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文章通过新建铁路郑州至西安客运专线陕西省境内高桥隧道（DK549＋410～DK549＋500）长90米范围下穿南同蒲铁路的隧道施工措施。探讨黄土地区隧道小角度下穿既有线施工技术。实践表明,黄土地区双线隧道在复杂、困难地质地形条件下,下穿既有铁路且在对地表沉降有严格要求的情况下,采用超前长管棚预支护下双侧壁导坑法施工是行之有效的方法。 相似文献
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文章根据云南地区地质条件复杂、多变的具体情况,结合多年来云南境内新建铁路隧道施工的一些经验,参考相关文献资料,介绍了云南地区铁路隧道施工坍方的类型、坍方原因分析和坍方征兆,提出了预防隧道坍塌的技术措施及要求,为云南地区铁路隧道施工的有效预防隧道坍方提供参考。 相似文献
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龙围隧道地质条件复杂,施工技术条件要求高。在讨论了各种地质预报的基本方法和原理的基础之上,结合隧道本身地质和施工条件,制定出龙围隧道的超前地质预报方案,并对预报过程中的典型实例进行了分析阐述,总结得出了在复杂隧道施工过程中运用综合地质预报来合理指导施工的经验,结果可有效为相关相近工程提供参考。 相似文献
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试析复杂地质条件下铁路隧道施工技术 总被引：1，自引：0，他引：1
在铁路隧道施工中,经常会遇到复杂的地质条件,如溶洞、突水、突泥、瓦斯、石膏等不良地质。为确保安全、快速、优质完成隧道施工任务,必须要采取安全有效、切实可行的技术措施。 相似文献
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本文介绍了ATM法基本工作原理及野外施工方法,运用ATM数据采集、处理、二维反演,分析了复杂地形下铁路隧道断裂构造和岩溶的勘探效果,经实例分析得出ATM法作为一种相对行之有效的物探方法用于指导铁路隧道施工设计工作,可为铁路隧道施工提供出可靠的地质依据。 相似文献
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公路或铁路轨道为避开不良地质条件或避开村镇或为少占耕地、林地,越来越多的采用了隧道方案,在这一过程中隧道施工的质量控制显得尤为重要。文章从几个方面论述了隧道施工中的质量问题。 相似文献
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齐岳山隧道是宜万铁路高风险隧道之一,地质情况复杂多变,断层结构较多,在施工过程中极易发生突水突泥,为了安全施工,需要进行超前地质预报.论述了宜万铁路齐岳山隧道超前地质预报的实施方案,并结合宏观地质,对隧道前方一定距离和隧道周边一定范围内的不良地质进行了超前预测预报分析,发现隧道施工前方地质条件的变化,确保了隧道施工安全。 相似文献
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我国近年来普速铁路、城际铁路、高速铁路以及客运专线的大力发展,铁路线路工程的设计理论、施工技术得到越来越多的关注.在地形地质复杂地段,做好工程地质选线是保证工程勘测设计质量的一个关键因素.以吉图珲客运专线为例,阐述了高速铁路在膨胀岩地段的选线原则和路基、隧道工程设计与施工中需要考虑的问题以及结合具体工程进行了单线双洞隧道及单洞双线隧道方案的研究比选.通过分析,对设计理念和施工措施及方案的选择提出了参考意见. 相似文献
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本车行下穿隧道所经之处地质条件复杂、变化较大,隧道平面线位基本与地下城轨重合,对该下穿隧道的基坑支护设计有诸多限制。根据现场地质情况及城轨施工条件限制,针对山体爆破段,地质较好的软基段和地质较差的软基段设计了三种基坑支护方案。 相似文献
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以成兰铁路金瓶岩不良地质隧道施工技术难题为研究对象,分析了该隧道工程地质情况,有针对性地采取了施工技术方案和措施。在施工过程中,对围岩稳定情况进行了信息化监测,合理指导了施工,同时证明本施工技术方案的合理性和可行性。 相似文献
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由于炭质页岩具有膨胀性、崩解性、风化性等物理特性,在这种地质条件下的隧道施工,极易出现衬砌混凝土开裂、衬砌侵限、钢架扭曲变形等情况。所以,有效控制炭质页岩地质条件下隧道围岩变形成了隧道施工过程中的一大难题,笔者将通过在该地质条件下从事隧道施工的一些体会,阐述在炭质页岩地质条件下,采用分阶段注浆对控制隧道围岩变形的重要作用,为今后相似地质条件下隧道施工提供依据。 相似文献
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受地质勘测条件的限制,深埋长大隧道新奥法施工中,常遇到未预料的不良地质体和复杂的地质条件,产生隧道施工地质灾害,影响隧道施工。为保证新奥法的正常施工,弥补地质资料不足,及时了解施工掌子面前方的地质条件,需要适时对不良地质体进行超前地质探测和超前地质预报,判断可能发生施工地质灾害的相对位置,为选择正确的开挖断面、支护设计参数和施工方法提供依据。本文对长大隧道新奥法施工超前地质预报方法进行了浅析。 相似文献
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塌方是隧道施工中常见的问题,处理方案视工程地质条件、塌方原因、施工方法、环境要求等情况而定,选用相应的处理措施进行治理。通过对永安隧道工程地质条件、影响隧道施工的地质因素及塌方产生的原因分析,针对永安隧道的特点,浅述了隧道塌方处理技术的应用。 相似文献
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黄草隧道是渝怀铁路第七长大隧道,该隧道地质条件复杂,施工难度大,本文详细介绍黄草隧道瓦斯防治、施工通风、有轨运输、防排水等施工技术,为同类隧道施工提供参考。 相似文献