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预应力锚索加固效应初探 总被引：2，自引：0，他引：2
本文分析了预应力锚索加固体系现行设计方法所依据的基本理论，认为改进设计方法的关键在于加强对加固机理和效应的认识。通过分析预锚体系的特点、对单根预应力锚索研究的重点问题以及如何提高预锚加固的效果提出了自己的观点。 相似文献
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本文介绍高速公路高边坡采用框架格构梁加预应力锚索加固的设计施工,通过监测表明,预应力锚索在高边坡加固工程中的应用具有良好的效果。 相似文献
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选择武广客运专线xx段深路堑边坡防护工点,结合现场勘探数据,分析顺层深路堑、高边坡加固的计算原理,提出桩+格梁式预应力锚索结构设计,供广大工程技术人员参考。 相似文献
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在进行加固设计时,首先要结合工程所处的地质环境,分析高边坡可能出现的破坏情况,然后结合工程特点,提出相应的加固方案,最后综合考虑施工方法和经济条件选择便于实施的加固方案和措施. 相似文献
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本文结合甘肃渭武高速公路高边坡防护工程实例,介绍预应力锚杆(锚索)框架梁设计,并总结了锚固工程中施工注意事项,为高速公路高边坡类似工程设计提供参考。 相似文献
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预应力锚索主要用于加固边坡,改善应力状态,使边坡稳定。主要针对都城大堤6＋580～6＋880段堤脚边坡预应力锚索施工技术进行了研究和总结。 相似文献
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随着我国经济建设步伐的加快，公路交通大幅增长，主要表现在交通量的增长和轴载的加重。在公路运输中起着重要作用的桥梁，造价昂贵。因此，人们在公路柠梁建设过程中，总是千方百计确保工程质量。尽管如此，由于长期受自然环境和使用环境的作用，桥梁总会产生损坏现象，这是一个不可逆的过程。为保证桥梁发挥其应有的作用，桥梁加固和维修是一个十分突出的亟待解决的课题。对预应力技术在加固设计和施工方面的应用做了进一步探讨。在加固设计时，可以通过施加预应力改变结构的内力，提高构件的承载力，在加固施工时，通过施加预应力，可使得加固纵筋得到充分利用 相似文献
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预应力锚固施工技术是一项从预应力混凝土技术发展起来,应用越来越广泛的加固处理方法。本文针对向家坝水电站高边坡开挖支护工程施工过程中应用的锚固技术进行阐述与说明。 相似文献
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随着人们消费观念的改变,采用预应力加固法也越来越广泛,这种方法不仅施工方便、经济,而且加固效果好,尤其是当预应力加固筋的布置与外弯矩图形相似,此法既可大幅度提高原梁的受弯承载力,又可显著提高原梁的受剪承载力,本文对预应力技术在加固设计和施工方面的应用做了进一步探讨。在加固设计时,可以通过施加预应力改变结构的内力,提高构件的承载力,在加固施工时,通过施加预应力,可使得加固纵筋得到充分利用。 相似文献
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随着我国经济建设步伐的加快,公路交通大幅增长,主要表现在交通量的增长和轴载的加重。在公路运输中起着重要作用的桥梁,造价昂贵。因此,人们在公路桥梁建设过程中,总是千方百计确保工程质量。尽管如此,由于长期受自然环境和使用环境的作用,桥梁总会产生损坏现象,这是一个不可逆的过程。为保证桥梁发挥其应有的作用,桥梁加固和维修是一个十分突出的亟待解决的课题。本文对预应力技术在加固设计和施工方面的应用做了进一步探讨。在加固设计时,可以通过施加预应力改变结构的内力,提高构件的承载力,在加固施工时,通过施加预应力,可使得加固纵筋得到充分利用。 相似文献
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随着我国经济建设步伐的加快,公路交通大幅增长,主要表现在交通量的增长和轴载的加重。在公路运输中起着重要作用的桥梁造价昂贵。因此,人们在公路桥梁建设过程中,总是千方百计确保工程质量。尽管如此,由于长期受自然环境和使用环境的作用,桥梁总会产生损坏现象,这是一个不可逆的过程。为保证桥梁发挥其应有的作用,桥梁加固和维修是一个十分突出的亟待解决的课题。本文对预应力技术在加固设计和施工方面的应用做了进一步探讨。在加固设计时,可以通过施加预应力改变结构的内力,提高构件的承载力,在加固施工时,通过施加预应力可使得加固纵筋得到充分利用。 相似文献
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在公路高边坡预应力的施工过程中,随着预应力施工技术的不断发展和进步,在预应力施工技术应用过程中,其施工工序也越来越完善。在施工过程中,采用预应力锚索施工技术能够达到对公路的高效防护,保证公路的良好运行和安全使用,提高公路的使用寿命,降低安全事故的发生率,在公路高边坡施工过程中得到了广泛的发展和应用。预应力锚索防护技术主要是通过水泥砂浆在有效深度的锚孔底端与周边完整的岩层形成锚固体,锚固体与孔壁之问就会形成摩擦力,提供一个反作用力,在锚索的预应力下,利用框架岩坡面最后将主动应力传递给稳定岩层,达到加固的效果。高边坡预应力锚索技术是确保高边坡稳定的重要施工工艺,直接关系着高速公路的使用安全,在高边坡施工中应该得到重视。 相似文献
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依托具体工程,分析了高填方路堤路面出现裂缝的原因,介绍了预应力锚索框架梁加固路堤边坡的特点,重点设计了预应力锚索和框架梁联合加固路堤边坡的方案,提出了指导性的施工工艺。 相似文献
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在桥梁的梁体外进行预应力的加固可以更好的保证桥梁的安全性和可靠性,同时在梁体外进行加固施工是非常灵活的。在很多的桥梁施工中,在梁体外进行工程的加固得到了广泛的应用。在进行加固的时候要进行加固技术的设计,同时在施工中要按照一定的步骤来进行,而且在实际施工中也有很多的注意事项。 相似文献
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京珠高速公路粤境南段路堑高边坡较多,采用了国内外成熟的锚固技术——预应力锚索进行加固处理,措施得当,施工工艺合理。通车后近三年未出现边坡失稳现象,取得良好社会和经济效益。 相似文献