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《武汉工程职业技术学院学报》2016,(3)
热成形钢锌基镀层可以有效的防止热冲压过程中零件的表面氧化,并在后续使用过程中提供良好的抗腐蚀性能。然而由于锌基镀层熔点低,在热冲压时会导致表面微裂纹的产生,影响零件的机械性能。研究了热冲压成形参数包括奥氏体化条件,热冲压合模温度和变形量等对合金化镀层热成形钢表面微裂纹的影响,并根据微裂纹的形成机理,优化了合金化锌基镀层热成形钢的工艺窗口。 相似文献
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叙述复二重轧机产品存在的裂纹、折叠、结疤、耳子、麻面、轧痕等几个质量问题及对其产生的原因进行分析判断,并进行了探讨、研究和总结。 相似文献
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在实际生产过程中,对不锈钢细长轴(管)类零件外圆面应采用车后磨的工艺安排,以保证不锈钢细长轴(管)符合零件的直线度及圆度等要求。但在磨削过程中,易出现变形、烧伤及裂纹等问题,影响零件的加工质量。文中对变型、烧伤及裂纹的形成原因进行了分析并对其消除方法进行了论述,为不锈钢细长轴(管)类零件磨削加工中出现变形、烧伤及裂纹问题提供参考。 相似文献
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《武汉工程职业技术学院学报》2017,(3)
基于等离子喷涂涂层显微组织图片构建有限元模型,准确反映孔洞、裂纹等缺陷在涂层中的实际分布特征。利用LS-DYNA有限元方法计算拉伸过程中涂层内部的应力变化,以最大主应力作为涂层材料的失效判据,模拟裂纹萌生、扩展过程。数值模拟结果表明,喷涂过程中在陶瓷层内形成的横向主裂纹尖端是拉伸过程中裂纹扩展的萌生点,裂纹在扩展过程中与原有缺陷相互作用使得扩展的裂纹发生了分叉以及偏转,真实再现了裂纹扩展引起涂层失效的过程。 相似文献
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周嘉琦 《辽宁科技学院学报》2012,14(1):17-19
针对本钢炼钢厂生产的连铸板坯产生的中间裂纹缺陷进行了统计分析,结果表明:钢中的化学成分(主要是C、S、Mn)、钢水过热度、冷却条件和连铸相关设备等因素控制不当,导致中间裂纹缺陷的形成。提出了减少中间裂纹的工艺控制和改进措施。 相似文献
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申小兵 《湖南科技学院学报》2010,31(8):42-43
冶金铸造起重机主梁结构件是典型的焊接结构,其主要失效形式是由于疲劳而产生裂纹直至断裂,而裂纹的萌生和形成寿命很短,疲劳寿命主要取决于疲劳裂纹的稳定扩展阶段。本文以图表及文字表述,简述了湖南涟钢一炼轧厂165/40tX22m行车主梁腹板母板产生裂纹的原因,并针对生产现场的实际情况简要讲述了此次裂纹处理的主要方法和需要采取的防范措施。对于预防主梁钢结构疲劳断裂事故的发生,指导该类型起重机的设计、制造和管理具有重要意义。 相似文献
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用金相、x-ray衍射及宏观分析等方法分析了 2 0 0 t/h锅炉过热器爆管的原因 ,对氧化的产生及其影响和裂纹在弯头形成的原因进行了讨论 相似文献
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热处理工艺中淬火裂纹的预防 总被引：1，自引：0，他引：1
谷曼 《合肥联合大学学报》2001,11(1):100-105
淬火是钢的最重要的强化方法，在机械生产中广泛应用。但由于淬火而产生的热处理缺陷——裂纹。也是使零件降低使用寿命甚至报废的重要原因之一。本着重从热处理过程中的加热、保温、冷却等几个重要环节上综合考虑、改进热处理方法，从而最大限度地预防淬火裂纹的产生。 相似文献
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The concept of eigen crack opening displacement (COD) can be defined as the COD of a crack in infinite plate under the tractions acting on the crack surface. By introducing this concept, the eigen COD formulation of boundary integral equation is proposed in this paper, together with the solution procedures for multiple crack problems in plane elasticity. With the proposed approach, the multiple crack problems can be solved with the conventional displacement discontinuity boundary integral equations in an it... 相似文献
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利用等效线弹簧模型近似计算了含裂纹转动轴的自由振动基频。裂纹轴的横向位移看成是由无裂纹轴的横向位移和由裂纹引起的附加位移的叠加。具体讨论了裂纹深度、裂纹所处的位置以及裂纹角对轴自由振动基频的影响,其结果与实际情况吻合。 相似文献
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LZ50车轴钢疲劳裂纹扩展试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
完成了连铸和模铸LZ50车轴钢疲劳裂纹扩展试验,得到了两类LZ50车轴钢的疲劳裂纹扩展曲线。采用Paris公式和另一种全范围表达式研究了两种铸造工艺下LZ50车轴钢的疲劳裂纹扩展规律。研究结果表明:Paris公式仅能描述LZ50车轴钢疲劳裂纹稳定扩展阶段的规律;全范围表达式对LZ50车轴钢的全范围疲劳裂纹扩展规律描述较好,且得到的疲劳裂纹扩展门槛值与试验曲线得到的门槛值接近,相对误差小于3%;连铸LZ50车轴钢的疲劳裂纹扩展速率门槛值低于模铸LZ50车轴钢,其疲劳裂纹扩展性能不如模铸LZ50车轴钢。 相似文献
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Fatigue crack growth rate test using a frequency sweep method 总被引：1，自引：0，他引：1
Xun ZHOU Xiao-li YU 《浙江大学学报(A卷英文版)》2008,9(3):346-350
Fatigue crack propagation characteristics of a diesel engine crankshaft are studied by measuring the fatigue crack growth rate using a frequency sweep method on a resonant fatigue test rig. Based on the phenomenon that the system frequency will change when the crack becomes large, this method can be directly applied to a complex component or structure. Finite element analyses （FEAs） are performed to calibrate the relation between the frequency change and the crack size, and to obtain the natural frequency of the test rig and the stress intensity factor （SIF） of growing cracks. The crack growth rate i.e. da/dN-AK of each crack size is obtained by combining the testing-time monitored data and FEA results. The results show that the crack growth rate of engine crankshaft, which is a component with complex geometry and special surface treatment, is quite different from that of a pure material. There is an apparent turning point in the Paris＇s crack partition. The cause of the fatigue crack growth is also discussed. 相似文献
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Devi CHANDRA ;Judha PURBOLAKSONO ;Yusoff NUKMAN ;Haw-ling LIEW ;Singh RAMESH ;Mohsen-abdel HASSAN 《浙江大学学报(A卷英文版)》2014,15(11):873-882
研究目的：在相同的反复张力下,研究V形切口圆条表面裂纹的疲劳扩展规律。研究方法：1.构建V形切口圆条模型（图1）,基于线性二次元将模型表面离散成一个个网格点（图2）;2.以AZ-6A-T5镁合金为例,利用J积分计算应力强度因数,利用NASGRO裂纹增长率模拟裂纹的疲劳扩展;3.通过研究不同的裂纹纵横比和对应的应力强度因数之间的相关性来研究裂纹的扩展。重要结论：1.在裂纹扩展时裂纹纵横比的初始值对断裂形状的发展有重要影响;2.裂纹纵横比对疲劳负荷寿命的作用比缺口半径更加明显;3.当裂纹前缘演变成一条直线形时可观察到不稳定的裂纹扩展;4.裂纹深度一定时,断裂纵横比越小,疲劳负荷寿命越短;5.当裂纹纵横比为0.6-0.7时,出现了不稳定的裂纹扩展。 相似文献
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泵送混凝土现浇板早期裂缝分析 总被引：2，自引：0，他引：2
王银国 《温州大学学报(社会科学版)》2004,17(4):69-71
根据混凝土现浇板早期裂缝的形状分析，探讨其成因，提出控制和防治措施． 相似文献
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混凝土建筑物中的裂纹扩展追踪计算是确定结构安全度的重要手段。本文提出用虚拟裂纹单元及断裂力学准则(应变强度因子)追踪和模拟裂缝初始断裂、扩展并最终导致破坏的过程,给出一条逐段扩展的裂纹线,本方法计算结果与某些混凝土坝实测资料及模型试验结果吻合较好。 相似文献
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应用MTS试验机进行了贝氏体钢轨钢裂纹扩展速率试验,利用Paris公式分析了贝氏体钢轨钢裂纹扩展速率试验数据,结果表明:可以利用Paris公式获得的疲劳裂纹扩展速率公式计算指定应力强度因子幅下裂纹扩展速率。 相似文献