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相似文献
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1.
<正>5月23日,我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线,高速磁浮接近于飞机巡航的时速,可以有效填补我国航空与高铁客运之间的旅行速度空白,将北京至上海的旅程时间下降到3.5小时。而自2002年我国首条磁悬浮列车通车,这16年来我国磁悬浮技术有了长足的发展,但是600公里的时速却并非高速列车的速度极限。时速600公里的高速磁浮将带来哪些便利?  相似文献   

2.
本文对马克思·博格建筑两合公司在中国申请的高速常导磁浮交通轨道梁土建技术专利进行了分析。分析显示,博格公司已经基本完成在我国的土建技术专利布局,涉及常规轨道梁混凝土结构、整体式/复合式典型轨道梁、隧道/桥梁/弯道等特殊轨道梁结构和制作方法及安装技术,涵盖了高速常导磁浮交通轨道梁土建技术的核心。我国磁浮工作者也在引进的基础上做出了积极的专利应对,对进口技术再创新,还对进口技术领域再拓展,取得了喜人的成果。  相似文献   

3.
基于技术轨道理论和价值网络理论分析高速磁浮交通技术产业化进程陷入困境的原因。磁浮交通技术拥有成为下一代地面交通主导技术的潜力,磁浮交通技术的定位是补充现有交通体系的不足,高速磁浮着力于长距离客运专线,低速磁浮的重点是以磁浮技术清洁,安静,灵活等优势构筑新的价值网络,争夺城市或市郊轨道交通市场份额。  相似文献   

4.
磁悬浮技术作为一种集磁学、机械、电子、控制等多领域相融合的机电一体化技术,具有智能化的基因与较强的兼容性,对我国高新技术产业发展具有深远的意义.磁悬浮技术已被广泛应用于社会生活的各个领域,世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在西南交通大学落成;中国中车股份有限公司承担研制的时速600 km的高速磁浮交通系统在青岛...  相似文献   

5.
针对冗余计算机系统中,处理器之间进行高速数据传输的需求,本文提出利用StarFabric总线技术实现实时高速数据传输通道的方案,设计并实现了StarFabric模块。该设计成功应用于磁浮运行控制冗余计算机系统,其传输时延满足磁浮运行控制系统要求。  相似文献   

6.
<正>4月8日,广受瞩目的我国首辆高速磁浮国产化样车在成都正式交付,将于世博会期间在上海试运行。该磁浮列车安全评估,已由中国空气动力研究中心设计所负责完成。这是该所拓展空气动力学技术、推动国民经济发展的又一重大成果。  相似文献   

7.
《专家工作通讯》2004,(8):18-18
上海磁浮示范线是世界上第一条高速磁浮商业运行线,总投资100亿元。全面引入第三方安全评估的理念,并根据国际通用标准全面进行实施,是上海磁浮示范线建设的一大特色。它不仅是世界上首次完整进行磁浮交通商业运营线的安全评估,也是国内大型交通项目首次完整地进行安全评估。无论在磁浮领域,  相似文献   

8.
本文通过文献和专利的研究,深入分析了高速磁悬浮列车安全制动技术的沿革,分析出主要的三种制动形式的技术发展脉络及发展特点,为中国企业磁浮制动技术的研发提供参考。  相似文献   

9.
《大众科技》2011,(4):3-3
从国防科技大学获悉,经过30年攻关,该校掌握了拥有自主知识产权的中低速磁浮交通核心技术。近期,在北京市开工和启动建设的8条城市轨道交通网络化运营线路中,S1线西段工程将采用该技术,建设我国首条中低速磁浮交通运营示范线。此举表明,我国成为世界上继日本之后拥有中低速磁浮交通运营线路的国家。  相似文献   

10.
正2015年12月26日,长沙磁浮快线正式试运行,西起长沙南站,东至黄花机场,线路全长18.5公里。作为我国第一条投入商业化运营的中低速磁浮交通快线,长沙磁浮快线为我国城市新一代交通打造了一个样板,开启了我国城市磁浮交通的新时代。"我宣布,长沙磁浮快线现在起开始试运行。"随着湖南省副省长张剑飞一声令下,我国首条具有自主知识产  相似文献   

11.
陈韫韬 《中国科技信息》2010,(8):244-244,251
客运高速化和货运重载化是我国铁路的发展方向。同时,高速和重载技术也体现了铁路新技术的发展水平。重载列车是指利用加大车辆自身载重量和列车长度的方法,编组牵引重量达到或超过5000t以上的列车。  相似文献   

12.
近二十年来随着我国经济和技术的迅速发展,铁路客车制造业也随之迅速发展起来,同时为了适应社会的不断发展我国引进了世界上最先进的高速动车组,高速动车组将成为铁路客运的主要车辆,所以动车组是将来一段时间铁路车辆生产的主流。因为动车组有自己的动力单元、速度快、安全系数高等特点,这些特点决定动车组的产品质量是产品生产中的重中之重。  相似文献   

13.
正它不只是磁浮快线它由湖南省人民政府、长沙市人民政府牵头搭建,湖南磁浮交通发展股份有限公司进行项目投资、建设与运营管理它走在我国磁浮技术前列它具有超然的江湖地位它体现了湖南人敢为人先的精神它代表了湖南智造的水平,驶出了湖南速度它开启了一种全新的交通出行方式最重要的是,它还有自己的名字,叫"追风者"5月6日,长沙磁浮快线正式载客试运营。18.55公里的高架桥梁似一条巨龙盘旋于长沙城东,一列列颜值爆表的磁浮列车"贴  相似文献   

14.
正经过5个多月的试运行,2016年5月6日,长沙磁浮快线"追风者"正式投入试运营。随着长沙火车南站到黄花机场这条线路的顺利开通,长沙磁浮快线成为我国首条中低速磁浮商业运营示范线,也是目前世界上最长的中低速磁浮商业运营线。为什么"追风者"会受到世人的瞩目?让我们一起走近磁浮列车的"飞行  相似文献   

15.
《科技风》2016,(19)
高铁具有载客量大、低耗、高速等突出特点,自建成以来一直备受旅客青睐。但是,由于我国在高铁建设方面起步较晚等原因,目前阶段的客运服务质量并不高,职工服务意识淡薄、业务水平不高、设施管理不到位等问题十分普遍。本文结合高铁客运服务要求,对当前服务中的问题作了分析,并探讨了进一步提升服务质量的对策措施。  相似文献   

16.
点子与窍门     
解决客运列车直排便的建议 一、客运列车直排便的危害随着我国交通运输事业的高速发展,特别是铁路客运列车经几次大提速后及今后高速铁路的建设,广大旅客将不断享受到铁路客运安全、快速、舒适、经济的优质服务。但是,客运列车车内厕所直排便的现状,却污染了铁路沿线环境甚至车站,影响铁路沿线公民的生活质量,而且成为严重传播肠道传染病、肠道寄生虫病,甚至成为各种肝炎和红眼病等的重要传播渠道。因为列车速度越快,粪便直排后形成的微粒越细,飘洒传播范围越广,危害就越大。因此,必须引起有关部门和专家的高度重视。二、客运列车直排粪…  相似文献   

17.
公路客运是我国客运行业中的一项重要组成部分,也是当前应用最多最广泛的一种客运形式。在我国大力兴建公路桥梁工程的推动下,我国的公路路网覆盖面积更广,道路运输能力更强,这也为公路客运的发展提供了基础设施。现本文就通过分析当前我国的运输现状,来探讨了公路客运现状及其中存在的问题,并就如何改善当前公路客运发展中的问题提出了一些对策建议。  相似文献   

18.
高速铁路是目前世界上速度最快的陆上交通工具。1997年1月10日,我国最新研制的韶山8型大功率客运电力机车牵引的高速试验列车,在铁道科学研究院的环行试验场,驶出200公里的时速,最高时速达到212.6公里。列车的各项动力性能和安全性能指标,均达到国际先进水平。这标志着我国高速铁路运输将翻开新的一页。  相似文献   

19.
本文简述铁路在我国客运中的重要作用,并结合我国实际情况,分析了我国铁路客运当前存在的安全问题,并就如何提高铁路安全客运提出几点建议.  相似文献   

20.
《科技风》2020,(18)
文章简要介绍了中速磁浮车辆底架夹层的布线方式。根据磁浮车辆结构的特点,对车辆夹层布线进行工艺研究,为磁浮车辆组装工艺提供一定的参考,确保实际应用的可行性。  相似文献   

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