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相似文献
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1.
随着高校招收全日制专业硕士研究生数量不断增多,培养过程中存在的问题也日益显现:一是与学术型硕士同质化现象普遍,二是研究生培养质量不高,创新实践能力不足,就业困难。高校联合企业通过产学研合作教育联合培养工程专业硕士研究生,可以整合企业社会教育资源,大力提高专业硕士研究生的创新实践能力和就业竞争力。以桂林理工大学材料工程专业硕士研究生培养为例,分析了专业硕士培养过程中的问题,在产学研合作培养过程中通过深入与合作企业的科研合作探索出一些较为成功的模式,为创新专业硕士研究生培养模式和提高培养质量提供了借鉴经验。  相似文献   

2.
当前我国研究生培养“重理论、轻实践、缺创新”现象比较普遍,如何提高研究生的实践能力、创新能力已经成为教育主管部门、各研究生培养单位和社会各界普遍关注的课题。本文对燕山大学建设研究生综合实践平台的背景和意义进行总结,并着重分析基于实践平台的阶段化、层次化研究生培养模式,以期为国内工程类研究生(工学硕士和工程硕士)培养提供一些参考和借鉴。  相似文献   

3.
研究生专业素养和工程实践能力培养是研究生创新与综合能力培养的两大重要方面。作为研究生专业实践能力的培养,最有效的途径是鼓励研究生积极主动参与产学研合作项目。通过阐述分析研究生专业素养和工程实践的主要内涵与需求,针对目前培养研究生工程实践能力存在的问题,探索结合产学研科技合作项目培养研究生专业素养和工程实践能力的新思路及具体做法。  相似文献   

4.
分析了大工程观产生的背景和内涵,指出目前的工科研究生教育仍处于偏离工程实践的状态,探讨了在大工程观理念指导下开辟多元化的实践平台,发挥产学研合作优势的办法,并以常州大学工科研究生培养的探索和实践为例,说明通过校内外实践平台建设及与地方和行业产学研深度合作,能够切实提高工科研究生的工程实践能力和创新能力.  相似文献   

5.
为了使车辆工程硕士研究生较好地适应汽车行业未来发展的需要,培养研究生的创新实践能力是关键。本文在论述当前车辆工程专业研究生培养过程中遇到问题的基础上,重点围绕建设车辆工程研究生校企协同培养模式体系、企业和具有本校车辆工程硕士特点的联合培养计划的制定、学校-企业双基地双导师的协同培养机制的制定等方面进行分析,为车辆工程类研究生校企合作培养体系的制定提供理论与实践指导。  相似文献   

6.
研究生创新实践平台建设探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文从研究生公共创新实践平台建设、全日制专业学位研究生实践教学平台建设、研究生教育创新基地建设、研究生学术交流平台建设等方面探讨了南昌航空大学环境科学与工程专业研究生创新实践平台的建设。  相似文献   

7.
针对新工科研究生教育,提出建立持续改进的多样化培养模式,转变面向研究型人才的精英教育为贴近科研成果转化实践的工程教育,以创新培养制度保障为基础,加强专业学科方向及育人平台的多样化,培养工程协同创新意识,从而提高工科研究生的创新能力和解决实际问题的能力。  相似文献   

8.
本文结合湖南省复合材料研究生培养创新基地建设实践,探讨了如何通过夯实校企合作研究生培养创新基地的运行机制和研究基础,为研究生创新能力培养提供持续的、高水平的研究平台。系统总结了创新基地建设以来的成功经验,提出并运用了"四结合"的培养创新模式。  相似文献   

9.
新时代创新型国家建设要求高校培养更多创新创业人才。在分析研究生创新创业教育模式设计理念的基础上,湖南大学近年来积极探索研究生创新创业教育的模式和教学实践:将创新创业教育融入研究生培养全过程;打造研究生创新创业在线课程学习平台;加强课程线上协作和辅导;注重课程线下拓展和实践;推进双创型师资建设等,取得了一定的实效。  相似文献   

10.
校企合作培养工程硕士的创新与实践   总被引:5,自引:2,他引:3  
认为校企互动不足是影响工程硕士专业学位研究生教育科学发展的瓶颈.介绍天津大学在长期的工程硕士教育实践中的做法,即坚持校企紧密合作,聚焦企业需求,服务行业发展,创新工程硕士教育的办学理念:面向企业自主创新,实施"订单"培养,创新工程硕士生的培养模式;重点服务国家大中型企业和重大工程建设项目,校企合作实现双赢.  相似文献   

11.
研究生教育是国家高等教育的重要组成部分,培养工业工程专业研究生对工业经济与社会的发展意义重大。从工业工程专业研究生的创新能力培养的角度出发,从研究生选拔、培养机制、毕业考核等方面对中日两国研究生培养模式及具体实施方法进行了比较,特别从需求会、项目制定、经费支持和考核机制4个方面分析了校企产学研培养模式在中日研究生培养过程中的差异,并从建立选拔体系、理论与实践结合培养、校企联合多元化管理和加强研究生导师质量4个方面提出了研究生创新实践能力培养的建议,对研究生教育质量的提高起到促进作用,为我国的研究生创新实践能力的培养模式改革提供借鉴与启示。  相似文献   

12.
当前我国正处于专业学位研究生教育的发展改革期,研究生联合培养基地建设对于提升专业学位研究生综合素质、实现社会优质教育资源互补具有重要意义.文章针对土木工程专业学位研究生教育所处的大环境,积极探索校企合作创新实践基地的有效模式和培养机制,研究成果可为工程类专业学位研究生创新实践基地建设提供有益借鉴.  相似文献   

13.
实践能力培养是专业学位硕士研究生教育特色之一,结合国家"特需项目"环境工程专硕试点项目的实施,在分析专硕研究生培养模式和工程实践能力内涵的基础上,构建了"1234"(一主线、两平台、三阶段、四机制)专硕研究生实践能力培养模式,并从课程体系、实践平台、双师型导师、保障监控机制等方面进行了实践探索,为环境工程领域专业硕士研究生实践能力提升提供参考和借鉴.  相似文献   

14.
校外实践教育基地是培养大学生创新精神和实践能力的重要平台,对加强工程教育和培养"卓越工程师"具有重要作用。我校通过产学研合作,建立了机械与车辆工程实践教育基地。以培养学生工程实践能力和创新能力为重点,结合基地企业的实际情况,通过校企教师共同研讨,设置了专业认识实践、专业课程群实践、专业生产实践、本科毕业设计、研究生工程实践等几个层次的实践环节。在校企共建实践基地,建立了机械加工与制造工程、零部件装配及生产流程、机械装备及其自动化、电子控制技术、车辆工程、工程管理、大学生科技创新等7个实践教学平台。  相似文献   

15.
杨华 《河南教育》2010,(12):3-4
工科研究生培养模式的研究、探索与建设是学科发展、人才培养、企业效益和社会效应的动力源。针对传统的工科研究生的培养模式不能适应和满足现今工业经济发展对人才需求的弊端,实施与企业相结合的新型工科研究生培养模式,有利于培养工科研究生创新素质和工程实践能力,对当前研究生教育改革与实践有一定的借鉴作用。  相似文献   

16.
研究生创新教育应该在研究创新教育深刻内涵的基础上,针对工科硕士研究生创新教育中面临的诸多问题,探索校企联合创新教育培养模式。历经十年的实践,探索出以校企合作为基础、研发中心为平台、研究课题为依托、研发资金为支撑、创新教育为核心、双导师制为特征、三段式教育为主体的新型培养模式。实践证明,该培养模式有助于提高硕士研究生创新能力,具有一定的应用和推广价值。  相似文献   

17.
在职业教育中开展研究生教育是应用型高层次人才培养的重要途径之一。文章认为,研究生专业学位教育与高职教育衔接有急政府之所需、解企业之所急、补高职之所短的必要性,并有国内外的成功经验和实践保证其可行性,提出通过开展区域人才需求调研、实施联合培养、强化实践教学、搭建产学研基地、建设研究基地五种途径具体实施,实现研究生培养模式的创新和职业教育发展实践的创新。  相似文献   

18.
为了提高地方高校研究生的科研能力,基于研究生的科研创新项目,改进选题、指导、结题等环节,形成了“三加强、三培养”的课题指导模式:加强选题指导,培养创新意识;加强过程指导,培养创新思维;加强结题指导,培养创新能力。为了提高地方高校研究生的实践能力,通过打造校企合作平台、引进企业技术骨干、参与企业工程项目,形成了校企联合培养模式:建立企业研究生工作站,打造工程人才培养新平台;引进高水平企业技术骨干,指导硕士研究生创新实践;结合实际工程项目,提高硕士研究生的实践能力。  相似文献   

19.
本文阐述了产学研合作教育模式基本概念,研究了政府—高校—企业协同合作建立集教学、生产、科研、人才培养为一体的产学研合作教育平台培养高素质创新人才的基本模式,提出了新形势下搭建产学研合作教育平台的新举措。国内许多高校实践效果表明:产学研合作教育模式是一种培养高素质创新人才的行之有效的办法。  相似文献   

20.
简述国内外全日制专业学位研究生教育中实践能力培养情况及存在问题,以研究生的专业实践能力培养为目标,从构建多层次分阶段的应用型人才实践体系、课程设置、实践平台建设、双导师模式、专业实践过程管理机制等方面提出相应的解决对策,为促进农业工程与信息技术全日制专业学位研究生专业实践能力培养提供经验。  相似文献   

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