首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
实验研究了自同步概率筛主要工艺参数对筛分效率的影响度.文章以自同步概率筛筛分效率分析入手,探讨筛面振动频率、筛面振动幅值、筛面倾角等工艺参数与筛分效率之间的影响关系,获取了系统最佳运行工艺参数组,即:振幅3mm时,筛分效率最佳;激振频率700-850 r/min时,筛分效率较好;给料速度分别为2.5 t/h和3.5 t/h时,对应筛网倾角21°和22°筛分效率较好.  相似文献   

2.
以探索概率筛振动参数与筛分效率之间的关系,为概率筛结构的进一步改进提供指导意义为研究目的,将LS-SVM分类算法引入自同步概率筛筛分效率预测建模,探讨LS-SVM建模的可行性。基于各个不同的应用领域,可以构造不同的核函数,针对核函数需要优化特征参数的问题,应用网格搜索和交叉验证算法,对核参数的选择进行优化。通过研究得出用多项式(Poly)核函数建模对预测样本的最高预测识别率达到96.7%,采用RBF核函数建模对预测样本达到了零错分率,表明将LS-SVM算法引入概率筛筛分效率预测建模是可行的。  相似文献   

3.
毕初  李浙昆 《教育技术导刊》2019,18(12):155-158
针对云南曲靖卷烟厂使用烟末振动筛过程中出现筛分效率低、电能消耗大的问题,对直线振动筛的工作参数进行优化改进。通过对物料的力学分析得出影响透筛率的工作参数为激振力大小、方向和频率。每组变量设计3个实验参数,在Adams中建立参数化模型,采用仿真分析模拟废烟支和烟末在每组参数下的筛分过程。分析27组实验结果得出每组参数对透筛率的具体影响,根据生产实际选择合适的参数。优化后的工作参数相比原来节约能源35%以上,对M5型卷烟机的自动回收系统推广具有指导意义。  相似文献   

4.
把电磁振动技术引入到金属粉末注射成型中,在一定的工艺条件下,逐步调节振动频率和振幅,制备出不同振动条件的注射型坯,并通过SEM等实验手段对型坯的物料分散状态和微观结构进行研究,以探讨振动频率和振幅对型坯微观结构的影响。结果表明:施加振动后,型坯微观结构均散程度大大提高,且随着振动频率或振幅的不断增大,均散程度逐渐达到最好后,均匀和完善程度有所降低,但仍然好于稳态成型时的状态。  相似文献   

5.
根据微动开关元件的结构,设计了一种微动开关自动筛选定向排序装置及其控制方法。自动定向排序装置包括分料器、排序器、底座和振动控制部件,介绍排序分选装置的结构、排序过程和主要结构参数。本自动定向排序装置由PLC控制,通过对振动频率和振幅,沟槽深度和角度等设计,多种手段并用,达到对原料筛选和定向排序的目的。利用本装置可以减少工作时间,提高生产效率。通过实验验证取得了较好的效果。  相似文献   

6.
利用几何画板软件,设计了参数函数轨迹法对于同一直线上两个同频率的谐振动的合成振动、多个倍频振动的合成振动、同一直线上两个不同频率的谐振动的合成及拍的进行了模拟图示.  相似文献   

7.
针对非线弹性梁的几何非线性振动方程,采用林滋泰德一庞加莱法将非线弹性控制方程摄动展开成几个线性控制方程,略去线性控制方程中的小参数项并对其无量纲化。针对不同边界条件粱取试函数,同时运用Galerkin原理,分离出时域函数简化方程,对简化方程进行首次积分得到其混合非线性自由振动频率解析解,并对材料参数B对频率响应的影响进行了讨论。从计算结果上看,不考虑B对频率响应的影响时,文中解析解与理论解吻合较好;考虑B对频率响应的影响后,随着材料参数B的增大,非线性振动的响应频率呈现出下降的趋势,B对非线性振动频率和位移响应的影响变得明显,此时B对非线性振动的响应频率的影响将不可忽略。  相似文献   

8.
目的:针对典型高铁轨道结构,对钢轨减振器的设计参数进行研究,进一步揭示钢轨减振器的工作机理,为合理设计和应用提供科学依据。创新点:运用基于傅里叶变换的无限长周期结构动态特性的分析方法,从轨道结构的频散特性、共振特性、振动衰减特性和振动能量(近似声辐射能力)等多个方面对钢轨减振器的参数进行研究;提出荷载移动对振动衰减率的影响问题。方法:运用基于傅里叶变换的无限长周期结构动态特性的分析方法,结合典型高铁轨道结构,对钢轨减振器的设计参数对轨道结构动力学特性的影响进行研究。研究的动力学特性包括:频散特性、共振特性、振动衰减特性和振动能量(近似声辐射能力)。结论:1.加装钢轨减振器会引入新的阻带,从而增加整个阻带的宽度;2.在移动和不移动的情况下,荷载的振动衰减率是不同的;荷载的高速移动会降低振动衰减率;3.从阻带尽量宽、振动衰减率尽量大和振动能量尽量小这三方面的要求来看,钢轨减振器的设计频率应该接近原来轨道结构的Pinned-Pinned频率,并且质量越大越好;4.如果能够保证足够高的阻尼,钢轨减振器的频率可以设计得比Pinned-Pinned频率低。  相似文献   

9.
内筛分双转子破碎机采用内转子高速抛撒,外转子高速相向反击,使物料被不断地抛撒打击,并与后续不断进入的物料相撞,发生高速碰撞,物料在强烈的冲击、剪切等过程中,被破碎成粉料。合格细料经内置筛筛分排出,粗料则继续进行冲撞破碎。该设备结构简单,重量轻,成本低,效率高,出料粒度可控,增产节能效果显,具有一定的推广应用价值。  相似文献   

10.
用多尺度方法对-土-平台系统进行了摄动分析,发现此系统存在多种组合共振现象,其固有振动频率与模型平台实测结果一致.在主参数共振条件下,文章讨论了在不同振动类型(自激,锁定,强迫)下的非线性动力学特性,这与现场观察到的冰激平台共振现象一致,本文还解释了冰激振动的机理,为海洋平台系统的非线性分析建立了一个合理的力学模型.  相似文献   

11.
分别定义了松散指数和分层指数描述物料松散和分层的优劣情况,并与筛机参数进行建模分析,得到振动参数对物料的松散和分层具有较大的影响权重,分析了振动参数对松散指数和分层指数的影响规律。利用布谷鸟寻优算法对松散指数和分层指数进行双目标优化,寻求能同时满足较优松散效果和分层效果的参数组合。寻优所得的筛机参数组合为:振动频率20 Hz,振动幅度2.5 mm,振动方向角18°,筛网倾角18°,筛网长度160 mm,筛孔尺寸1.0 mm,筛丝直径0.8 mm。  相似文献   

12.
针对振动筛创新设计的需要,研制了一种组合式可调实验振动筛。与传统的振动筛实验样机相比,该振动筛是振动筛实验样机设计的一个创新,可以针对创新设计方案快速组合实验样机,降低了实验样机制造的成本和周期;还可以针对多组结构参数、振动工艺参数进行振动筛分性能实验。  相似文献   

13.
研究XBSFJ型悬臂筛网振动筛的基本参数和工作原理,分析XBSFJ型悬臂筛网振动筛的结构特点。该振动筛在本钢原料厂的实际应用,证明了该振动筛的有效性,而通过与椭圆筛的对比分析,说明该悬臂筛具有更好的性能。  相似文献   

14.
针对激光选区熔化成形倾斜薄壁件尺寸精度低、成形质量差等问题,应用响应曲面法研究工艺参数及倾斜角度对薄壁件壁厚的影响,建立倾斜角度、工艺参数与壁厚相对误差关系模型。结果表明:倾斜角度对壁厚的影响最大,激光功率次之。由于倾斜角度改变,薄壁件悬垂面粉末支撑区域不同,导热效果存在差异,激光功率与扫描间距对于不同倾斜角度的薄壁件壁厚影响不同。其中,激光功率对45°倾斜薄壁件壁厚的影响最大,当激光功率选择150~350W时,壁厚相对误差最大差值为24%而扫描间距对90°倾斜薄壁件壁厚的影响最大,当扫描间距选择0.1~0.2mm时,壁厚相对误差最大差值为9.5%,合理的工艺参数能够有效降低壁厚相对误差。  相似文献   

15.
结合现有传统鞋底方案及多胞结构特征,设计了菱形和正六边形两种多胞结构的鞋底方案,并用有限元法对不同鞋底的静力学性能进行分析,得出最优的鞋底结构方案。结果表明,同一工况下正六边形多胞鞋底结构平均变形量最大,减振缓冲性能最优越。同时,对正六边形多胞尺寸参数进行影响分析,得出当正六边形边长5mm,凹槽深度为2.5mm时,鞋底结构具有最佳的缓冲性能。  相似文献   

16.
It is crucial to conduct a study of vehicle ride comfort using a suitable physical model, and a precise and effective problem-solving method is necessary to describe possible engineering problems to obtain the best analysis of vehicle vibration based on the numerical model. This study establishes different types of vehicle models with different degrees of freedom (DOFs) that use different types of numerical methods. It is shown that results calculated using the Hamming and Runge-Kutta methods are nearly the same when the system has a small number of DOFs. However, when the number is larger, the Hamming method is more stable than other methods. The Hamming method is multi-step, with four orders of precision. The research results show that this method can solve the vehicle vibration problem. Orthogonal experiments and multi-objective optimization are introduced to analyze and optimize the vibration of the vehicle, and the effects of the parameters on the dynamic characteristics are investigated. The solution F 1 (vertical acceleration root mean square of the vehicle) reduces by 0.0352 m/s2, which is an improvement of 7.22%, and the solution F 2 (dynamic load coefficient of the tire) reduces by 0.0225, which is an improvement of 6.82% after optimization. The study provides guidance for the analysis of vehicle ride comfort.  相似文献   

17.
利用有限元法与边界元法结合对薄板进行振动声辐射特性分析,研究了薄板结构在简谐力作用下表面声压分布状况,分析了不同边界条件、材料以及加筋形式等因素对薄板结构振动声辐射特性的影响,并对简支矩形薄板厚度进行了优化。研究表明,边界约束的增加会导致薄板刚度变大,进而导致薄板辐射声功率与辐射效率随之改变?不同材料对结构的辐射声功率均有影响,而对辐射效率影响很小?加筋对薄板声辐射特性影响显著,十字型加筋形式减震降噪效果最好?对薄板厚度进行优化,优化后薄板辐射声功率级下降了4.29dB。  相似文献   

18.
Combining lubrication theory and CFD technology, a finite element model is established to simulate the rain-wind-induced vibration (RWIV). Based on Spalart-Allmaras(S-A)turbulence type, COMSOL software is adopted to calculate the wind pressure coefficient and wind friction coefficient that vary with the location and time. To verify the veracity and rationality of this method, the formation and evolution of rivulets at different wind speeds are studied and compared with the existing experimental results. Furthermore, the time, location, height and width of the initial formation of rivulets are analyzed at different wind speeds, cable inclination angles and wind yaw angles. The results show that the three influencing factors mentioned above have great effect on the formation of rivulet, and the influencing tendency, range and degree are different from each other.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号