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<正>本文针对直升机数据处理现状进行了分析,提出了后续直升机数据处理系统的发展规划,在直升机数据处理软件开发领域起到了参考启示作用。为了检验直升机的动力性、可操作性、安全性等设计方案是否合理,新型直升机一般要经过成百上千次的试飞。直升机进行试飞时,机载测试系统对航空总线、旋翼系统、尾桨系统、机身的振动、载荷、温度等其他模拟信号及数字总线数据进行采集,将数字化的数据流合并记录在机载数字记录仪。机载记录的直升机试飞数据经数据处理软件解码预处理并进行初步判读后,需根据任务的需求将处理后的试飞数据分发给各专业科室成员进行分析。各专业科室成员对试飞数据进行分析后, 相似文献
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试飞数据二次处理作为试飞数据事后处理的关键环节,通常数据种类复杂、数据量大并且计算复杂,根据实际工程情况设计一种基于算子计算的试飞数据二次处理软件系统。该系统由试飞科目准备、数据处理和数据分析三个模块组成,系统内置多种试飞参数计算算子库,可方便数据处理工程师自动调用、增加、删除或者修改计算算子;同时系统实现了多型号、多科目和多架次的数据快速批处理以及数据可视化分析的功能,可方便数据分析与排故,为数据综合处理提供便利。通过多次试验测试,软件具有良好的可靠性和稳定性,在试飞数据二次处理中得到了广泛应用。 相似文献
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在民机试飞数据分析过程中,需要对大量的数据进行处理分析。针对此情况,开发了试飞数据分析软件,以图形化的操作方式和直观的表现形式,大大简化了数据处理分析的难度,为试飞工程师提供了有力的支持。 相似文献
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为缩短整个试飞数据处理流程时间,研究了基于C/S架构的试飞数据在线处理模式,并与传统处理模式作对比,指出了基于C/S架构的处理模式优势。结合典型试飞数据处理软件处理流程,研究了多线程技术以实现服务器与客户端的通信以及完成数据处理和结果文件压缩。设计了服务器与客户端的收发消息协议,实现了服务器原始数据文件体系视图的重构。 相似文献
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随着直升机动态测量参数(如振动、载荷)需求成倍增加,原本的PCM格式数据处理系统已经无法满足大数据量的处理。本系统针对试飞测试过程中所产生的海量测试数据进行全程高效率的管理、处理和分析做研究。系统以工程试验数据库为数据管理平台,所有的工程试验数据及其相关信息都被保存到数据库中,各专业终端借助于数据管理系统通过计算机网络将数据导入到数据库中或从数据库中提取数据进行分析处理,同时系统还对整个试验过程进行管理。此系统的研制大大缩短了数据处理周期、提高数据处理质量、改善数据检索处理的滞后状态、加快试飞进度,提升试飞测试数据处理与管理的能力和技术水平。 相似文献
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为了充分利用宝贵的颤振飞行试验数据,从数据滤波技术和模态参数辨识技术两方面出发,对颤振试飞数据处理技术进行研究,并开发相关信号分析软件。通过颤振试飞数据分析,证明该软件能够很好地刻画真实信号,有效进行模态参数辨识,满足数据处理需求。 相似文献
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针对ARJ21-101飞机在试飞过程中出现的振动问题,设计了一套排振测试方案。从排振试飞的整体思路、测试系统的搭建、试验状态的确定及试飞数据的处理等方面分析了飞机排振的测试方法。所设计的测试方案满足排振试飞的测试任务需求。 相似文献
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介绍了民用飞机通信距离及方位的试飞方法及数据处理方法,以甚高频通信系统和甚高频全向信标系统为例,详细说明了试飞航线的设计,试飞方法,GPS数据坐标变换的必要性及方法,及基准数据与机载数据的二次处理方法。同时还对距离和方位试飞时需要注意的事项进行了说明。本文可为民用飞机试飞可提供科学、有益的参考,具有一定的借鉴作用。 相似文献
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为了满足某型机新型电子防护吊舱课题中100%采集的RS-422总线参数的数据处理需求,本文提出了一种针对该新型100%总线参数的数据提取算法设计及实现方案,通过分析该新型总线参数的通信协议及数据格式,设计了基于C++ Builder的RS-422总线参数事后处理软件,实现了该型总线参数的提取和解算,该软件的正确性已在多个型号的试飞中得到验证。 相似文献
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