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介绍了国内外岔区长枕埋入式和岔区博格板式无砟轨道的结构设计情况,对国产道岔区轨枕埋入式无砟轨道的结构进行研究,提出道岔区轨枕埋入式无砟轨道设计主要应解决道床板分段长度的确定、转辙机区域细部设计、道岔区为确保施工"零位移"的加固措施及岔区排水设计等几个关键技术. 相似文献
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本文通过介绍新型"切换道岔"在煤矿井下轨道运输系统中的设计应用,消除了普通道岔的辙叉的有害空间和车轮在通过辙叉岔心尖端时产生刚性冲击,延长机车车辆行走装置的使用寿命,提高了列车过岔时的稳定性及车辆通过道岔的速度,减少列车摇晃,提高了井下机车运行至道岔时的安全系数,为车辆运输安全增设一道"安全屏障"。 相似文献
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根据桥上岔区轨枕埋入式无砟轨道无缝道岔的结构特点,进行了道岔区钢轨温度附加力、粱轨相对位移、钢轨相对位移、梁端位移和粱体、无缝道岔钢轨温度的现场试验.试验结果表明,道岔受力的仿真结果与试验结果基本吻合,试验工点桥上无砟轨道无缝道岔受力较为合理. 相似文献
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赵奋发 《内蒙古科技与经济》2008,(8):175-176
结合施工实践,以北同蒲线大同至朔州段应急扩能改造工程道岔封锁施工为工程实例,介绍了新型道岔的优点,以及75kg/m轨道岔和高速铁路大号道岔用滑轨、滑轮滑移进行封锁施工的方法. 相似文献
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本研究的目的 在于克服现有的有轨电车轨道施工中,两预制承轨槽相互独立,在施工中精调难度大的问题,并提高嵌入式轨道结构在铺筑调整过程中效率,研发了一种两标准预制承轨槽间架设横梁的新型有轨电车嵌入式轨道结构.为验证该新型轨道结构的适用性和可靠性,对轨道结构不同建设时期的受力状况进行有限元仿真,采用不同荷载参数组合计算分析.结果 表明:(1)站场存储时轨道板支承处拉应力最大,横向连接梁的增加对轨道自重引起的结构内部应力影响不大;(2)在考虑路基不均匀沉降和列车荷载作用下,具有横向连接梁的新型有轨电车嵌入式轨道结构不仅有更好的整体性和施工便捷性,同时在正式行车阶段轨道结构整体的应力最大值也有所降低;(3)综合各类方案,初步评定改进方案4为成都郫温段既有有轨电车嵌入式无砟轨道结构改进的最优方案;(4)该研究成果对于有轨电车新型轨道结构设计以及相关行业规范的改进具有借鉴意义. 相似文献
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井下巷道交岔点经常需要通过架设抬棚的方式过渡,由于交岔点断面大,抬棚跨度大,U型钢组合抬棚在大断面时采用半圆拱形式,造成内拱型棚棚腿过短,抬棚两肩处影响通过矿车,不适于大跨度使用。为充分利用U型钢组合抬棚的优点,在设计交岔点抬棚时,我们采用三心拱设计抬棚的内门棚,使抬棚肩窝处空间加大,能最大限度利用巷道断面,便于矿车通行,既能充分发挥U型钢组合抬棚的优点,也达到可靠的支护效果。 相似文献
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华荣孙 《大科技．科学之谜》2013,(23):227-228
摘要：发电引水隧洞的压力钢管一般采用在洞外制作,洞内轨道运输并逐节焊接拼装的施工方法。广西田林那比水电站导流发电洞压力钢管受洞内交通条件限制,钢管的拼接只能在洞内进行,主管和岔管之间的加固结构U型梁截面厚度为200mm,高度达到1100mm,单件最大重量达16．8t,尺寸较大,在引水发电洞的压力钢管安装中较为罕见。施工中采用在洞内适当位置扩挖两侧和上部洞壁,使之空间大小满足6m钢管的拼装起吊要求;U型梁采用分段制作,洞内拼装的方法,解决了洞内吊装的难题,工程按期完成,施工质量优良。 相似文献
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核电堆型技术的创新沿着轨道内和轨道间的两种结构方向发展:在单一堆型轨道内,以顺轨式累积型创新产生技术性能多样化的机型;在多堆型轨道间,以跃轨式革命型创新发生堆型的转换,或以融轨式集成型创新形成新堆型。我国需统筹核电堆型的发展:形成压水堆自主品牌系列,加快第四代核电堆型的商用进程,研发战略性新堆型。 相似文献
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在车削过程中,一个不可忽视的问题是切屑的折断及其折断的形状,切屑的折断和形状受多种因素影响,断屑槽是这些因素中的最重要的一个,断屑槽有二维,三维和简单三维,前两者虽然能断屑,但是达不到断屑可控制的要求,而后者能达到断屑可控制这一要求,解决了连续切削的关键问题。因此有必要知道刀片槽型的性能优劣;槽型性能的优劣受多种因素影响,针对这一问题作者利用模糊理论的模糊综合评判法建立了车刀片三维复杂槽型的评判模型,考虑了影响槽型性能的多种因素,对其性能进行了评价,并进行了车削实验,评判结果与实验相符合,说明模糊评判可以用于评价槽型性能,为进一步开发新槽型打下了理论基础。 相似文献
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CRTSⅠ型无砟轨道板为后张法双向预应力平板型结构,轨道板外形尺寸精度要求极高;为了提高外形尺寸检测的精度和效率,采用轨道板(模具)检测系统配合全站仪进行外形尺寸的检测,保证轨道板达到设计标准。 相似文献
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CRTS I型无砟轨道板为后张法双向预应力平板型结构,轨道板外形尺寸精度要求极高;为了提高外形尺寸检测的精度和效率,采用轨道板（模具）检测系统配合全站仪进行外形尺寸的检测,保证轨道板达到设计标准。 相似文献
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从客运专线无砟轨道CRTSⅡ型轨道板预制方面总结了CRTSⅡ型无砟轨道板的生产技术。主要对轨道板预制过程中的重点、难点、质量控制要点和预制过程中注意事项进行了详细的介绍,细化了客运专线无砟轨道CRTSⅡ轨道板预制工程施工要求、技术标准和质量标准,体现了科学性,提高了参考性。 相似文献