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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 781 毫秒
1.
利用Ansys软件建立了重力坝结构的有限元分析模型,采用静力理论和动力理论,对坝体进行了静力分析和动力分析,得到了坝体变形图、合位移等值线图、有效应力等值线图、坝体振型图。通过分析可以得到地震载荷对坝体产生的影响,并为坝体的设计提供理论依据。  相似文献   

2.
采用有限元软件(ANSYS)对XK713数控铣床(教学型)整机进行结构建模,在保证模型处理和有限元计算精度的基础上,通过应力和位移分布的静力分析,及对固有频率和低阶振型的模态分析,分析得出整机的刚度和强度并发现了刚度的薄弱环节,为结构改进提供了依据.  相似文献   

3.
采用有限元方法对K5206NM压缩机机体进行了模态分析和振动响应分析,不仅获得了机体的固有频率和振型,还得出机体在动态工况下的位移、应力、速度及加速度变形云图,找到了机体结构的薄弱环节,并提出了相应的改进方案,为机体的结构设计改进提供理论依据.  相似文献   

4.
提出了基于有限元分析的输电铁塔应力计算方法,并开发了输电铁塔实时应力计算系统。采用桁梁混合模型对输电铁塔进行建模,对铁塔结构进行离散化,以节点位移阵列作为未知量,与整体刚度矩阵,载荷阵列组成矩阵方程,采用置1法消除整体刚度矩阵的奇异性,运用高斯消元法求解节点位移矩阵,根据弹性力学中应力与位移的关系,给出各节点应力,最终求出铁塔受力情况。通过自主开发的输电铁塔实时应力计算系统反演了铁塔的倒塔事故。分析结果表明,该系统具有较高的计算精度,可用于输电铁塔实时应力计算。  相似文献   

5.
讨论了利用有限元单元法对XH715高速立式加工中心的结构进行分析的方法。采用Pro/E建立整机主轴箱的实体模型,通过ANSYS软件提供的数据接口程序将其导入ANSYS中,计算出静态应力、固有频率和振型,为动态分析、优化设计提供理论依据。  相似文献   

6.
采用系统动力学分析技术与有限元分析技术的基本理论和方法,以摩托车车架为研究对象,对车架结构做了静态的应力和应变分析,用动载系数法做了动态的应力和应变分析.指出了车架结构的薄弱环节,说明改进途径.结果表明,应用Hyperworks软件可以较准确地分析摩托车车架上各点的应力、位移情况,为改进摩托车车架受力状况和结构优化设计提供理论依据.  相似文献   

7.
采用系统动力学分析技术与有限元分析技术的基本理论和方法,以摩托车车架为研究对象,对车架结构做了静态的应力和应变分析,用动载系数法做了动态的应力和应变分析.指出了车架结构的薄弱环节,说明改进途径.结果表明,应用Hyperworks软件可以较准确地分析摩托车车架上各点的应力、位移情况,为改进摩托车车架受力状况和结构优化设计提供理论依据.  相似文献   

8.
本文以工程实例为背景,通过使用大型有限元分析程序ANSYS10.0,建立模型,并根据规范要求,采用模态分析和振型分解反应谱法分析,对某商场框架结构进行了动力特性分析,得到了该结构桁架部分的自振频率、弯矩、剪力、轴力、结构位移分布等参数,得出一些有益的结论,为该结构的设计提供了依据,并为同类研究提供参考。  相似文献   

9.
应用大型有限元分析软件ANSYS,对钢筋混凝土异形柱框架结构进行动力特性和弹塑性时程分析。得到钢筋混凝土异形柱框架结构的自振频率、振型特点,以及异形柱框架结构在8度抗震设防情况下顶层水平位移时程曲线、顶层加速度时程曲线、水平位移沿楼层高度分布曲线及层间位移角沿楼层高度变化曲线。研究了底层层高和结构高度等对异形柱框架结构地震反应的影响。  相似文献   

10.
采用有限元软件ABAQUS 2017分别建立了连续配筋混凝土路面和普通水泥混凝土路面三维有限元数值模型,分析了不同轴载作用下两种路面结构的应力和变形,并研究了钢筋埋置深度、钢筋直径和钢筋间距对连续配筋混凝土路面的应力和变形的影响.结果表明:在不同轴载作用下,连续配筋混凝土路面应力水平较普通水泥混凝土路面小,而两者的最大竖向位移基本一致;随着钢筋埋置深度和钢筋间距的增大,连续配筋混凝土路面最大压应力和最大竖向位移整体上略有增大,而随着钢筋直径的增大,连续配筋混凝土路面最大压应力和最大竖向位移略有下降.  相似文献   

11.
运用有限元软件ANSYS,对大开间钢筋混凝土异形柱框架进行了动力特性和地震反应谱分析.得到结构的自振频率、振型特点;以及结构在8度抗震设防情况下水平位移沿楼层高度分布曲线、楼层剪力沿楼层高度分布曲线.比较了纯异形柱框架与底层矩形上部异形柱框架的地震反应谱分析结果,表明底层矩形上部异形柱框架能够改善结构底部的抗震性能.  相似文献   

12.
郑建新  刘鹏 《宜春学院学报》2010,32(4):27-28,91
通过对桥梁抗震理论发展的探讨,结合汶川地震对桥梁破坏情况,阐述了自身对桥梁抗震设计的观点,为桥梁抗震设计提供了参考.  相似文献   

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14.
为了更好地识别强干扰下的地震信号,介绍了一种改进的小波阈值去噪法对天然地震信号和人工爆破信号去噪.去噪后的信号经过经验模态分解之后,取第一个IMF分量.经过希尔伯特黄变换之后提取HHT谱幅比特征和自相关函数的均值特征,利用支持向量机建立天然地震和人工爆破的模型.在利用建立的模型识别已知的震源类型,判断改进的去噪法对震源类型识别的效果.实验结果表明:去噪法改进之后,对天然地震和人工爆破的识别率有显著的提高.  相似文献   

15.
本文从建筑的平立面布置、抗震结构体系、结构构件和非结构构件设计等方面阐述了建筑抗震概念设计的一般原则和规律  相似文献   

16.
塔式起重机的地震谱分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对地震冲击造成塔式起重机遭受严重损害,酿成重大安全事故的问题,采用振型分解反应谱法和谱分析技术进行塔机地震作用动态响应研究。建立了塔机地震作用下的动力学方程和谱分析有限元模型,在编制了地震反应谱之后,基于ANSYS平台实现了8级烈度强震下的塔机地震谱分析。研究结果表明,塔臂受地震作用在水平、竖直方向产生的振动和弯曲是其断裂受损的根本原因。  相似文献   

17.
在献[1]的基础上,讨论水中结构的地震反应,计算了结构水相互作用时的位移响应,内力及沿高程的地震力分布。  相似文献   

18.
现有结构的抗震鉴定采用两级鉴定法 ,设计人员往往根据粗略计算和经验进行加固 ,导致加固方案不安全或过于保守 .本文依据有关国家标准及专家经验 ,编制了钢筋混凝土框架抗震鉴定与加固计算机软件 .该软件具有“导航”功能 ,人机界面友好 .具有一般土建知识的用户即可通过使用该软件选用加大截面法、钢构套法或粘钢法对钢筋混凝土框架进行较准确、合理、快速的抗震加固设计 ,并节省大量的人力、物力和财力 .  相似文献   

19.
从复杂地震波背景中提取单频信号问题出发,分析比较了经典的傅里叶变换滤波和传统小波变换去噪方法的局限性。根据地震波环境噪声不会突变的特点,采用震源发射信号的前几秒种所采集的噪声样本作为整个信号处理过程中的噪声信号。采用小波包变换去噪方法,先分别获取噪声系数和信号加噪声系数,然后从总系数中减去噪声系数,得到信号的系数,再根据这组系数对信号进行重构,获得很好的去噪结果。将此方法应用于落重产生的地震波信号的提取中,为后续地震波信息的利用提供了基础。  相似文献   

20.
Seismic force modification factor for ductile structures   总被引:3,自引:0,他引:3  
INTRODUCTION In codes for seismic design of buildings of many developed countries, elastic response spectra are adopted to calculate the base shear forces. For exam-ple, the base shear defined in Japan code 1997 is: FEK=DsFesC0ZAiRtW (1) where Rt is the elastic design spectrum; Ds is the structural coefficient changing among 0.25 to 0.50 to take account of different ductility of different struc-tures; W is the total weight of a structure; the others are site coefficient, irregular…  相似文献   

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