呈现下降态势,边缘区最小而呈现上升态势,次核心区保持相对平稳态势。主要障碍因子既有普遍性,也有差异性,核心区人才成本高及科技服务支撑与现实发展脱节,而次核心区和边缘区资金和成果投入不足,且转化效益较低。最后核心区和次核心区与边缘区应分别采取生态位扩散策略与生态位错位竞争策略,且共同采取虚拟生态位策略。 相似文献