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基于技术轨道理论和价值网络理论分析高速磁浮交通技术产业化进程陷入困境的原因。磁浮交通技术拥有成为下一代地面交通主导技术的潜力,磁浮交通技术的定位是补充现有交通体系的不足,高速磁浮着力于长距离客运专线,低速磁浮的重点是以磁浮技术清洁,安静,灵活等优势构筑新的价值网络,争夺城市或市郊轨道交通市场份额。 相似文献
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本文根据轨道梁在跨座式单轨交通中的应用情况，结合墩梁固结结构体系的特点，探讨墩梁固结轨道梁结构体系在跨座式单轨交通中应用的优势和技术可行性。在对墩粱固结轨道梁结构体系进行定性、定量分析的基础上介绍了墩梁固结轨道梁结构体系在国外的应用情况和在重庆市采用需要解决的问题。 相似文献
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正我国时速600公里高速磁浮试验样车于5月23日在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。高速磁浮课题负责人、中车四方股份 相似文献
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随着测绘技术的高速发展,用人单位对毕业生测量技术水平要求也越来越高。从用人单位的需求出发,对国内交通土建测量学教学现状进行了的分析,提出了该测量学教学改革的内容及方法,改革成效显著。 相似文献
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古伟锋 《科技成果管理与研究》2022,(2):50-51
磁悬浮技术作为一种集磁学、机械、电子、控制等多领域相融合的机电一体化技术,具有智能化的基因与较强的兼容性,对我国高新技术产业发展具有深远的意义.磁悬浮技术已被广泛应用于社会生活的各个领域,世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在西南交通大学落成;中国中车股份有限公司承担研制的时速600 km的高速磁浮交通系统在青岛... 相似文献
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高温超导磁悬浮列车兼有常导磁悬浮列车和低温超导磁悬浮列车的优点,而没有它们的缺点。它的悬挂高度高达50mm,对路基和轨道平顺度的要求比常导磁悬浮列车低得多,便于大面积推广;可以静止悬浮;悬浮和导向不需要主动控制,车体较常导磁悬浮列车轻得多,结构大为简化,操作和维修十分简便,耗能极少。与低温超导磁悬浮列车相比,只需要液氮(77K)冷却,其价格是液氦(4.2K)的1/50,制冷系统的重量和成本低得多。高温超导磁悬浮列车的这些优点使它在足够经费的支持下,10年左右就可以逐步走向产业化。2000年12月,我国西南交通大学已经完成了世界上第一辆… 相似文献
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[目的/意义]深度挖掘颠覆性技术轨道演化规律,对国家、企业抢先占领颠覆性技术相关市场及其产业具有重要的战略意义。[方法/过程]首先基于专利引文网络方法提取颠覆性技术的主路径,对主路径上的专利文本分析并归纳技术主题,而后构建颠覆性技术萌芽期和萌芽期+成长期的技术轨道,并进行演化分析。其次基于颠覆性技术最新专利、论文主题共现的方法来延伸技术轨道。[结果/结论]以新能源汽车充电技术为实证研究,总结新能源汽车充电技术的演化方向有：充电全方位智能化、开发利用可再生能源、优化电池管理系统、发展无线充电技术等。 相似文献
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针对进口槽型轨道岔的特点,重点介绍了道岔厂内组装的过程和现场铺设的方法,对今后槽型轨道岔在我国城市轨道交通的应用中以指导和借鉴作用. 相似文献
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[目的/意义]当前全球经济以及科技迅猛发展,作为国家必不可少的基础设施,高速铁路更是进入了高速发展的新时代,我国积极地抓紧这次机遇,大力发展高铁产业。本文对高铁领域专利技术的布局进行研究,为我国掌握高铁行业发展态势,把握技术热点提供可借鉴性建议,为专利布局相关研究提供一个新思路。[方法/过程]本文从纵向、横向和深向三个角度宏观来观测专利布局态势,即专利申请的年度变化、专利国内国外布局和专利构成分析。在对高铁领域的专利技术布局进行全方位分析的基础上,进一步分析高铁领域主要竞争者的专利布局情况。[结果/结论]发现高铁领域的专利技术处在快速发展期,我国在短时间内已经成为了高铁领域的专利高产大国,但仍然存在专利布局过于保守、专利技术投入过于传统等问题,而国际各国对我国专利技术已形成了包夹之势。 相似文献
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随着经济的发展,交通事业的不断壮大,资金投入量在不断增多,人们对于出行的质量、速度和出行安全保障要求越来越高,高新技术的成熟,为无碴轨道的普及做了前期铺垫。无碴轨道是高速铁路轨道结构发展方向。随着我国客运专线的快速发展,对新型无碴轨道养护维修研究十分必要。本文由其结构特点入手探讨无碴轨道结构的养护维修技术。 相似文献
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韩国在华发明专利申请格局、技术结构与比较优势及政策含义 总被引：2，自引：0，他引：2
韩国已成为在华发明专利申请最为活跃的国家之一。韩国通过技术创新进行的大量技术累积，不仅使之在我国电子产品等高技术产品市场上占据有利的竞争位置，而且还在电子等领域可以挑战发达国家的技术优势。本文从专利统计的角度，剖析韩国在华发明专利申请的技术结构和比较优势，可从一个重要的侧面揭示韩国在华的技术累积轨道和技术竞争优势，从而可为我国积极应对韩国对华知识产权战略并推动两国技术发展合作提供重要依据。本文首先分析了韩国在华发明、实用新型和外观设计3种专利申清及其授权的基本格局；其次，利用国家知识产权发明专利申请数据库数据，采用法国科学技术观察所和国家工业财产局与德国弗朗霍夫创新系统研究所共同编制的国际专利分类与技术分类对照表，对韩国在华职务发明专利申清的技术结构、技术比较优势进行了分析；最后，对上述分析结果背后的公共政策含义进行了探讨。 相似文献