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本项目为2002年度交通部西部交通建设科技项目。由于特殊的气候环境和地质条件,多年冻土地区公路病害率高,病害程度严重,养护难度大。课题组通过对青藏公路等多年冻土路段的全面调查,分析了多年冻土地区公路病害的形成原因及其病害类型,系统研究了路基路面主要病害——融沉、裂缝和坑槽,提出了多年冻土地区公路的养护与维修技术对策,进行了相应的技术经济分析;自主研发了适合多年冻土地区的高性能路面灌缝材料和低温冷补材料,提出了冷补沥青混合料的试验检测方法和路用性能评价指标;开展了多年冻土地区桥涵构造物的混凝土裂缝快速修补试验研究;提出了多年冻土地区沥青路面主要结构型式的合理使用年限;开发了《多年冻土地区公路养护维修管理信息系统》;编制了《多年冻土地区公路养护与维修技术指南》。项目紧密结合工程急需,研究成果具有重要的推广应用价值,项目研究总体达到国际先进水平。 相似文献
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本文从风积沙的工程特性出发，对沙漠地区公路边坡常见病害进行了探讨，据此提出了沙漠公路边坡处置的新方法。 相似文献
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在我国进行大规模公路建设过程中,公路边坡护防设计与施工越来越引起人们的重视,要确保公路边坡稳定、安全、搞好环境保护,必须加强公路边坡护防的的综合研究。论文简要介绍了山区公路边坡稳定性破坏常见形式,并结合笔者的实践经验,提出了边坡工程处治方案。 相似文献
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在公路工程建设过程中经常会遇到软土基土,软基处理不当,不仅会造成基础不均匀下沉,路基边坡不稳定,发生断裂、滑动、沉陷、崩塌等病害,同时会制约工程的施工进度,直接影响工程造价的增加。因此,处理好公路工程路基沉陷问题对整个公路工程十分重要。通过对软土路基的分析,谈谈对公路软土路基处理的方法及措施。 相似文献
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本文主要介绍东北寒冷地区公路建设中如何保持路基边坡稳定，对自然植被遭破坏的路段如何进行恢复与保护，以及如何控制水土侵蚀与流失的工程措施进行了探讨，真正体现环境保护与工程建设并重的建设思想。 相似文献
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吴希斌 《大科技．科学之谜》2013,(22):247-248
我国山区地势陡峭、地形复杂,挡土墙是山区公路建设中常用的挡土构造物,可以起到加固和保护公路路基、边坡,以及节约工程占地的作用。但是,由于施工影响因素众多,山区公路挡土墙在使用过程中也经常性发生各种病害,因此,对挡土墙的加固成为公路日常养护过程中的一项重要内容。针对如何确保山区公路挡土墙的使用寿命,本文从挡土墙施工工艺、病害原因分析以及如何加固等方面进行了分析,并重点论述了挡土墙的预应力锚索加固技术。 相似文献
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山区高等级公路建设已成为我国公路建设的得到快速发展,但公路等级的提高和自然地形因素,在路线设计中不可避免地要出现高路堤和深路堑,因此填挖方的高边坡技术处理问题就显得很突出。针对山区公路边坡有关稳定状况进行论述,认为边坡工程应该遵循动态设计的总体思路,在充分利用地勘资料的前提下,结合现场的地形、地质、地下水等条件,采用动态跟踪,做到即时调整设计和施工方案,确保边坡工程的安全和环境的保护。 相似文献
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由于复杂的地形地质条件,滑坡与高边坡工程始终是铁路和公路建设中一个重大地质工程问题。在此结合近年来公路建设中的研究和工程实践,介绍了滑坡与边坡变形破坏机理、稳定性分析评价方法、监测和防治技术。通过多年在高速公路病害防治的实践总结,根据各种病害的特点,对滑坡与高边坡病害防治原则和防治技术进行了详细的阐述。 相似文献
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路基是公路的基础,其重要性不言而喻,一旦路基出现质量问题,势必会对整个公路结构造成影响,尤其是路基病害发生位置处的路面也相应的会出现各种问题,这对行车安全带来了一定程度的影响。从某种角度上讲,路基病害是各种路面病害的根源,只有彻底解决路基病害问题,才能使公路整体结构保持良好的状态,这对于确保行车安全意义重大,并且也能降低公路养护维修的费用,经济效益也十分显著。为此,必须采取有效地措施对路基病害问题加以解决,这是目前公路工程建设中亟待解决的主要问题之一。基于此点,本文首先分析了公路路基病害的类型、产生原因及其危害,并在此基础上提出路基病害处理的有效施工方法。 相似文献
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多年冻土主要分布在我国西部地区,青藏公路就位于冻土地区,由于其特殊的地质、自然条件,出现了各种各样的公路病害。随着国家西部大开发的逐渐深入和我区经济的快速发展,公路病害已成为制约我区公路建设和养护的瓶颈,因此,必须依据病害产生的原因,采取积极的养护对策,消除和减少病害,确保公路畅通。 相似文献
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格茫公路地处重盐渍土地区,由于盐渍土具有特殊的物理化学性质,使该地区的公路经常发生翻浆等病害,严重影响交通运输和公路养护的正常运行。本文分析认为含盐量、水和土质是导致盐渍土地区公路发生翻浆等病害的主要成因,并结合工程实践,采用土工布隔断层、风积砂、化学处治等方法予以解决。 相似文献
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为了避免结构性病害对公路交通产生的不利影响,需提前对公路采取预防性养护策略,做好充分的病害防护与处理工作。考虑到公路设施的可持续利用,本文分析了沥青公路路面主要病害问题,提出预防性养护方法在沥青路面维护中的应用,将路面养护技术应用于公路管护体系建设。 相似文献
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在对影响公路边坡使用寿命和环保效益原因进行分析的基础上,对治理边坡的有效措施进行了探讨,以期达到确保边坡安全、减少公路隐患的目的,延长公路使用寿命,具有现实的工程指导意义,为公路边坡治理工作提供了相关依据。 相似文献
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主要从水的作用及公路路线设计方面,对边坡病害产生的原因进行了分析,并提出了相应的对策措施,归纳总结了边坡防护设计原则及相应的注意事项,可为公路勘察、设计部门等采纳。 相似文献
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本文通过对西藏东部公路边坡岩土体的稳定性与边坡坡角关系的分析,提出了自己的观点,认为西藏东部公路边坡自然稳定坡角为32°,在对公路边坡进行设计施工时,宜把公路内边坡控制在32°以下,如大于32°则必须采取支挡等工程措施。 相似文献
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公路路基边坡是公路建设中必须在施工技术、管理方面予以高度重视的重点问题。本文根据公路路基边坡施工经验,提出了在公路路基边坡设计和施工中提高参数控制和技术运用的手段,提升公路路基边坡施工质量的观点,并通过对影响公路路基边坡施工影响因素的确定,提供了公路路基边坡设计和施工中确保公路路基边坡稳定的技术和措施,希望为有效确保公路路基边坡稳定,推进公路路基和公路整体建设质量提高做出技术性的贡献。 相似文献
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甘肃省作为西北黄土高原的重要省份,是典型的以山地为主要地形的省份。针对该省公路建设中常出现的黄土边坡问题,本文论述了边坡支护应该考虑的主要因素及理论根据,并针对性的提出黄土边坡支护的方法及适用条件。通过运用MIDAS软件进行数值模拟,分析了在不同工况下,边坡的安全稳定系数和坡体的位移及剪切变形。为今后黄土地区边坡工程的支护提供一定的参考,并总结出一些有益的结论。 相似文献