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分析影响我国建筑业可持续发展的主要因素,选择可持续发展潜力、可持续发展水平、可持续发展效率、资源消耗、环境效应等5个方面27项评价指标,建立评价指标体系,对建筑业可持续发展进行评价研究。选择可操作性强的熵值法进行综合分析,并针对2006~2011年辽宁省建筑业相关统计数据进行实证研究。最后从影响因素、综合评价结果、具体因素三个方面系统的分析辽宁省建筑业可持续发展情况以及影响建筑业可持续发展的重要因素,为相关部门更好的引导建筑业可持续发展提供一定参考。 相似文献
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对电梯运行的安全风险进行综合评价,具有重要现实意义。本文在分析专家打分评价法、层次分析评价法、指数分析评价法等常用评价方法的基础上,利用线性加权综合法,建立了指标值指数化综合法的电梯风险值综合评价法,并给出了线性指数化数学模型,同时对风险等级进行赋值,对电梯本体的8个系统进行权重值给定,确定了电梯综合风险值的范围划分。根据ALARP原理给出了综合评价结论,较好地实现了电梯风险评价总体目的。 相似文献
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供应链物流能力科学的评价可以有效地促进供应链物流能力的发展,运用模糊综合评价法计算指标隶属度并组成评价矩阵,采用AHP法确定主观权重,使用熵权法确定客观权重,得到综合权重。最后,对供应链物流能力评价结果进行分析,为促进供应链物流能力绩效提供参考依据。 相似文献
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基于改进熵值法的综合评价模型 总被引：5，自引：0，他引：5
本文采用层次分析法思想,综合利用主观赋杈法中的相容矩阵分析法和客观赋权法中的熵值法两种方法的优点确定权重,改进了熵值法评价方法,构造出城市交通可持续发展综合评价模型。经实证研究,模型较好反映出城市交通可持续发展实际。 相似文献
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以16家上市商业银行为研究对象,构建出我国商业银行可持续发展评价指标体系,选取2012年的指标数据,运用主客观综合赋权法(AHP、改进的熵值法与因子分析法)进行"三维一体"联合综合测评,结合Kendall一致性检验,将3种综合测评得分进行标准化,算出最终综合评价得分,据此对我国商业银行可持续发展状况做出评价并得出结论与建议。 相似文献
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国家高新区技术创新能力的评价研究 总被引：20，自引：3，他引：20
根据高新区技术创新能力的定义,本文提出了高新区技术创新能力评价的理论预选指标,运用专家法和鉴别力分析对理论预选指标进行筛选,构造了包含16个指标的高新区技术创新能力的评价体系,利用SPSS12 5forWindows软件包对我国52个高新区的技术创新能力进行综合评价,得到了表征高新区技术创新能力强弱的效用值。 相似文献
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价值链中物流成本管理水平评价 总被引：3，自引：0，他引：3
物流成本管理是价值链体系成本管理的重要内容之一,文章通过对价值链体系中的企业物流成本管理进行分析,建立其评价指标体系,利用模糊层次分析法对企业物流成本管理进行综合评价,并与同行业优秀企业及其它行业企业进行比较,找出差距,为提高企业物流成本管理提供有益的理论参考. 相似文献
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结合第三方物流企业评价指标存在的复杂性和交叉性,在客观分析指标因素的基础上选取全面反映第三方物流企业的指标;根据粗糙集原理对指标体系进行约简,剔除不必要的因素,使整个算法系统简单化,对剩下的必要性指标求权重,并采用盲数测评模型对必要性指标量化分析,最后得到第三方物流企业的综合量化值。案例计算结果客观、合理,为第三方物流企业提高竞争力提供参考。 相似文献
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由于发展航空物流能带来较大的经济收益,全球各大机场都投入了极大的关注,将其作为重要的发展战略来实施,并根据其特性,形成了有效的助其抗击风险的模式和方法,值得我国中部机场学习和借鉴。通过对影响国、内外机场航空物流发展因素和我国中部机场特性的分析,提出一些增强我国中部机场航空物流抗风险能力的建议,供相关部门参考。 相似文献
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广东省物流业综合评价指标的构建研究 总被引：1，自引：0，他引：1
近年来对区域物流业开展综合评价的研究方兴未艾,但是繁杂的评价指标能否运用于实践值得商榷.基于客观性、可比性和系统性的原则,建立简便易行的评价指标.运用主成分法把评价指标划分为物流环境、物流状况、物流人才三个主成分,累积能解释物流业86.182%的变异量,并对广东省各地市物流业进行综合评价分析. 相似文献
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竞争力与效率是衡量旅游机场综合水平的两个重要层面,分析比较旅游机场竞争力与效率的差异情况是提升旅游机场综合水平的重要基础。本文运用标准离差法、G1法与DEA法构建了旅游机场竞争力与效率耦合协同度评价模型,并运用模型对我国22个旅游机场的竞争力、效率差异情况与耦合协同度进行了实证分析。结果显示:22个旅游机场综合竞争力为0.1563,综合效率为0.632,机场效率水平普遍高于竞争力水平,且大部分机场的规模效率处于上升阶段。旅游机场效率与竞争力的综合协同度为0.4939,处于勉强协同状态。其中三亚、桂林2个机场的竞争力与效率处于优质协同状态;张家界、丽江、西双版纳3个机场处于中级协同状态;九寨沟、黄山、香格里拉3个机场处于初级协同状态;山海关、武夷山、牡丹江、伊宁、敦煌、长白山、舟山7个机场处于勉强协同状态;喀纳斯、井冈山、大理、庐山、襄阳5个机场处于濒临失调状态;漠河机场处于轻度失调状态;黄果树机场处于严重失调状态。 相似文献
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分销渠道中间商选择研究 总被引：3，自引：1，他引：3
文章分析了何种情况下,企业需要引入中间商来帮助完成分销目标;结合一些分销专家的观点,建立选择评价中间商的指标体系;根据两类指标的特点,采用层次分析法、模糊综合评价法以及精确值评价法相结合的AFA方法来对中间商进行较为合理的评价和选择。 相似文献
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基于模糊综合评判法,对浙江省39个人工湖样本景区进行实证分析,考虑到人工湖景区的特殊性,构建了包括游乐价值、水质、植被景观、防汛发电等19个因素的浙江省人工湖景区模糊综合评价体系,计算评价指标的权重,分析评价结果,划分等级,提出不同等级人工湖景区优化利用对策,为人工湖景区可持续发展提供技术支持。 相似文献
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第三方物流企业在供应链金融服务中担负着重要的作用,如何构建合理的3PL风险评价体系将影响供应链金融的风险。本文基于相关文献在第三方物流企业的风险评价方面研究为基础,根据供应链金融的业务特性,利用频数统计法、专家评分法以及相关性分析,最终甄选出31个指标构成基于供应链金融的第三方物流企业风险评估指标体系,为第三方物流企业从事供应链金融服务的风险评价提供参考和借鉴。 相似文献
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首先针对某矿用绞车公司的机加工车间现状,对其设施布置、物流情况结合生产工艺流程进行分析,指出现有设施布置存在物流效率低、布置不合理等问题。然后运用物流分析和非物流关系分析得出机加车间的物流关系图和非物流关系图,形成作业单位综合相互关系图,从而得出不同的设施布置方案。最后,运用因素评价法从空间利用率、搬运路线的长短、环境的安全与舒适、辅助部门的综合效率、管理的方便性等方面对不同方案进行评价,得出最优方案。与原布置情况对比,系统布置设计方法可效地降低物流成本、提高设备利用率。 相似文献
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针对第三方逆向物流供应商评价过程中的指标冗余、指标权重的确定需要直接赋权和信息不确定性等问题,提出一种基于粗糙集的灰色TOPSIS法,使评价结果更加科学合理。首先,根据粗糙集的约简理论对构建的初步指标体系进行约简;其次利用粗糙集理论,根据系统自身属性的重要性度量确定指标的权重;并且采用灰色理论中的灰数对不确定信息进行度量,建立TOPSIS中的规范矩阵。以此对第三方逆向物流供应商进行综合评价。最后以对10个第三方逆向物流供应商的评价为例验证该方法的有效性。 相似文献
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现有的资源型城市可持续发展综合评价指标体系存在着评价准确性差、指标合理度低的缺陷,为此对资源型城市可持续发展水平综合评价方法进行研究。依据综合评价指标选取规则对可持续发展水平综合评价指标进行选择,以此为基础,采用层次分析法对综合评价指标的相对权重向量进行计算,以上述得到的结果为依据,根据相对权重向量大小对其进行排序,选取前9个综合评价指标构建可持续发展综合评价指标体系,与DEA模型进行有效的结合,实现了资源型城市可持续发展水平的综合评价。以榆林市为例对可持续发展综合评价性能进行测试,通过测试结果显示,相较于现有的资源型城市可持续发展综合评价指标体系来看,构建的资源型城市可持续发展综合评价指标体系极大的提升了评价准确性与指标合理度,充分说明构建的资源型城市可持续发展综合评价指标体系具备更好的评价性能。 相似文献