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郭世平 《内蒙古科技与经济》2006,(23):16-17
通过分析以城市轻轨交通系统为骨干,以公共交通为主体,多种交通方式相互协调的综合交通系统是解决我国城市交通问题和城市可持续发展的唯一途径。内蒙古自治区应根据城市自身的特点,因地制宜,规划适合的轻轨交通规模,发展城市轻轨。 相似文献
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国内外许多研究表明，城市交通系统与土地利用之间存在互动影响关系，而两者相互协调是解决交通问题的根本办法。因此，全面系统地开展城市土地利用对交通系统的影响作用机制的研究，对于探索交通问题产生的根源及其解决途径等均具有重要价值和借鉴作用。本文通过我国机动化背景的分析，指出我国城市机动化对交通系统的影响，同时，还分析了高密度土地开发对交通系统的影响。 相似文献
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高速公路在21世纪已经成为了城市与城市之间最重要的交通纽带,因为其高速、安全等优点成为人们出行首选的交通方式,但是随着交通工具的普及和社会经济的发展使得高速公路不能够满足交通需求,而如何提高高速公路运输效率是我们首要考虑和解决的问题,其中一个最为有效的方式就是从收费系统方面入手。传统的收费方式在车流量较大时候会使车辆发生滞留、堵塞等状况,从而限制了车辆流动量,常见的收费方式有电子不停车收费系统(Electronic Ton Collection system,ETC)、MTC(Manual Ton Collection sys-tem,人工半自动收费车道)和国内最常见的IC卡收费。本文主要从ETC和MTC两种收费方式下车辆延误情况分析这两个系统的优劣性。 相似文献
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换乘是城市轨道交通系统的一个重要组成部分,合理的规划设计换乘站,可使乘客换乘更快捷、更方便,同时也会减少各个方向的客流交叉.为此,本文介绍了城市轨道交通与多种交通工具的换乘方式,并分析探讨了它们各自的优缺点及适用性. 相似文献
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城市形象演变与城市交通文化发展之间,存在着一种相互促进、相互制约的互动关系。一方面,城市形象是构成城市交通文化的根源,它们对于城市交通量的大小、交通源的分布以及对交通工具的选择都有非常重要的影响,往往从宏观上决定了城市交通系统的结构和基础。另一方面,可动性、可达性、出行时间这些交通性能指标的变化,也深刻的影响着城市形象。两者之间的这种复杂互动关系,构成了城市不断发展的动力。历史发展的经验表明,能否形成城市形象与城市交通文化之间的和谐关系,往往决定了一个城市的发展后劲。因此,对于今天的城市来说,只有从自身的条件出发,形成彼此适应的城市形象与城市交通文化,才能够实现可持续发展的目标。最后通过萧山的实证研究,指出适合萧山发展的交通文化模式。 相似文献
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王玮 《科技成果管理与研究》2021,16(8):72-73
城市交通系统是典型的复杂巨系统,通过技术手段缓解交通拥堵是公认的世界性难题.我国目前运行着世界上规模最大、复杂程度最高的交通系统,如何保障交通系统的高效运行具有紧迫性.中国科学院自动化研究所朱凤华副研究员长期致力于智能交通关键技术攻关.作为智能交通方向的工程负责人和多位一体平行交通系统的总工程师,朱凤华以平行智能的相关理论和方法为指导,针对城市级复杂交通管理与控制工程的系统设计与实施,开展科学研究、技术研发与系统落地工作,先后完成基于ACP方法的四代平行交通系统研发及其多项核心技术攻关,相关成果已应用于10余个大型城市交通管理,在缓解交通拥堵、提高通行效率等方面取得显著成效. 相似文献
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王涛 《科技成果管理与研究》2014,(2):15-18
由清华大学-剑桥大学-麻省理工学院低碳能源大学联盟未来交通研究中心和科进英华（北京）智能交通技术有限公司联合开发的城市动态交通仿真平台是一个综合性的可视化城市交通疏导、管理、控制和评价系统。平台通过挖掘城市静态和动态交通数据,利用实时交通数据的智慧计算与动态交通仿真技术,对城市交通管理、路网规划、优化设计、信号控制、交通诱导和设备监测等提供全面的决策支持,连接调度指挥系统,使交通运营管理更加科学化、系统化。能够很好地整合现有的智能交通系统,共享数据资源,提高城市智能交通系统的综合服务能力和科学评价水平。 相似文献
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大城市和谐交通是构建社会主义和谐社会的组成部分.大城市和谐交通建设包括三个方面:多中心布局是大城市和谐交通的基础;公共交通为主的交通模式是大城市和谐交通的最佳选择:良好的交通秩序是大城市和谐交通的保障. 相似文献
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文章阐述了可持续发展综合交通运输系统的内涵,从运输供给、需求和运输方式的外部性三个方面指出了可持续发展综合交通运输系统的三个发展方向,并对发达资本主义国家综合交通体系形成与发展进行了具体的分析,提出了其发展的三个阶段。即发展阶段、调整阶段和可持续发展阶段。论文对国内外综合交通体系的发展现状及规划理论研究现状进行了整体分析,进而从宏观、中观、微观、操作四个层面提出建立可持续发展综合交通运输系统规划理论体系的具体研究任务。 相似文献
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智能交通系统的发展与思考 总被引：7，自引：0，他引：7
随着社会经济的不断发展和交通量的持续增长，智能交通系统日益引起人们的关注，已成为未来交通运输的发展方向。本文较详细地介绍了ITS的基本概念和服务领域以及深圳ITS的发展情况，并提出发展建议。 相似文献
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多级皮带传输系统凭借它自身的特点和优势在输煤系统中有着广泛的应用。通过设计PLC控制器程序对输煤系统进行顺序控制,同时采用组态王做上位监控软件。介绍了皮带传输系统及其工艺要求;采用西门子S7—200可编程控制器（PLC）做下位机控制,上位机则采用工业通用组态软件—＂组态王＂设计控制界面,并最终完成上下位机的通信以达到多级皮带的自动化控制。 相似文献
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铁路是一个国家的经济命脉,是国家和社会赖以发展的基础行业,而铁路运输则是其中最重要的一环,在国家交通体系中处于骨干位置。由于我国铁路行业整体基础薄弱、技术落后,使得铁路运输行业成了国企改制的重中之重。因此,本文介绍了我国铁路交通运输行业中存在的问题,并在借鉴国外铁路运输改革先进成果的基础上,对我国铁路运输行业改革的思路进行了初步探讨。并就铁路运输企业从技术、经营理念、内部管理方式等方面的创新进行了论述。 相似文献
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LOGIT模型是交通方式的选择中应用较广泛的一种方法,具有较好的应用效果。本文针对物流与供应链管理中常见的交通方式选择问题,考虑到LOGIT模型操作的简单性和经济性,运用LOGIT模型对其进行分析和仿真。结果表明:LOGIT能比较方便有效地反映现实问题。 相似文献
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绿色铁路是一种新型的可持续发展的交通运输理念,其核心内涵是社会、经济、资源和环境的协调发展,通过自身优势减少并最终实现对生态环境不产生负效应,避免人类活动对外部环境的过度索取,以实现我国铁路设计、修建、运营和管理的可持续发展为最终目的,是落实科学发展观,构建社会主义和谐社会和建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择。 相似文献
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随着生活中数据业务不断发展和全IP化不断前进,将来的分组传送网需要实现大颗粒IP业务的调度,以便提高网络的智能性和可生存性。通过对当前现有分组传送网的相关技术进行总结和分析,指出这些新技术的发展趋势和特点,以便对未来分组传送技术的发展趋势研究提供参考和借鉴。 相似文献