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相似文献
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1.
设计了一种基于ARM微控制器的电力负荷控制终端.该终端以高性能的32位ARM处理器LPC2214和嵌入式实时操作系统μC/OS-II为核心,采用专用电能计量芯片采集和处理现场电网数据,具有实时数据存储与传输、异常事件监测和远程负荷控制等功能.构建嵌入式系统软硬件平台,详细阐述应用软件的任务设计、优先级安排和各任务之间的关联性.  相似文献   

2.
针对市场上车载定位终端产品定位精度低、数据实时性不强、信息利用率低等问题,设计了一种新型车载GPS终端。硬件采用SAMSUNG公司的S3C2440微处理器作为主控芯片,结合4G Modem进行相应的软件设计,实现对车辆位置状态信息的准确获取和处理。该设计提升了车载终端定位精度和数据传输实时性,使车辆得到更好的监控与管理。  相似文献   

3.
现代工业和网络技术的发展,要求现场数据采集装置向实时性、稳定性和高速传输方向发展,在数据采集系统开发中引入高速处理器和嵌入式操作系统成为必然。文章研究的μC/OS-Ⅱ实时操作系统移植是基于数据采集系统的ARM9硬件平台,首先介绍了μC/OS-Ⅱ操作系统,然后重点研究了μC/OS-Ⅱ操作系统在ARM9微处理器上的移植过程,最后通过设计多任务的应用程序验证了移植的成功。  相似文献   

4.
《实验技术与管理》2016,(3):142-146
在分析嵌入式实时操作系统μC/OS-II内核结构的基础上,针对ARM11微处理器,提出了μC/OS-II移植的方案,并在所移植的操作系统上进行了多任务同步设计。通过RVDS集成开发环境的测试结果表明,移植后的操作系统运行正常,实现了多个任务之间的切换,并满足系统对实时性、稳定性的需求。  相似文献   

5.
研究了基于ARM9和GPRS的实时性数据传输系统的设计方法。该系统在32位ARM微处理器S3C2440A中移植具有实时响应性的Linux2.6操作系统,并且采用直接对Linux内核进行修改以实现中断线程化的方式进一步提高实时响应性,进而提高系统的数据处理和传输速率。采用GPRS模块MC35传输数据,并利用宽带GPRS与Internet的无缝连接实现远程监控。测试表明该系统可以实现嵌入式终端数据的实时采集和传输。  相似文献   

6.
设计了一种基于ARM微控制器的电力负荷控制终端。该终端以高性能的32住ARM处理器LPC2214和嵌入式实时操作系统μC／OS-Ⅱ为核心。采用专用电能计量芯片采集和处理现场电网数据,具有实时数据存储与传榆、异常事件监测和远程负荷控制等功能。构建嵌入式系统软硬件平台,详细阐述应用软件的任务设计、优先级安排和各任务之间的关联性。  相似文献   

7.
与传统的以8位51单片机为核心的开发应用相比,基于ARM的32位嵌入式系统越来越得到重视,应用日益广泛。在此背景下,作为嵌入式应用软件基础和开发平台的嵌入式实时性操作系统也得到越来越广泛的应用,但与之相对应的开发难度也急剧加大。文章较详细地分析了源码公开的μC/OS-II嵌入式操作系统内核基于ARM芯片LPC2104的启动过程,最后给出了多任务的实现过程方法。  相似文献   

8.
介绍实时操作系统μC/OS-II的特点和内核结构,给出μC/OS-II在PHILIPS嵌入式LPC2104 ARM7微处理器上的移植的步骤及详细相关代码.  相似文献   

9.
根据用户车载导航终端的系统要求,进行了基于嵌入式导航终端的系统设计,提取了GPS定位信号的数据,转换了坐标,实现了电子地图的重构。系统软硬件平台有较强的升级能力,可靠性较高。  相似文献   

10.
设计了一种基于ARM处理器和μC/OSΙΙ的嵌入式电机电物理量采集系统;该系统选用低噪声低功耗芯片,对模拟电路进行信号调理和高速采集;采用高性能工业级ARM微处理器（S3C2410-S）,结合软件算法进行实时数字信号处理.实验结果表明该系统具有体积小、重量轻、功耗低、精度较高、实时性好等优点,能有效的采集电机电流、电压信号,进而使上位机能更方便的进行电机电物理量分析.  相似文献   

11.
通过一个基于ARM微处理器和DSP芯片的数控钻削系统硬件结构分析,设计钻削系统数控软件系统,以uC/OS-II作为嵌入式软件系统的开发基础,设计主要的软件组成框架和功能。以TCP/IP协议为基础设计基于网络的远程控制方案,实现数控钻削系统本地和远程双重灵活控制。  相似文献   

12.
针对传统基于C/S模式的Web远程控制系统在性能、功耗及实时性上的弊端,提出了一种基于嵌入式Web的FPGA远程控制系统的SOPC设计方案,该方案硬件设计采用Altera EP4CE115F系列FPGA芯片和Nios II软核处理器,软件部分通过μC/OS-II实时操作系统实现嵌入式Web远程控制的功能.实验表明,该系统达到了控制的预期效果,对后续复杂远程控制的研究提供了一定的参考价值.  相似文献   

13.
针对机动车智能驾考系统的应用,设计了一种车载网关.网关采用基于ARMv7-M架构的STM32F107主处理器和CC2530无线协处理器组成双核处理器,辅以串口、CAN和以太网等外设接口电路共同搭建了硬件平台,并且以μC/OS-II操作系统、LwIP协议栈和ZigBee PRO协议栈为基础进行软件开发,能够实现车辆状态信息的采集和远程传输.实际应用表明,网关工作稳定、通用性高.  相似文献   

14.
较复杂的车载CAN网络通信软件设计中．传统的前后台软件结构难以同时满足系统在实时性、稳定性和可靠性方面的性能要求．本文讨论基于μC／OS-Ⅱ嵌入式操作系统的车载CAN网络通信的解决方法。通过实验．证明该方法较大程度地提高了车载CAN网络通信的实时性、稳定性和可靠性。  相似文献   

15.
该文以Philips公司的LPC2210 ARM7微处理器和嵌入式操作系统uC/OS-II为平台,构建了通过网络实现多路温度数据的以太网远程传输与监控系统。该系统利用数字化温度传感器DS18B20将温度模拟量转化成数字信号通过＂一线总线＂方式送入LPC2210再将处理后的数据通过TCP协议上传到Internet。  相似文献   

16.
嵌入式GPS数据采集与分析系统设计   总被引：2，自引：0，他引：2  
介绍了一种基于嵌入式Linux系统和ARM9处理器的手持式GPS数据采集、处理、显示接收机的设计过程。采用ARM-Linux和ARM9处理器的系统作为开发平台,控制OEM板接收导航信息,并给出了GPS数据采集系统详细的软件设计方案,给出了提取GPS特征数据的算法。这些对研究嵌入式系统应用、GPS定位及其在组合导航中的应用以及对OEM板的二次开发等都具有实用价值。  相似文献   

17.
黄飞 《教育技术导刊》2012,11(4):129-131
介绍了一种基于μC/OS-II环境下的以太网卡驱动设计方案,采用S3C2410A微处理器和DM9000以太网控制芯片互联,实现了S3C2410A与DM9000的互联并通过网络对微处理器的访问。  相似文献   

18.
基于无线控制技术和模块化思想,开发出面向蛇形机器人的控制单元,以克服蛇形机器人庞大关节数量而带来的通信控制困难。该控制器下位机采用ARM单片机作为内核处理器,利用其PWM波实现两路舵机的独立速度控制,基于C1100无线收发芯片实现与上位机的通信,并由锂电池供电。上位机采用ARM单片机与C1100芯片接收信息,并通过RS232串口连接至计算机。分析了蛇形蜿蜒、直线蠕动步态,提出了实现这些步态的运动控制方法,进行了实验测试。结果表明,该控制器可靠性、实时性高,便于集成,亦可应用于其他冗余度机器人控制。  相似文献   

19.
介绍了一种采用TCP／IP协议芯片CO661AL-S和GPRS调制解调器-MC35i实现GPRS数据传输终端的方案，该终端具有实时性好、可靠性高、实用性强以及应用方便等特点。详细介绍了GPRS数据传输终端的硬件电路实现，并且，给出了基于GPRS无线数据传输系统的组成。  相似文献   

20.
为满足车载终端实时多任务需求,设计了一种嵌入式车载终端系统。介绍了系统软件总体设计方案,阐述了嵌入式操作系统μC/OS II的移植步骤、系统软件结构、任务间通信和同步方法。实验表明,该系统具有性能稳定、可靠性高、成本低、易于扩展等特点。  相似文献   

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