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根据量子位的Bloch球面坐标提出的一种量子进化算法,首先使用量子位的Bloch球面坐标对量子染色体进行编码,通过量子旋转门对量子位进行更新,而对于量子旋转门转角大小的选择,提出了一种简单快捷的确定方法。在旋转、变异操作的过程中,采用了基于量子位Bloch球面坐标的新算子。数值计算结果证明,基于量子位Bloch球面坐标的量子遗传算法在搜索能力和优化效率两方面优于普通的量子遗传算法。 相似文献
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焦同战 《内蒙古科技与经济》2012,(12):86+89
为了研究沥青路面结构在多个行车荷载作用下的响应状态,通过建立三维沥青路面有限元模型进行仿真,并与现行规范双圆荷载作用下的沥青路面结构仿真结果进行了对比分析。结果表明:与现行规范相比,多轮载作用下沥青路面结构的弯沉值偏大,弯拉应力值偏小,剪应力变化微小,水平方向位移在车轴以内偏小,车轴以外偏大。 相似文献
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周银贵 《内蒙古科技与经济》2002,(12)
中线偏位作为公路路基工程质量评定的一个主要内容 ,其测量方法 ,精度的好坏 ,直接影响该路基工程的质量 ,特别是高等级工路。由于施工工艺的不断改进 ,检测方法的提高 ,特别是全站仪的普遍应用 ,规范对中线偏位的限差要求也更加严格。各施工单位的质检部门 ,施工监理部门等均需对某段路基中线偏位做出科学的、真实的测定。1 中线偏位检查法 (用全站仪 )1 .1 用全站仪在已知导线点上设站 ,利用全站仪的放样程序现场放样出中线上某点 ,检查人员在实地通过观察放样点距实际中线的距离判断中线的偏位情况 ,做出是否超出规范限差的判定。这种方法全靠肉眼观察偏位大小 ,受工作经验及实地情况等因素的制约 ,只能做出近似判断 ,缺乏说服力和科学性。1 .2 用全站仪在已知导线点上设站 ,利用全站仪的程序直接测量中线上某点的坐标与设计坐标比较 ,计算坐标差ΔX、ΔY,利用公式 F =〔(Δx) 2 ( ΔY2〕1 /2 ,计算偏差值 ,与规范规定的限差比较 ,判定其是否偏位。这种方法计算出坐标差 ΔX,ΔY,利用公式 F=〔(ΔX) 2 (ΔY2 〕1 /2 ,计算出该点误差 ,即该点实测点位偏离设计点位的距离 (图 1中的 ... 相似文献
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眼睛定位是很多人脸检测算法的关键步骤,是近二十年来图像处理、模式识别和计算机视觉领域中极富挑战性的研究课题之一。眼睛定位常用的精确检测方法主要有：霍夫变换法、变形模板法、边缘特征分析法和对称变换法等。文中采用一种基于积分投影的方法进行眼睛位置的有效快速定位,并分别利用水平和垂直灰度积分投影曲线结合人脸的结构特征找到眼睛的位置坐标,实现了准确的眼睛定位。 相似文献
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《科技通报》2016,(1)
在点光源小扰动环境下,传统的室内空间布局设计方法不能适应不同时间段、不同天气特性下的光强度动态变化,影响居住环境的舒适性。设计了一种改进的点光源小扰动环境室内空间布局优化方法,利用单自由曲面的折光能力实现光线准直出射,构建固定目标面均匀照明微分方程,采用切面迭代法求解单个自由曲面上的点坐标,通过Harris角点检测算法检测出每帧图像中的角点位置,然后对这些角点采用LK光流法进行跟踪,采用周期图法估计局部灯光照射光强,基于数学形态学的分割方法对平移进行特征分割,通过向量相交法得到室内亮点模型的纹理特征,实现室内建筑空间优化设计。实验结果表明,采用该设计方法,能适应不同时间段、不同天气特性下的光强度动态变化,提高居住环境的舒适性。 相似文献
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三维有限元在沥青路面结构性能分析与设计中的应用 总被引：1，自引：1，他引：0
焦同战 《内蒙古科技与经济》2011,(6):88-88,90
基于AN SYS软件,分析了沥青路面结构在标准荷载作用下不同位置的响应。结合有限元APDL语言和互交式操作命令,编制了沥青路面结构设计通用程序,并与HPDS设计程序计算结果进行了对比。计算结果表明编制的沥青路面结构有限元设计程序是可行的,为沥青路面结构设计提供了一种便捷的方法。 相似文献
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本文采用了一种直接绘制等值面的点的三维重建算法,该算法只对视觉有贡献,约占总体数据的1%左右表面点进行遍历绘制,大大提高了绘制速度。另外,本文提出了由等值面数据计算法向量的方法,实现了在只有等值面坐标数据的情况下计算法向量。 相似文献
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针对数控机床工作台的电液位置伺服系统的组成与工作原理,建立了系统的数学模型,利用坐标轮换法原理对控制系统的PID参数进行优化。仿真结果表明对于不同的初始PID参数,采用坐标轮换法优化PID参数后,系统响应速度快,稳态误差小,控制效果良好。 相似文献
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研究在云平台环境下的网络交互数据优化加密技术以提高云计算服务器的响应效率,降低服务器响应时间。传统方法采用行为子网络动态密钥构造模型实现云计算循环加密,无法有效满足用户在Possion分布下服务器响应效率。提出一种基于云计算循环加密的服务器响应效率优化算法。构建云平台环境下的网络数据交互模型,采用云计算速度调节动态优化技术提高服务器的响应效率,采用码元频数检测的加密和解密方案,构建云平台环境下的数据交互节点拓扑模型,根据节点剩余度规则,得到后代节点失效过载比,通过部分链路失效多路径加密方法使得数据聚集具有很高的容错功能,进而提高服务器响应效率。仿真实验表明,算法具有较好的数据加密准确性,该方法能有效缩短云计算服务器响应时间。 相似文献
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利用计算机编程技术提出了一种大地坐标向笛卡尔积坐标的转换方法,解决了复杂真实地形CFD(computational fluid dynamics)建模中存在的大地坐标不能导入CAD(computer aided design)软件操作的难题,提高了规则格网DEM的使用率及地形建模效率。文章还提出了一种基于Gambit软件的地形建模方法,利用计算机编程结合转换后的点云数据实现了点、线、面、体的自动建模工作,最后通过对研究区域CFD数值模拟验证实验模型。实验结果证明,研究提出的坐标转换算法与地形建模方法为复杂真实地形CFD模拟提供了良好的网格模型来源。 相似文献
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现有的低渗透油田注气可行性分析方法存在着注采参数合理性差的问题,为了解决上述问题,提出基于响应面法的低渗透油田注气可行性分析方法。分析低渗透油田注气机理,以分析结果为基础,提取低渗透油田注气影响因素,以提取因素为依据,采用响应面法构建注采参数优化模型,优化注采参数,将优化后的注采参数与低渗透油田注气影响因素结合,计算低渗透油田注气可行性参数,判定低渗透油田注气可行性,实现了基于响应面法的低渗透油田注气可行性分析。通过设计实验装置,制定实验步骤,得到实验结论为:与现有的低渗透油田注气可行性分析方法相比较,提出的低渗透油田注气可行性分析方法极大的提升了注采参数合理性,充分说明提出的低渗透油田注气可行性分析方法具备更好的分析性能。 相似文献
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周银贵 《内蒙古科技与经济》2007,(21):439-440
中线偏位作为公路路基工程质量评定的一个主要内容,共测量方法,精度的好坏,直接影响该路基工程的质量,特别是高等级工路.由于施工工艺的不断改进,检测方法的提高,特别是全站仪的普遍应用,规范对中线偏位的限差要求也更加严格.本文对目前普遍采用的两种偏位检查方法作一介绍. 相似文献
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为提高涡旋叶轮加工精度,需要对涡旋叶轮进行流场分析。传统方法中使用多块结构化网格方法对涡旋叶轮流湍流度进行数值模拟,实现叶轮间隙流场分析,而叶轮的曲率随着转子的半开式旋转动态变化,影响流场分析精度。提出一种基于流湍流度曲率修正的涡旋叶轮流场分析方法,采用响应面法对流湍流度进行动态曲率修正,实现对涡旋叶轮流场分析,提高磨床对叶轮的加工精度。计算结果表明,采用该算法对涡旋叶轮进行流场分析具有较高的准确性,能较好地实现精度优化分配。 相似文献
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为对肉品的风味进行分类检测,采用电子鼻对具有不同脂肪和蛋白质含量配比的肉品进行检测,基于电子鼻的响应曲线提取特征值并基于LDA线性判别法对特征值进行筛选,使用BP神经网络对筛选后的特征值进行分类检测;实验表明电子鼻响应数据与肉品的蛋白质和脂肪含量之间具有高度的相关性,电子鼻能够对不同风味的肉品进行分类检测。 相似文献
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目的确认CT窗口具有单峰属性。方法结合图像质量与窗位关系坐标(TZ-CW)平面及图像质量与窗宽关系坐标(TZ-CK)平面,从CT窗口的窗位和窗宽两方面分别阐述窗位和窗宽均具有单峰属性。结果 CT窗口具有单峰特征属性。结论在理论上确认了CT窗口的单峰属性,即可用数学上的单峰问题处理CT的窗口及相关问题。 相似文献
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沥青路面结构设计理论与方法一直是路面界研究的热点和难点,迄今为止仍停留在半经验-半力学的水平,很多国家仍采用纯经验法对沥青路面结构整理设计。针对路面实践中遇到的路面寿命低等问题,通过对国内外沥青路面设计方法的介绍,指出了我国沥青路面设计方法存在的不足,提出了我国沥青路面设计方法的一些建议。 相似文献
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粒子群算法网络异常检测技术研究 总被引：1，自引：0，他引：1
提出了一种新的基于粒子群算法入侵检测方法模型。算法采用粒子群优化算法,有效地降低网络拓扑路径长度,通过优化算法来寻找聚类的中心。实验结果表明,提出的改进算法与传统的入侵检测算法相比,具有更好的入侵识别率和检测率。 相似文献