首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
针对惠河高速公路某段边坡坡体的长期实际变形观测资料,阐述了边坡监测的方法,以及常用的监测方案;通过资料分析得出影响边坡稳定性的主要原因是降水,建议高速公路边坡稳定应以排水工程措施为主。  相似文献   

2.
为了确保高速公路的安全,采取经济有效的加固防护工程措施和正确进行高边坡稳定性分析是高边坡设计的两个重要方面。本文阐述影响边坡稳定性的因素,结合某山区高速公路路堑高边坡工程实例,对该边坡原有防治措施及施工过程中出现的问题进行分析评价,为类似的工程提供一定的设计和施工借鉴经验。  相似文献   

3.
喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,减小岩(土)体侧向变形,增强边坡的整体稳定性.本文重点介绍了喷锚网支护技术在高速公路高徒边破防护中的应用.  相似文献   

4.
《科技风》2016,(13)
本文主要研究的是高速公路的边坡稳定性及其安全防护策略。首先,对影响高速公路边坡稳定性的因素进行了大致的分析。接着,简单介绍了边坡稳定性的评判问题。最后,给出有效的安全防护策略,有利于增强边坡的稳定性,提高高速公路的安全性。  相似文献   

5.
边坡稳定性是影响露天煤矿安全开采的重要因素。为保证新疆准东大井矿区南露天煤矿人员、设备安全及稳定生产,针对南露天煤矿南端帮出现滑坡及较大裂隙等边坡稳定问题,分析了产生边坡出现较大变形的因素。研究认为影响边坡稳定的地质因素有弱层及弱面、风化作用和地质构造等,并指出煤层顶底板与泥岩交界面是影响边坡稳定性最不利因素。建议综合各因素合理设计边坡角并在开采过程中加强监控,做好防范措施以防止滑坡地质灾害的发生。  相似文献   

6.
现阶段,我国修建高速公路已逐年增多,但对深挖路堑边坡设计重要性的认识尚有待提高。该文通过介绍某高速公路深挖路堑边坡的稳定性评价方法,提出了合理的设计方案,旨在帮助有关设计人员在进行高速公路深挖路堑边坡设计时采用合理的设计依据,以保证工程质量。  相似文献   

7.
露天矿高边坡的稳定性影响到矿山施工和居民的生命财产安全,是矿山开采的关键问题之一.本文以温州露天矿开采边坡为背景,综合分析了高边坡周围的地形地质条件,对边坡进行了表面位移、竖向位移和深层水平位移监测,探究了露天矿高边坡的稳定性问题,并对其分析原因.监测结果表明,该矿山边坡西南方向位移变化较大,出现局部滑坡的概率较大,应加强防护;而爆破是影响边坡变形的直接因素,爆破次数与边坡变形位移量趋势基本一致.目前边坡累计位移量未达到警戒值,边坡整体处于稳定状态.通过对监测数据分析而知的边坡位移变形的原因和趋势,可为类似沿海露天矿高边坡稳定性分析提供借鉴和参考.  相似文献   

8.
运营状态下高速公路改扩建工程中高边坡路段扩挖方法和施工控制目前还缺乏系统研究。本文以杭金衢高速公路改扩建工程中一个典型的边坡为例,通过技术和经济比较,确定合理的拓宽方式;基于工程地质条件分析和边坡稳定性评价,采用稳定系数补偿原理,确定先锚后挖方案保证边坡稳定安全;结合定性和定量分析,对锚固参数和开挖方案进行优化;监测结果表明上述扩挖方案和加固措施是可行的。本文提出的高边坡扩挖思路和方案可为类似工程提供参考。  相似文献   

9.
针对我国高速公路高边坡存在滑坡、岩体破碎等灾害性破坏现象,本论文结合生态防护技术详细探讨了边坡生态防护体系的应用,首先简单论述了高速公路高边坡稳定性的机理,在此基础上重点研究分析了高速公路破碎岩体的高边坡生态防护技术的应用,分析了生态防护的基本原理,给出了高边坡植被生态防护技术的应用方法及技术问题,对于进一步提高我国高速公里边坡稳定性及生态防护技术的普及应用均具有一定借鉴意义。  相似文献   

10.
鉴于国内露天矿转井工开采的实际情况,对于采动坡地稳定分析较少。结合了阜新高海煤矿的实际情况,利用有限差分软件FLAC-3D软件,建立了海州露天矿边坡的三维模型,对采动影响下的边坡的稳定性进行三维数值模拟研究,获得了露天矿边坡变形破坏的基本特点及稳定性的基本状况。模拟的结果对采动边坡的位移和受力状态进行分析,为采动边坡稳定性分析提供了参考:  相似文献   

11.
针对水电水利工程施工中进水口岩质边坡一直存在稳定性差的问题。提出利用极限平衡法对岩质边坡进行安全设计,建立有限元模型对设计的边坡稳定性进行分析。首先,运用极限平衡法中的普遍极限平衡法计算岩体面局部稳定性,在受到外力作用情况下,求解出失稳状态值及临界滑动状态值,设计出安全的力平衡参数;然后,利用有限元模型数值模拟并计算施工开挖过程及运行期的岩体应力分布和变形规律,得出进水口边坡达到安全状态后的稳定系数。仿真实验证明,利用极限平衡法对水电站进水口岩体边坡进行安全设计,通过有限元模型对影响边坡稳定性进行分析,使边坡的安全性达到了平衡状态,为整个水利工程建筑提供了数据支持。  相似文献   

12.
山区高速公路工程地质勘察应注意的几个问题分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
山区高速公路建设对挖方路堑边坡稳定性、填方路堤变形条件提出了较高的要求,而山区工程地质条件又极为复杂,因此不可避免的会遇到多种类型的不良地质现象和特殊性岩土体。文中就工程勘察过程中可能遇到的工程地质问题进行了探讨、研究,并总结了处理这些问题所应采的主要勘察目的、思路和内容。  相似文献   

13.
本文利用数据挖掘中的回归分析方法对高速公路高边坡的深部水平位移监测数据进行定量预测,为边坡的稳定性分析和预测提供依据。  相似文献   

14.
文章从高速公路路堑边坡的类型着手,就高速公路路堑边坡稳定性影响的原因进行分析,采用稳定性评价方法,对广西高速公路路堑边坡失稳的原因进行分析,并提出绿化治理的措施.  相似文献   

15.
降雨因素对黄土边坡病害产生影响很大,在降雨状态下进行三维有限元分析边坡的稳定性,从水平位移、竖向位移、边坡稳定系数三个方面进行分析,采用抗滑桩支护边坡,数值模拟降雨状态下支护后边坡的变形和稳定性,验证了支护的有效性,边坡从不稳定状态转变成稳定状态,变形量显著减小,变形区域也变小,提高边坡的稳定性。  相似文献   

16.
路基填料的变形特性直接关系到路基沉降和路基边坡坡度的选取,通过路基土在重复荷载作用下的室内实验,研究了路基土的累积变形随含水率、压实度,循环荷载、固结应力变化的规律。所有试验均在高压固结仪上完成,相关研究及分析成果为研究高速公路路基沉降特性提供了有力的依据。  相似文献   

17.
以邢汾高速公路为工程依托,用强度折减有限元方法对开挖边坡和施工结束后运营期边坡的稳定性进行了较为全面的数值分析,验证边坡在施工过程中的稳定性和运营期的长期稳定性。数值结果表明强度折减有限元法具有广泛的适用性和良好的应用前景。  相似文献   

18.
高陡岩质边坡生态防护与绿化是高速公路边坡处置的难点之一,通过调查渝东北7条高速公路岩质边坡绿化防护情况,发现该区高速公路边坡生态防护形式包括挖沟填土植草绿化、喷播植草绿化、刚性骨架植草、垂直绿化等。该区边坡绿化存在缺乏系统的防护设计方案、草种单一致使景观效果差、重建设轻养护等问题。根据边坡绿化现状提出了如何根据坡比、岩质情况等选择合适的建植技术及植被组合方式,为工程设计人员提供参考依据。  相似文献   

19.
分析了地层岩性特征、岩体应力分布、水、地形地貌特征、坡形、外部动力荷载(如爆破荷载)、工程活动、时间和风化的影响等对层状岩质边坡稳定性的影响,进而深入了解层状岩质边坡岩体稳定性和变形失稳的破坏机理,为井巷工程实践提供指导。  相似文献   

20.
以辽宁某小区人工开挖岩质边坡为工程研究背景,结合现场地质环境调查、地质勘查及与岩体相关的室内试验,得到该岩质边坡的工程地质条件和岩体的物理力学参数,进而分析人工岩质边坡破坏的结构特征及影响边坡失稳的基本因素。同时,利用定量分析方法研究人工岩质边坡失稳成因,通过FLAC3D软件对人工岩质边坡在天然状态及暴雨状态下进行数值模拟,得出各剖面边坡的安全系数及其它相关的矢量图,揭示坡体的整体稳定性及坡体变形发展的过程,然后对边坡的稳定性及防护后效果作出评价,为采用合理的防护措施提供理论依据。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号