首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
研究目的：预测机动车保有量;根据机动车污染特征,预测机动车污染物排放量;评估不同管理措施下机动车污染物的削减效果。创新要点：综合不同管理措施,整合评价多种管理措施并行条件下,机动车污染物排放量的削减情况。研究方法：通过长期能源替代计划（LEAP）模型对机动车保有量进行预测,相关排放因子采用校正的能源替代（AER）模型进行估算。最后设计四个情景模式,评估不同情景的减排效果,并与基础情景进行对比。重要结论：1.至2015年杭州市机动车将增长60.7%。2.淘汰超标机动车和提高机动车污染排放标准能有效控制CO和VOCs,而对NOx和PM的总量削减效果不明显。3.采用多种控制手段,如淘汰劣化超标机动车、提高机动车排放标准、提供低硫代燃油及引进能源替换型机动车将大大减少机动车污染物的排放量。  相似文献   

2.
通过确定福州市区机动车排放的计算公式、机动车排放系数,进行相关机动车数据收集和分析计算,结果表明,增加清洁能源车辆且淘汰排放标准低车辆,2012年比2010年公交客运量增加了3.98％而降低了公交运营的废气排放12％以上,2012年比2010年出租车总运营里程增加了31％,而降低了出租车运营的废气排放4％以上,近4年福州市区机动车年污染物排放量比上年度增幅呈递减趋势;福州市区机动车年排放量与民用机动车数量呈高度相关的线性关系,每增加一辆机动车,其年污染物排放量平均增加约0.788 t,为了改善空气质量,必须控制福州市区机动车数量,提升供应燃油品质,推广清洁能源车辆.  相似文献   

3.
我国机动车污染物排放现状及控制对策分析   总被引：1，自引：0，他引：1  
随着机动车保有量的快速增长,机动车污染物排放问题引起越来越多的关注．在介绍我国机动车污染物排放现状及其危害的基础上,分析了机动车污染物排放控制过程中存在的问题及其原因,最后在借鉴国外经验的基础上,提出从加严新生产车排放、控制在用车排放、提高燃油质量、改善交通状况和发展公共交通等4个方面采取综合性措施控制机动车污染物排放．  相似文献   

4.
漳州市机动车尾气污染状况及防治   总被引：1，自引：0，他引：1  
针对漳州市机动车保有量和机动车尾气污染物捧放量,以及漳州市区空气质量现状的分析,阐述了机动车尾气污染对人体健康造成的危害,探讨了城市机动车尾气污染的防治措施。  相似文献   

5.
机场终端区是航空器运行过程中最为复杂的区域,也是航空器污染物排放量评估的难点所在.通过对ADS B报文数据的解码、过滤、坐标转换等过程,提取航空器终端区内飞行轨迹.建立航空器终端区飞行不同阶段的污染物排放评估模型,以国内某机场终端区为例,解析出某一时段内终端区内航空器的飞行轨迹,计算出终端区航空器的排放情况,并对不同阶段污染物排放情况进行了具体分析.结果表明,离场航空器排放量明显大于进场航空器排放量,两者差距主要来源于滑行和进离场阶段,因此优化进离场程序,改进机场地面运行方式是降低终端区污染物排放的关键.  相似文献   

6.
研究目的:建立2000–2020年中国氮氧化物排放清单,了解中国主要行业和省份氮氧化物的排放情况,为评估氮氧化物的环境影响和制定相关减排政策提供依据。创新要点:分析了中国主要省份产业结构对氮氧化物排放量的影响;根据不同情景分析,预测2020年中国氮氧化物的排放量。研究方法:1.基于自底向上法,根据不同类型化石燃料的氮氧化物排放因子,结合化石燃料消耗量,建立中国2000–2010年氮氧化物排放清单;2.基于IPAT方程,并以中国2000–2010年的国内生产总值增长数据和氮氧化物排放量为依据,分三种情景,分析2011–2020年中国能源消耗和氮氧化物排放趋势。重要结论:2010年中国氮氧化物的排放量约是2000年的两倍;自2009年起,中国氮氧化物总排放量超过了二氧化硫总排放量;主要由于产业结构和地区生产总值的不同,中国东部和西部氮氧化物排放量有明显差异;制造业、电力行业和交通运输业是中国氮氧化物的主要排放源,其中交通运输业氮氧化物排放量呈现逐年增长趋势;预计2020年中国氮氧化物排放量为19.7 Mt。  相似文献   

7.
对宜宾造纸厂的生产概况、废水处理工艺、实际运行参数等进行了调查,并应用等标污染负荷法分析和评价了废水处理效率、污染负荷和主要污染物,为废水处理工艺改进、污染物质控制提供参考.研究结果表明:工业废水处理后p H、SS、BOD_5的浓度均达到国家排放标准限值,CODcr、色度两项超标,去除效率分别为51%、63%,CODcr等标污染负荷比最大44%,即为主要污染物.提出了具体的改进污水处理工艺的措施.  相似文献   

8.
介绍福建省消耗臭氧层物质(ODS)生产与消费现状,并以2005年福建省ODS排放清单,根据不同行业的ODS消费与排放特点,计算这些物质实际排放量的消耗臭氧潜能值(ODP)值与全球变暖潜能值(GWP).结果表明,福建省2005年排放ODS所带来的ODP值为2880.556t,GWP值为20658435t,折合标准碳为5.63×106t.说明削减和淘汰ODS,不仅能够保护臭氧层,对控制全球变暖也有很大贡献.  相似文献   

9.
《柳州师专学报》2020,(1):132-136
通过对广西区内14个主要城市在用汽油车保有量、使用年限、大气环境质量监测等有关统计数据的采集、分析和处理。运用中国机动车排放模型对机动车尾气排放进行核算,获得地区主要城市各类在用汽油车尾气污染物排放总量。考察区内汽油车环保定期检验制度试行现状,论证在本地区实施稳态工况(ASM)检验方法的合理性与限值,完善可行的监控制度体系。  相似文献   

10.
研究目的：建立2000-2020年中国氮氧化物排放清单,了解中国主要行业和省份氮氧化物的排放情况,为评估氮氧化物的环境影响和制定相关减排政策提供依据。创新要点：分析了中国主要省份产业结构对氮氧化物排放量的影响;根据不同情景分析,预测2020年中国氮氧化物的排放量。研究方法：1．基于自底向上法,根据不同类型化石燃料的氮氧化物排放因子,结合化石燃料消耗量,建立中国2000-2010年氮氧化物排放清单;2．基于IPAT方程,并以中国2000--2010年的国内生产总值增长数据和氮氧化物排放量为依据,分三种情景,分析2011-2020年中国能源消耗和氮氧化物排放趋势。重要结论：2010年中国氮氧化物的排放量约是2000年的两倍：自2009年起,中国氮氧化物总排放量超过,二氧化硫总排放量;主要由于产业结构和地区生产总值的不同,中国东部和西部氮氧化物排放量有明显差异;制造业、电力行业和交通运输业是中国氮氧化物的主要排放源,其中交通运输业氮氧化物排放量呈现逐年增长趋势;预计2020年中国氮氧化物排放量为19．7Mt。  相似文献   

11.
重庆市花溪镇大气环境质量预测与保护   总被引：1，自引：0，他引：1  
基于重庆市建设大都市的战略背景,巴南区花溪镇正处于快速城市化和工业化进程中,探讨其大气环境质量变化趋势并制定相应保护措施,对镇域可持续发展具有重要意义．首先对花溪镇空气污染源进行了调查,并对空气环境质量进行了评价,然后对工业废气、生活废气和汽车尾气的排放情况进行了预测．结果表明未来花溪镇大气污染物排放量可能会增加;最后提出实施工业布局调整、重点工业污染源管理、清洁能源推广工程、汽车尾气污染防治、餐饮废气整治和城市森林建设等措施以保护大气环境质量．  相似文献   

12.
针对当前人们普遍关心的污染治理问题,冀中南地区很多城市都在努力削减燃煤消费总量、控制机动车污染、淘汰落后产能等,但效果并不明显。要实现环境保护与生态建设的积极有效,切实提高当地的生态环境承载能力,需要多方面长期坚持不懈的努力才能做到。  相似文献   

13.
城市大气污染控制可采取以下战略:将大气污染控制纳入城市总体规划；有效控制烟尘污染；控制机动车尾气污染；加强管理与文明施工,抓好重点城市大气污染治理；实施大气污染物排放总量控制；加快推进“两控区”规划的实施；实施绿色工程,加大环保投资力度,以有效地控制城市大气污染.  相似文献   

14.
离不开的参考数据。大气污染已影响到国家的政治、经济和人们的生活。炭燃烧是我国生态环境破坏的最大污染源。由于煤炭在我国能源消费中占有很大比重,煤烟型污染是我国生态环境破坏的首要因素。在我国大气中,大部分的污染物均来自煤炭的燃烧。燃煤排放的大量有害氧化物也是我国酸雨形成的主要原因。继欧洲、北美之后,我国己成为世界上出现的第三大片酸雨区。机动车尾气排放污染的影响。随着我国人民生活水平的提高,汽车保有量迅速增加,汽车尾气排放将日益成为城市空气污染的重要问题。臭氧层破坏与消耗臭氧层物质的限制使用。在距离地面30…  相似文献   

15.
为了应对全球气候变化问题,收集全球能源转型数据,采用数据分析和可视化图表技术,分析了可再生能源对全球气候变化的影响,以及中国在世界能源转型中的作用。为探究中国未来CO2排放及相关能源的发展情况,采用5种不同的机器学习模型,评估它们在CO2排放量增长率数据集上的精确度,进而选择最优模型对水力发电、风力发电及太阳能发电在总量中的占比进行预测分析,提出全球在能源转型中应对气候变化的可行性建议。  相似文献   

16.
燃煤工业锅炉能效低、污染大。生物质能源作为可再生能源,具有来源广、污染物排放低的特点。结合油脂行业锅炉技改项目环境影响评价实例,论述其作为化石燃料的替代能源,不仅企业有良好的经济效益,且环境效益显著。  相似文献   

17.
在多维度分析丽水市区空气质量状况、影响环境空气质量之因素的基础上,提出了优化市区空气环境质量的五项建议:一是严格控制建筑施工粉尘,二是强化机动车尾气污染监管,三是切实减少燃煤废气污染物排放,四是加强餐饮业油烟污染管理,五是认真研究改善区域小气候。  相似文献   

18.
基于1999-2008年中国氮氧化物排放量和经济发展数据,构建了30个省区万元产值氮氧化物排放量随人均GDP变化的环境学习曲线.以所建立的环境学习曲线为依据,预测了2020年氮氧化物排放强度和减排潜力,并计算各省区氮氧化物削减目标和分担率.  相似文献   

19.
以深圳市为例,采用单元分析与多元分析相结合的手段,探讨了一种基于城市水环境容量估算面源污染负荷削减率的方法在环境规划中的实际应用.计算结果表明:对于COD指标,67%~74%的面源污染负荷削减率即可满足深圳市规划后环境容量的限制;而对于NH4-N,TP和BOD5,仅依靠削减面源污染负荷则无法满足规划要求.因此,在城市水环境质量规划过程中,应针对不同流域及目标污染物种类,制定"量体裁衣"式的水环境控制策略,而非采用一成不变的措施.  相似文献   

20.
水环境容量是进行河流污染控制、削减污染源与实现水功能目标的重要依据.本文以宿州市沱河段为研究对象,通过对水文特征、污染物特征、水环境现状调查,同时结合水环境容量计算方法,选用一维水质数学模型对其水环境容量进行计算分析.结果表明,该河段五日生化需氧量(BOD5)允许排放量是1231.16t/a,化学需氧量(CODcr)允许排放量是4289.73t/a,氨氮(NH3-N)允许排放量是377.3t/a,总体上目前水质良好,大部分河段存在剩余水环境容量,可随着人口增长及社会经济的发展,将来在总量上需要实行严格的污染物(尤其对COD)削减计划.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号