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《发明与革新》在 2 0 0 0年 2月号上登了一篇叫《“多余”能量从何而来》的文章。我认为是计算的疏漏造成的错误。先看炮弹的行程 :炮弹受火药的爆发力 ,在炮筒内加速运动后 ,利用惯性作向前运动 ,运动这时有两个 ,一作向前的冲动 ;二沿自身对称轴作转动 (此运动在计算中被忽略 )。图 1问题就出在“穿甲弹动能”中 (例题倒数第二、三行 ) ,他们忽略了炮弹沿自身对称轴转动时与钢板磨擦产生的能量 (注意 :此时炮弹不同地方的线速度不同 ,如图 1中 A、B两点 )。设炮弹向前运动速度为 V1 ,作转动速度为 V2 ,则穿甲弹的动能 E弹 =12m弹 ( V1… 相似文献
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文章对高层建筑室内燃气立管内的附加压力和不同温度下的热应力进行了计算,分析了两种力给管道造成的不利影响。给出了针对目前合肥市高层建筑燃气立管附加压力和管道热应力采取的保护措施,对今后高层及超高层建筑室内燃气立管的设计有积极参考价值。 相似文献
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读了贵刊2000年第2期上《“多余”的能量从何而来》一文后,我发觉文中的计算至少存在着三个方面的失误:一是没有将穿甲弹的转动动能计算进去。穿甲弹射出时是高速旋转的,因此具有很大的转动动能(物体转动动能的大小等于物体的转惯量与其角速度平方乘积的一半)。事实上穿甲弹也正是由于这种高速旋转才有了穿透钢板的能力,由此我们可以估计出穿甲弹具有的转动动能应当比它的平动动能大得多,这部分动能没有计算进去,当然就会使穿甲弹的能量少了很多,能量也就显得“多余”了;二是文中在计算钢板吸收的热量时,公式Q=M•t&… 相似文献
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国内外发展环境正发生着日新月异的变化,中国燃气市场竞争局面越演愈烈,燃气企业要想在激烈的市场竞争中求生存,需要在燃气企业中引进风险管理。本文通过对燃气企业风险的研究,结合燃气企业的自身特点及风险管理已有的研究成果,构建了燃气企业风险管理理论规范框架,研究了燃气企业实施风险管理的目标、原则、作用、实施要点、以及具体内容和基本过程。使燃气企业的风险管理系统框架建立,方便管理者形成风险意识,构建管理体系,对企业出现的风险进行管理控制,使企业获得核心竞争力。 相似文献
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以一新建铁路旅客车站站台雨棚为例,对钢结构平面桁架单臂悬挑站台雨棚的结构方案、结构计算受力分析进行了介绍,提出了拉杆角度与拉杆位置的选取、下弦杆强度与平面外稳定、格构柱柱顶位移与强度控制是影响结构设计结果的主控因素,应用MIDAS GEN通用有限元计算软件进行对比分析,得到了合理的拉杆角度与拉杆位置、设置下弦杆隅撑、设置格构式双肢斜向支撑、适当设置尾翼的方法可以使结构达到更优的受力状态。 相似文献
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白素洁 《大科技.科学之谜》2014,(1):301-302
提出了采用Excel计算表格进行城镇燃气管网水力计算的方法。考虑了燃气不同流动状态对管段阻力的影响,在燃气管道常用压力范围内,根据不同种类燃气物化参数不同及所用不同管材管壁内表面当量绝对粗糙度不同,建立了水力计算模型。采用Excel计算表格的水力计算过程简单直观,计算精度理想。 相似文献