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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
本文是在Pro/E4.0基础上,对其进行二次开发,实现对标准直齿、斜齿和锥齿等三种齿轮的三维数字化、参数化建模设计。目的是在学生在学习完成机械原理、机械设计的基础上,在具有对标准齿轮进行设计的相关知识的前提下,让学生学会利用现代数字化、参数化等设计手段实现三维的快速设计。  相似文献   

2.
本文对电磁齿轮特性的研究,分析出线圈匝数对通过法兰盘的磁通量和电磁转矩的影响。通过建立电磁齿轮的三维模型,用ANSYS软件进行验证,得出与理论相符合的结论。研究结果能为更深入的设计直齿电磁齿轮提供理论依据。  相似文献   

3.
本文在Ansys软件的接触分析模块基础上,建立了面齿轮三维有限元非线性接触分析模型,对面齿轮齿面的接触状态进行了分析,并进行了承载状况下的接触状态分析。同时对面齿轮在不同载荷条件下一个啮合周期内的接触情况进行了研究。对同类产品的分析设计具有指导意义。  相似文献   

4.
针对锥齿轮具有对安装误差敏感,结构复杂、加工难度大的问题,提出了一种适用于相交轴系统的面齿轮传动设计方案。首先,设计了半轴面齿轮和行星齿轮的基本参数,根据啮合原理生成了半轴面齿轮齿面点云并进行了三维实体建模。其次,利用ABAQUS建立了齿轮三齿有限元模型,研究了轮齿六面体网格的划分方法,以赫兹接触应力解析公式计算结果为对比,确定了网格密度划分方法,并求出了起等臂推力杆作用的轮齿危险作用点。最合,研究了面齿轮在实际工况下的齿根弯曲应力和齿面接触应力的变化规律。研究结果表明,采用有限元法计算的结果精度可靠,获得的应力值准确可靠,满足弯曲强度要求和接触强度要求,该研究对面齿轮工程化应用具有指导意义。  相似文献   

5.
将对数螺旋锥齿轮三维几何模型导入到ANSYS Workbench有限元软件中,通过该软件为对数螺旋锥齿轮进行承载接触分析,研究其真实接触区、接触应力、接触轨迹以及齿轮载荷分配情况等问题。在承载接触分析的基础上,针对对数螺旋锥齿轮进行齿廓修形技术的研究,根据对数螺旋锥齿轮的啮合原理,推导出相应的齿廓修形曲线,提出齿轮的修形参数及其修形量。最后为修形后的对数螺旋锥齿轮进行重新建模,并通过软件对比齿廓修形前后的承载接触情况,证明对数螺旋锥齿轮齿廓修形的效果。  相似文献   

6.
以直升机传动系统薄壁内齿圈为研究对象,使用PROE建立了三维模型,分析了内齿圈的载荷分配特点和轮缘厚度对内齿圈重量的影响。然后将内齿圈三维模型导入ANSYS Workbench中,进行了模态分析,得到了高速轴齿轮结构的前六阶固有频率及动态特性,并对其振型进行了分类总结,为内齿圈结构的设计和轮缘厚度选择提供了参考。  相似文献   

7.
本文依据渐开线斜齿圆柱齿轮齿廓形成的基本原理和特点,在Pro/Engineer软件系统下对渐开线斜齿圆柱齿轮的端面渐开线和分度圆螺旋线进行参数化建模,在此基础上建立了齿轮的参数化三维实体模型;为齿轮传动的强度和动力学分析提供计算分析基础,同时也扩展了该软件在齿轮传动系统设计中的应用.  相似文献   

8.
3D打印在汽车领域已经得到应用,可将复杂的内部构造一件件形象的展现出来,既简洁又节约成本,因此3D打印教具得到很多教师的关注,并将其带入课堂,辅助教学。3D打印需要利用三维设计软件UG来设计出三维模型,文中介绍了无级变速器齿轮组教具的设计思路。首先根据齿轮机构的空间布置特点和运动原理,设计出齿轮组的尺寸,其次利用三维绘图软件UG绘制平面草图,然后根据齿轮组参数生成三维模型,使太阳轮、行星齿轮和齿圈相互啮合,如果配合有问题再重新修改设计参数,最后转化为打印格式,用3D打印机打印出来。  相似文献   

9.
本文以江西理工大学校本部大礼堂为例,探讨了校园三维模型在Web中显示的关键技术,介绍了利用3d max进行校园三维建模的流程,并借助于开源的3D引擎Away3D实现校园三维模型在Web中的显示。  相似文献   

10.
分析齿轮失效原因,目的在于寻求齿轮设计的依据,并采取有效措施,以保证齿轮在预定寿命内能正常工作。齿轮传动的失效形式主要是齿的折断和齿面的损坏。齿面的损坏又分为齿面的点蚀、胶合、躇损等。由轮齿的失效形式可知,齿面应具有较高的抗点蚀、耐磨损、抗胶合以及抗塑性流动的能力,齿根要有较高的抗折断能力。因此,齿轮材料应具有齿面硬度高、齿心韧性好的基本性能。此外还应具有良好的加工性能,以获得较高的表面质量和精度,而且热处理变形小。常用的齿轮材料是锻钢,其次是铸钢和铸铁,某些情况下,也采用非金属材料。  相似文献   

11.
文中通过使用Pro/Engineer制作渐开线内齿圈的参数化设计的过程,使用参数化设计可以将繁琐的内齿圈建模变的简单,将齿轮计算通过公式输入建模中去,提高了内齿圈设计的速度和质量。  相似文献   

12.
齿轮齿面的粗糙度,对齿轮的强度影响较大。讨论了齿轮齿面粗糙度,对齿面抗胶合能力和齿面强度的影响、齿面粗糙度的计算方法,并举例进行了计算说明。  相似文献   

13.
由于面齿轮是一种新型齿轮,其齿形与传统渐开线齿轮的齿形有很大区别,同时由于机械设计及理论专业的研究生没有对复杂曲面的三维几何建模进行过系统化的学习,因此在学习面齿轮三维几何建模时具有一定地困难.本文结合教学实践,对此进行教学探讨.  相似文献   

14.
塑料齿轮的修形及自动建模与优化分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过对塑料齿轮进行分析研究并结合现有的修形理论,提出了自己的一些设计思想。首先通过齿根圆角修形、齿端修薄以及其它一些修正方法对齿轮进行优化,然后通过对SolidWorks软件进行二次开发自动建模,最后通过有限元分析进行分析比较从而达到最优化目的。  相似文献   

15.
田庆  李芬  祈晴晴 《中国科技纵横》2011,(16):111-111,110
本文以数字城市建设为研究对象,探讨了数字城市中三维模型数据的内容及建模技术,重点介绍基于航空摄影测量技术的城市三维数据建模技术方法,并以实例的方式展现了数字城市中的三维场景数据。  相似文献   

16.
在三维模型视景仿真建模中,常因视觉切换和光线强度衰减,产生轮廓块间混淆,需要进行混淆分离算法设计。提出一种基于二阶累积泰勒展开的三维模型轮廓块间混淆分离方法,进行高精度多轮廓三维立体模型视景建模,对于遍历后的建模点进行模型重构,实现三维多轮廓立体模型建模。构建多轮廓三维模型视景建模视点切换运动方程,得到边缘轮廓特征检测结果。提取轮廓块间的混淆像素值二阶累积量特征,采用二阶累积量泰勒展开算法,对三维图像模型的轮廓边缘块间混淆进行分离的改进。仿真结果表明,采用该算法,混淆分离效果较好,三维图像模型的视景仿真效果真实度较高,轮廓信息保真度好,展示了算法的优越性能。  相似文献   

17.
贾兵  何卫东  鲍君华 《中国科技信息》2009,(19):139-140,148
为解决高速机车牵引齿轮的参数化实体建模问题,提高齿轮的设计计算精度,构造了机车牵引齿轮的参数化三维实体模型;并生成某型齿轮的实体模型,导入ANSYS软件对主动小齿轮在装配过程中齿轮和电机轴的过盈配合联接及满载工作条件下的应力分布情况进行了分析计算,提出了改进齿轮装配强度和延长工作寿命的方法。  相似文献   

18.
本文研究了渐开线椭圆齿轮齿廓方向与椭圆齿轮极径方向之间的关系;分析了渐开线椭圆齿轮齿廓曲线随椭圆极径变化的规律,给出了节曲线分齿点上不同极径所对应的渐开线齿形的参数化建模方法;本文以PRO/E为建模平台,以PRO/E提供的关系特征为基础,建立了渐开线齿形与椭圆齿轮基本参数的对应关系,并成功地实现了一对椭圆齿轮渐开线齿廓的参数化造型设计,为渐开线椭圆齿轮的数控加工和原形制作提供了基础数据。  相似文献   

19.
文章介绍了逆向建模软件平台的视觉采集模块和视觉处理模块,通过实验确定最优光照强度,运用拉格朗日插值法,得出像素灰度值和模型尺寸的关系。实验结果显示,在进行灯光以及比例参数调整后,可以实现对物体的三维逆向建模,效果良好。  相似文献   

20.
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